23 DECEMBER 1993 506
het wordt overal in Nederland aangedragen als argument. Welnu, daaraan hebben we geen
boodschap, de regel luidt dus vanaf 2 januari in Breda: uw auto staat verkeerd geparkeerd, hij
wordt weggesleept, als toevallig net die auto voorbij komt, als er capaciteit vrij is en u krijgt
een bekeuring, u betaalt voor een bekeuring, u betaalt voor de wegsleepkosten en als u uw auto
pas na een paar dagen op komt halen dan betaalt u per dag nog 25,-- extra. Ik zeg het expres
zo scherp omdat het ook niet anders is, ik ga u dus ook niet toezeggen dat we lief of aardig zullen
optreden, bemoedigende woorden zullen spreken, neen, dat kan in dit geval niet. Er is gewoon
een overtreding begaan en die auto is weg. Dat betekent ook, dat moet u zich ook goed realiseren,
u krijgt er in de toekomst ook mee te maken, dat er mensen terugkomen van het winkelen en
daar vertwijfeld hun auto in de haken zien hangen, dan is het aan de parkeerwachter van dat
moment of aan de politieman of -vrouw, om een beslissing te nemen. In de praktijk betekent
dat toch dat de auto niet uit de takels wordt gehaald maar dat de auto gewoon wordt weggetakeld
en dat is een droevige gang van zaken, dat betekent dus dat je met een taxi achter je eigen auto
aan kunt gaan en datje hem raison van 265,- kunt terughalen. De werkelijkheid is niet anders
en ik vertel het dus ook niet vriendelijker dan het is anders wekken we bij elkaar de indruk dat
we maatregelen gaan nemen en dat we het eigenlijk erg vinden. En u heeft terecht als raad
meermalen betoogd dat het moet worden aangepakt, dus het wordt ook aangepakt. De heer Van
Heusden zegt nog: jammer toch dat het wat traag is. Ja, maar ik zeg er tegelijkertijd ook bij dat
de twee oorzaken daarvan bekend zijn. Op de eerste plaats een juridische complicatie. Met deze
regeling, ik zeg het heel uitdrukkelijk ook in de plenaire raad, lopen we een zeker juridisch risico.
In gevallen waarin wordt weggesleept kan het zijn, als er klachten komen, dat de gemeente wordt
veroordeeld omdat we ten onrechte hebben weggesleept, dat is het risico dat we lopen, we lopen
dat graag. Op de tweede plaats weet u ook dat meer wegslepen, wat we in het verleden graag
met elkaar wilden, gewoon niet kon gezien de geringe hoeveelheid capaciteit die we hadden als
het gaat om politiemannen of -vrouwen en parkeerwachters. Daarvoor hebben we nu extra geld
uitgetrokken en ik moet u zeggen dat het feit, dat je een half miljoen gulden nodig hebt om in
een stad als Breda een beetje fatsoenlijk parkeerbeleid te kunnen voeren als het gaat om het wegsle
pen en ik sluit me dan aan bij de heer Van Heusden, toch eigenlijk heel droevig is, want het
is een half miljoen gemeenschapsgeld waarvan dan maar een heel klein deel, de directe kosten
van het wegslepen, terugkomt en de rest niet. Ik vind dat op zich een zorgelijke zaak en dat is
ook de reden geweest dat we zolang hebben geaarzeld over de vraag of we daarvoor extra
personeel moeten inschakelen. We hebben uiteindelijk gezegd, alles afwegend, we nemen de
juridische consequenties, de risico's, en we accepteren ook de budgettaire consequenties en dat
levert dan het geheel op van het pakket van maatregelen waartoe we zo dadelijk met elkaar gaan
besluiten. Ik hoop dat dat wat er in de afgelopen weken is gebeurd ook in de komende jaren zal
worden voortgezet en dat men zich dus heel goed realiseert dat Breda nu ook een wat strenger
regime krijgt. Of we veel minder overtredingen krijgenzal de toekomst uitwijzen. Ik durf daarover
op dit moment geen enkele uitspraak te doen. Mevrouw Wouters heeft nog gevraagd of wij in
V.N.G.-verband of in de richting van het kabinet initiatieven zouden willen ondernemen om dat
percentage van 10% toch wat op te hogen. We zullen het graag in V.N.G.-verband een keer
aan de orde stellen. Ik denk dat het in de richting van het kabinet niet zoveel zin heeft. In de
eerste plaats is de minister van Justitie nu nog aan het uitslapen van het debat dat hij vannacht
heeft gevoerd in de Eerste Kamer. In de tweede plaats denk ik dat de V.N.G., een aantal
gemeenten gezamenlijk, toch de meest aangewezen organisatie is om dat aan de orde te stellen.
Het is een punt overigens dat ook landelijk al een aantal keren aan de orde is geweest, maar het
lijkt me op zich alleen maar goed als we dat nog eens een keer in V.N.G.-verband aan de orde
stellen want dan zorgen wij er in ieder geval voor dat wij het geld dat we nu kwijt zijn, die half
miljoen gulden, nog voor een deel kunnen verhalen op de overtreders. Kortom, ik hoop met u
dat het verkeerd parkeren in Breda snel tot een einde zal komen. Of dat daadwerkelijk gebeurt
zullen we de komende maanden zien. Ik hoop dat we met elkaar ook de wijsheid op kunnen
