30 MEI 1991
216
doelstelling formuleert en dat klinkt allemaal leuk en aardig en niemand heeft nog in de gaten
wat het allemaal betekent, dan is het maar de vraag of je haar uiteindelijk haalt en of niet iedereen
op een gegeven moment afhaakt en dan ben je nog veel verder van huis. Zeker, en de heer Van
Gurp doelde daar even op, gezien het feit dat hier in de regio natuurlijk meer dingen speelden
op dat moment. De hele discussie rond de ruimtelijke ordening en de bestuurlijke organisatie
maakt het voor sommige gemeenteraden ook al wat moeilijker om in die vervoerregio te stappen.
En er zit natuurlijk ook altijd die angst bij: wat betekent dat voor ons, moeten wij dan opeens
forse parkeerheffingen gaan betalen? Als je alle taakstellingen nu al zo helder formuleert, nog
vóórdat je met elkaar zelfs maar om de tafel hebt gezeten om te kijken van waaruit je in feite
gaat praten, dan denk ik dat het vele malen moeilijker was geworden om die start te maken en
nu is in ieder geval de bereidheid er om te kijken van waaruitje vertrekt en wat dat verder voor
consequenties kan hebben naar de toekomst. We hebben voor Breda zelf met ons eigen S.V.V.
in ieder geval gepoogd een bijdrage te leveren en gezegd: dat is waar wij in eerste instantie in
ieder geval op willen mikken binnen die vervoerregio en we hopen dat we dat gerealiseerd krijgen.
En eerlijk gezegd, het zal al knap moeilijk zijn voor U om dat de komende jaren gerealiseerd
te krijgen. U moet er inderdaad nog over praten of U dat wel wilt, maar dat zal de nodige
investeringen vergen en het is echt, als je naar de toekomstige bezuinigingsoperaties kijkt, nog
een hele klus en ik hoop dat in ieder geval die doelstellingen, die daarin staan, gerealiseerd kunnen
worden. En eerlijk gezegd, mijnheer Garritsen, de heer Römkens en ik verschillen absoluut niet
van mening, we hebben juist geprobeerd in het G.M.P. en in het S.V.V. de boel gelijk te laten
lopen, vandaar ook dat ze in mei allebei naar buiten zijn gebracht, zodat ik ze gezamenlijk bij
sommige organisaties als basis voor overleg kon laten dienen en het is absoluut nergens anders
op gebaseerd. En waar U verder Uw informatie vandaan haalt, dat
De heer GARRITSEN
Waar het om ging is dat in de nu gepresenteerde nota heel duidelijk het hoofdstuk verkeer en
vervoer staat, maar dat dit in de vorige nota's, de aanzet zeg maar tot het gemeentelijk
milieubeleidsplan, nog steeds ontbrak. Op dit moment ligt het er wel maar in de eerdere nota's
was het onderdeel nauwelijks uitgewerkt.
Wethouder RATTINK
Ik zeg U toch net dat we juist hebben gepoogd die duidelijke afstemming te creëren. Duidelijker
kan ik wat dat betreft
De heer GARRITSEN
Leest U de reacties onder andere van de Groene Koepel nog maar eens.
Wethouder RATTINK
Ja, die kan ik bijna dromen. Voor wat betreft de afstemming tussen vervoersstromen en stedelijke
ontwikkeling, de opmerking nog van de heer Van Gurp, dat spreekt voor zich.
Akkoord.
139. BIJDRAGE HERBOUWKOSTEN SYNAGOGE SCHOOLSTRAAT 16.
Akkoord.
De VOORZITTER
Dan zitten we nu met een probleem, want de heer Adank is nog niet gearriveerd. Wij hebben
omdat we dachten dat we heel snel klaar zouden zijn vanavond geen koffie laten zetten. Ook
