23 DECEMBER 1993
519
commissie, onder andere die welke voorlichting in haar portefeuille heeft, aangeven dat wij
daarover waarschijnlijk in de commissie in januari nader van gedachten wisselen, want de heer
Sinke heeft het ook al gezegd: uit de commissie bleek dat het vreselijk moeilijk was om een
pasklaar antwoord te hebben op hoe je zo iets wel moet doen, maar als er wordt geconstateerd,
en dat constateren kan door de politiek zijn maar dat kan natuurlijk ook door de bewoners zijn,
dat er iets mis is met de communicatie, dan zit er dus iets mis, al is het alleen maar de manier
waarop je dat doet. Kortom, ik denk dat wij daarvan moeten leren, er elke keer weer van zullen
leren en wij hopen dat wij dat soort fouten in ieder geval in de toekomst niet meer maken. De
negatieve publiciteit, in de richting van de heer Sinke, die dat met zich mee heeft gebracht, is
voor niemand goed, noch voor NAC, noch voor de gemeente, maar net zomin voor de bewoners.
Niemand is daar op uit. Hoe wij dat in de toekomst gaan regelen? Sommigen van u hebben reeds
gezegd: wij gaan in ieder geval met de twee klankbordgroepen werken om het verdere traject
nadrukkelijk met elkaar uit te zetten. In de richting van de heer Van Os - kijk hoe je met de
bewoners van de Emerweg omgaat, moet je dat nu in een klankbordgroep doen - zeg ik heel
nadrukkelijk, daar waar deze bewoners toch op een vrij essentiële wijze worden geconfronteerd
met een dergelijke ontwikkeling, zal dat traject extra de aandacht moeten krijgen en ook een
persoonlijke benadering moeten inhouden naar deze bewoners toe, want ik heb dat in de commissie
ook al gezegd, het is natuurlijk niet niks, als je deze ontwikkelingen op je ziet afkomen. Tot zover
de communicatie. Wat betreft de locatie zoals die nu is gekozen: de heer Sinke heeft aangegeven
dat de huidige locatie waar NAC zit een hoop problemen oplevert en die problemen zijn niet
op te lossen op deze locatie. Daarnaast geeft de locatie in relatie tot het stadscentrum nog wel
eens wat problemen, kortom, al die argumenten die wij eerder met elkaar hebben gewisseld gaven
niet de zekerheid, en de mogelijkheid zelfs, om de problemen die wij met zijn allen hebben
geconstateerd op te lossen. Het resultaat is het zoeken naar een andere locatie. Deze locatie die
nu voorligt is Steenakker-Zuid, of zoals het soms in de exploitatie-opzet staat genoemd: Steenak
ker-Oost. Het gebied is Zuid-Oost, dus vandaar dat er een verschillende terminologie inzit. Het
is in ieder geval het gebied dat wordt begrensd door de spoorlijn, de Lunetstraat en de toekomstige
Westtangent. Dat gebied zou in ieder geval inhoudelijk de garanties kunnen bieden om die
problemen in de toekomst te voorkomen. Uiteraard los van wat ik net heb gezegd over de
communicatie met de huidige bewoners van het gebied. Het zal dan ook duidelijk moeten zijn
dat het bestemmingsplan op dat gebied gericht moet zijn, zodat voor het hele gebied duidelijk
is wat er gaat gebeuren en niet dat wij weer met postzegelplannetjes binnen dat gebied gaan
werken. Nadrukkelijk over dat hele gebied willen wij dat bestemmingsplan gaan herzien. Het
zal ook duidelijk zijn dat in het bestemmingsplan ook juridisch de zaak moet worden afgekaart
wat betreft de locaties, waarbij nadrukkelijk aan de orde is dat het college er vanuit gaat dat een
locatie voor het stadion zelf gevestigd zal gaan worden in, zoals een van de insprekers in de
commissie het noemde: de "Bermuda-driehoek". Voor de niet-aanwezigen bij die commissie:
dat is de driehoek die wordt begrensd door de spoorlijn, de Lunetstraat en de Emerweg. Dat
zal het uitgangspunt zijn voor verdere invulling en uiteraard zullen wij uitgebreid met alle
betrokkenen, dus ook de diverse commissies, en als daartoe de noodzaak bestaat: met uw raad,
bekijken hoe dat kan worden ingepast. Er moeten geen discussies ontstaan van: kan dat wel, kan
dat niet, neen, zeer helder met elkaar, waar kan het en laat maar eens zien dat het kan, althans,
dat laatste zullen wij dan voor u moeten verzorgen. Het betekent dat in het gebied naast het stadion
ook een 15.000 m2 bvoperifere detailhandel zou kunnen worden gevestigd, een benzineverkoop
punt en het parkeren. Diverse sprekers zijn op het parkeren ingegaan en dan gaat het over hoeveel
parkeerplaatsen je kunt realiseren. In de exploitatie-opzet zoals die ter visie heeft gelegen zijn
een tweetal bedragen opgenomen ten behoeve van het parkeren. De gelden voor 5.000 m2 parkeren
staan daar expliciet genoemd en daarnaast staan er nog 20.500 m2 voor wegen, parkeren en
stadion. Kortom, een tweetal posten brengt het parkeren met zich mee. Dat leidt ertoe dat wat
betreft het parkeren er circa 500, dat aantal hebben wij, dacht ik, ook genoemd in de commissie,
