28 JANUARI 1993 31
13. BELEIDSUITGANGSPUNTEN UITVOERING GEHANDICAPTENREGELING.
Akkoord.
De VOORZITTER schorst de vergadering tot 22.00 uur.
SCHORSING.
De VOORZITTER heropent de vergadering.
De VOORZITTER
Het college heeft zojuist in nieuwe samenstelling vergaderd. Daarbij is de portefeuilleverdeling
in het college aan de orde geweest en vastgesteld en tegelijkertijd hebben we ook een groot aantal
concept-raadsbesluiten vastgesteld. Die worden op dit moment gekopieerd en ik zou graag, als
het enigszins mogelijk is, die raadsbesluiten op het eind van de agenda aan de orde willen stellen.
Het gaat over het opvullen van een aantal vacatures, die zijn ontstaan door het vertrek van de
heer Sandberg, door wethouder Taks.
14. GATENPLAN TUINZIGT.
Akkoord.
15. UITBESTEDEN S.V.V.-DEELNOTA PARKEERBELEID.
De heer AD ANK
Op zichzelf geen raadsvoorstel met duidelijk zichtbare haken en ogen; het lijkt heel logisch. De
raad gaat akkoord met de formulering van het verkeers- en vervoerbeleid, daarover hebben we
een duidelijke afspraak gemaakt en we spreken met elkaar af dat in het vervolgtraject de concrete
uitvoering middels deelnota's gaat verschijnen. Geen vuiltje aan de lucht, zou je zo zeggen. Of
we zouden nog even stil moeten staan bij de zoveelste uitbesteding van een concrete opdracht
aan een extern bureau, waarbij het overigens maar de vraag is of de externe deskundigen nu de
opvattingen van politiek Breda aangaande dit onderwerp kennen en kunnen gebruiken. Of wellicht
zijndie opvattingen niet zo uitgekristalliseerd, dat daaraan op dit moment concrete uitvoeringsplan
nen kunnen worden gehangen. Als dat zo is, dan kunnen we bijvoorbeeld de centen beter in onze
zak houden. Het college praat immers heel nadrukkelijk ook in het preadvies over concrete
uitvoeringsplannen. En we mogen aannemen dat het overeenstemt met de politieke uitspraak over
het parkeerbeleid in de stad, hoe gevarieerd en hoe contrair die opvattingen soms ook zijn. Dat
geldt ook vanzelfsprekend voor de randvoorwaarden, ik kom daar zo op terug. Bij nadere lezing
is het toch niet zo'n simpel raadsvoorstel. Onze fractie had het er afgelopen maandag behoorlijk
lastig mee, want we hadden in het weekeinde zitten turen op een preadvies, dat nogal afweek
van het stuk dat wij ter advisering in de ene commissie en ter bespreking in de andere commissie
hadden gehad. En dat was toch op zijn minst wat slordig. Gelukkig werd dat nog bijtijds hersteld
door een gecorrigeerd exemplaar van uw college. Het zal dan ook wel een foutje in de admini
stratieve organisatie zijn geweest, of een technisch mankement in de typekamer. Enfin, we horen
dat straks wel. Maar wel lastig, als dat bewuste concept-raadsvoorstel andere informatie bevat
over de behoefte aan het aantal parkeerplaatsen tot 2007, dan het voorstel dat nu op tafel ligt.
Want ik heb toch goed begrepen uit het gewijzigde preadvies, want daar zijn wij in ieder geval
bij de bespreking en de advisering vanuit gegaan, dat het college niet gekozen heeft voor één
bepaald eindmodel, maar wenst te wachten tot de consequenties van meerdere modellen op tafel
liggen?
