7 MAART 1991
26
gende. Het C.D.A. is akkoord met de voorgenomen onttrekking
van 2,9 miljoen aan de algemene reserve, als afdekking ri
sico Nationale Hogeschool voor Toerisme en Verkeer. Colle
ge, gaarne Uw dwarsbandige en gelijktijdige aandacht voor
parkeer- en vervoerszaken die daarmee samenhangen, ook in
relatie tot projecten verkeer en vervoer en binnenstad.
Voor het overige geen opmerking. Met betrekking tot de volu-
mebesluiten het volgende. De meerderheid van de raad heeft
zich in de diverse commissies al positief uitgelaten over
de voorgestelde volumebesluitenDat is denk ik een goede
zaak. Dat is een forse stap verder in de planning en voorbe
reiding van de grote projecten. Het C.D.A. is ook met de
verdeling, zoals voorgesteld, akkoord. Niet ten onrechte
krijgt de bouw van de schouwburg extra veel aandacht. Maar,
van evenzo groot belang zijn de overige aanduidingen: 25
miljoen verkeers- en vervoersprojecten en infrastructuur.
Bij de door het C.D.A. uitgebreid in de commissie R.O. be
sproken nota "Breda ligt goed", verwonderden wij ons er al
over dat daarin niets vermeld was over de alternatieven
voor de auto, openbaar vervoer en fiets. De wens voor meer
aandacht daarvoor leeft trouwens raad-breed. Ook zal wel
licht spoedig de problematiek van de Zuidelijke Rondweg tot
een oplossing komen. Met verkeer en vervoer hangt ten dele
ook samen het volumebesluit van 10 miljoen over de binnen
stad. Het C.D.A. zal op een duidelijke wijze haar visie ge
ven en gaat uit van een daadkrachtige aanpak, die we ook
nauwlettend en positief kritisch zullen volgen. Tenslotte
die schouwburg. Het houdt de gemoederen bezig, zelfs zo
zeer dat de P.v.d.A. in meerdere commissievergaderingen al
vast liet weten het met het toenmalige ontwerp niet eens te
zijn. De C.D.A.-fractie is het, zoals gezegd, eens met het
volumevoorstel en dwars er doorheen loopt nu het voorstel
inzake de schouwburg zoals het er ligt. Een eindoordeel ge
ven hoeft nu niet. Maar ik wil U niet verhelen dat het ont
werp er aantrekkelijk uitziet. Pretentie, in de goede zin
des woords, en allure kan men er niet aan ontzeggen, maar
het voorstel roept ook vragen op. Zoals van verkeers- en
parkeertechnische en financiële aard. Het C.D.A., schot
voor de boeg, ziet met het structuurplan binnenstad in de
hand in de aldaar geplande parkeergelegenheden op het mili
taire terrein, hoek FellenoordstraatMarkendaalseweg een
oplossing voor de parkeer- en vervoersproblemen. Het finan
ciële gedeelte gaat uit van aannamen, dat kan ook niet an
ders bij dit soort projecten. Gesprekken met horeca, met
concurrenten dus van de nieuwe schouwburg zoals de fractie
leider van de P.v.d.A. die heeft gevoerd, die ernstige ge
sprekken zal het C.D.A. niet voeren. We doen aan politiek
en we willen wel serieus bezig blijven.
De heer KOEKKOEK
Bedoelt U dat het zoeken naar externe informatie om te kij
ken of het verantwoord is om zoveel gemeenschapsgeld uit te
geven niet serieus is?
