29 OKTOBER 1991
425
bepleiten tussen het uitvoeren van het verlichtingsplan en herstructurering van
groenvoorzieningen.
Milieu
Het gemeentelijk milieubeleidsplan is inmiddels vastgesteld. De P.v.d.A. heeft
waardering voor de duidelijke, volledige wijze van aanpak bij de formulering van
de actiepunten. Wij spreken echter onze zorg uit over de realiseerbaarheid van alle
actiepunten, zowel gezien menskracht alsook gezien de beschikbare financiële
middelen. Naast de vraag of men ook alle actiepunten tegelijkertijd kan aanpakken,
is het duidelijk dat voor een integraal uitvoeren van de beleidsvoornemens voor 1992
een forse ophoging van het huidige budget noodzakelijk zal zijn. De P.v.d.A. vindt
dat bij de uitvoering van het G.M.P. de prioriteit moet komen te liggen bij preventie
en handhaving. Daarnaast vraagt een integraal milieubeleid dat alle diensten in hun
beleid de milieu-inspanning versterken. In dit verband is het jammer dat nog steeds
alleen de milieudienst haar notities op recycling-papier aanlevert.
Ruimtelijke ordening, verkeer en vervoer
De stagnatie van de planontwikkeling en uitvoering bij de dienst openbare werken
is zorgelijk te noemen. Wij noemen als voorbeelden de voortgang van het structuur
plan binnenstad, bestemmingsplannen en de ontwikkeling van woningbouwlocaties.
Het is een goede zaak dat het college een bespreeknotitie over oorzaken en mogelijke
oplossingen heeft toegezegd. Wanneer kunnen wij de betreffende notitie tegemoet
zien? Uit het oogpunt van milieu en sociale veiligheid bepleiten wij een voortvarende
aanpak van de ontwikkeling van woningbouwlocaties in de bestaande stad. De P.v.d.A
is van mening dat met name de locaties achter het Paradijs, het Chasséterrein en
het gebied rondom het oude Ignatiusziekenhuis versneld voor woningbouw geschikt
moeten worden gemaakt. Welke consequenties zijn verbonden aan de stagnatie van
het woningbouwprogramma en welke maatregelen worden genomen om hier een
inhaalslag te realiseren? Voorts dringen wij er bij U op aan op korte termijn tot
invoering van een aantal maatregelen over te gaan ter bevordering van het fietsver-
keer. Wij denken hierbij aan fietsvriendelijke afstelling van verkeerslichten, een betere
bewegwijzering en het wegwerken van een tekort aan bewaakte fietsenstallingen.
De mogelijkheden om de automobiliteit terug te dringen bestaan niet alleen uit louter
technische oplossingen. De auto is ook een cultuurfenomeen. Het gebruik van de
auto is teveel een automatisme geworden. De milieuproblematiek vraagt dat een
ieder een bewuster, selectiever gebruik maakt van de auto en de overheid zou daarbij
het voorbeeld moeten geven. In dit kader vindt de P.v.d.A. dat de claim voor de
Scorpio moet worden afgewezen. Wij dienen hierbij een amendement in om de
vrijvallende gelden te besteden, enerzijds aan de kosten voor een O.V.-jaarkaart voor
alle collegeleden en dan kom ik uit op een bedrag van 38.136,- eerste klas en
anderzijds het restant toe te voegen aan de stelpost G.M.P. en dat zou dan gaan om
16.864,-.
Volkshuisvesting
Een van de prioriteiten van het volkshuisvestingsbeleid dient volgens de P.v.d.A. te
liggen bij het behouden van de kwaliteit van de sociale woningbouw. Ten aanzien
van de nieuwbouw van woningen is de P.v.d.A. voorstander van het voeren van
grondpolitiek als bijdrage aan die kwaliteitsverbetering. Ten aanzien van de bestaande
sociale woningbouw bepleiten wij een kwaliteitsregistratie die samen met de
buurtanalyses ertoe kan bijdragen dat beschikbare middelen zorgvuldiger kunnen
