29 APRIL 1993
zullen meer gaan exporteren, het is heel plezierig dat we te maken hebben met een goede
ligging en dan komt al heel gauw het transport naar voren. We hebben op dit moment uit het
voorstel kunnen halen dat het transport voornamelijk langs de weg gebeurt. We hebben in het
plan als gemeente ons ook hard gemaakt voor de planologische maatregelen, daarvoor hebben
we ook een behoorlijk bedrag gekregen van Binnenlandse Zaken. Maar ik denk dat we ook het
transport via water, spoor en lucht niet moeten vergeten. Dan zegt u misschien: ja, hoe wilt u
dat dan realiseren? Een kleine dwarsstraat zou kunnen zijn dat je produkten die niet zoveel
ruimte innemen zoals aardbeien en asperges, met een helikopter heel goed zou kunnen vervoe
ren naar bijvoorbeeld Amsterdam. Bijvoorbeeld een helikopterplatform. Zo zou je diverse
zaken denk ik toch heel goed in de peiling moeten houden en moeten kijken hoe je dat doet.
Als je alle transport via vrachtwagens doet dan beperk je jezelf enorm. Tot slot het beeldkwa
liteitsplan: daarover is nog geen echte duidelijkheid, want stedebouw, het B&W toezicht en de
architect hebben een inspanningsverplichting binnen een maand na de ondertekening. Wij
denken dat het op zich best een moeilijke zaak is om de loodsen, waaruit toch het grootste
deel zal bestaan, heel aantrekkelijk te maken, maar wij weten dat dit een mandaat is van het
college en wij hopen dat u daarnaar toch zeer alert en nauwkeurig zult kijken.
De heer DIJS
Ik zal mijn bijdrage uit de commissie niet helemaal overdoen. Tijdens de commissievergade
ring hebben wij ons al positief uitgelaten over dit voorstel, met name de mogelijke komst van
2.000 extra arbeidsplaatsen in tien jaar tijd stemt ons positief. Tevens heeft de wethouder van
Economische Zaken toegezegd in de commissie om met de marktpartijen te gaan praten over
de mogelijkheden voor de plaatsing van werknemers die vallen onder het R.B.A. Maar van
brede kanten geniet het I.A.B.C.-project steun ook en met name financieel. Maar wat
overheerst is de waardering voor de mensen die achter de schermen dit project van de grond
hebben getild.
De heer BOKKELKAMP
Heerlijk zo'n avond met van die geweldige creatieve ideeën. Zomerkoninkjes worden
zomerkeizertjes wanneer je ze inderdaad met heli's gaat vervoeren, want ik denk dat de kost
prijs dan aardig omhoog gaat. Ik heb er nog een paar. Spruitjes via de buizerdpost of zo, dat
is ook een aardige. Nu iets ten aanzien van dit voorstel op zich. Ik houd het heel kort, het is
een geweldig goed voorstel. Ik denk dat de voorwaardenscheppende sfeer waarin de gemeente
bezig is geweest op een uitstekende wijze zijn vervolg heeft gekregen in deze overeenkomst.
Een enorm genererend effect van eigenlijk relatief weinig gemeenschapsgeld, als ik kijk wat er
vanuit de subsidiesfeer en vanuit de gemeente bij komt. Het is goed voor de gemeenschap, het
is goed voor de werkgelegenheid, het is goed voor de infrastructuur. Voor wat betreft de
infrastructuur moeten we nog wel erover nadenken hoe het vervolg daarop is. Want het mag
nooit zo zijn dat we daar gaan investeren op een gegeven moment waar we in een vervolgtra
ject door kostenoverwegingen een laag investeringsvolume gaan hebben met een slechte
infrastructuur, terwijl we daarvan eventueel een paar jaar later spijt zouden hebben. Dus
daarover moeten we echt goed nadenken, maar nogmaals alle lof voor dit project en ik heb de
volste overtuiging en de verwachting dat dit een enorm genererend effect voor Breda is.
De heer VAN OS
Over de logistiek hoef ik het na de les van de heer Bokkelkamp niet meer te hebben. Ik wil
mij aansluiten bij met name de complimenten die zijn gemaakt over dit voorstel. Ik denk dat
het een goede impuls is voor de werkgelegenheid van Breda, een invulling van een terrein
zoals ze dat inderdaad binnen het bestemmingsplan wilden hebben en zo moeten wij vooral
verder gaan.
282
