30 SEPTEMBER 1991 393 tijdstip dat eventuele invoering gerealiseerd kan worden met ingang van de eerstvolgende nieuwe dienstregeling van de stadsdienst, en gaat over tot de orde van de vergadering. De heer VAN DE STEENOVEN Wij hebben ook al uitvoerig in de commissie de beperkingen van de voorgestelde oplossing voor het ontsluiten van het Ignatius Ziekenhuis voor het openbaar vervoer besproken. En wij kunnen uiteraard van harte het initiatief van D66 voor deze motie onderschrijven, anders hadden wij hem ook niet mede-ondertekend. Een behoorlijke ontsluiting van het nieuwe St. Ignatius Ziekenhuis had geregeld moeten worden in het vervoerplan 1991-1993 voor het stadsvervoer. En dat vervoerplan is er nog steeds niet, ook al zijn wij al een heel eind op streek met 1991. Onze fractie heeft in januari al naar dat vervoerplan gevraagd en op die vraag werd toen geantwoord: er is een vrije busbaan op komst, die zal de dienstregeling volkomen op zijn kop zetten en het heeft daarom nu niet zoveel zin om tijdelijk een nieuw vervoerplan op te stellen. Het lijkt erop dat die vrije busbaan nog wel een tijdje op zich zal laten wachten, helaas, moet ik zeggen. Voor onze fractie wordt die vraag naar dat vervoerplan 1991- 1993 daarom weer helemaal actueel. En ik zou daarom aan de vraag zoals die in de motie staat geformuleerd gewoon de vraag willen koppelen: kunnen de bespreking met de B.B.A. niet worden heropend om toch zo snel mogelijk tot zo'n vervoerplan te komen op basis ook waarvan de rijkssubsidie wordt doorgesluisd naar de B.B.A.? Dan kunnen in één moeite door wellicht andere knelpunten in de stadsvervoerdienst worden meebekeken en eventueel oplossingen hiervoor worden gezocht. De heer GARRITSEN Op zich, wat andere sprekers ook al hebben gezegd is het merkwaardig dat je voor zo'n groot ziekenhuis in Breda waarvan wij al vijf, zes jaar weten dat het op die locatie is, op het moment van opening nog geen adequaat openbaar vervoer hebt. Het probleem was in de commissie dat in feite werd aangegeven: het kon eigenlijk niet anders, want wij hebben zoveel problemen gehad op onze weg om dit te realiseren. Ik wil toch de wethouder heel uitdrukkelijk vragen om met dat soort antwoorden, ook ambtelijk, niet teveel te komen. Op het moment dat je zo'n groot ziekenhuis, wat een streekfunctie heeft, hier gaat neerzetten denk ik dat je die zaak goed moet regelen. En op het moment dat het niet te regelen is, moet je op tijd richting commissie gaan hoe je het wel kunt oplossen, want wij worden ook op het laatste moment ermee geconfronteerd. Tenslotte een klein puntje. Bij de beantwoording werd gezegd dat wij geen extra geld van het Rijk krijgen, omdat er in feite geen extra bezoekers naar toe gaan. Het is een verschuiving van het oude ziekenhuis naar dit ziekenhuis. Ik zou toch eens willen bekijken of het niet zo is, als je voldoende en goed openbaar vervoer daarnaar toe hebt, dat het toch geen toename zou betekenen van het vervoer en dat de rijksbijdrage inderdaad wat meer gaat worden. Op zich ben ik verheugd dat het ziekenhuis zelf nog voor een deel meebetaalt, maar ik denk dat wij het op een structurele manier moeten regelen want dat betekent straks dat je bij allerlei grote instanties moet gaan bedelen voor bijdrages voor het openbaar vervoer. En nogmaals: supporting is welkom, maar ik denk dat wij het op een andere manier beter moet regelen.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1991 | | pagina 393