18 FEBRUARI 1993
96
eigenlijk wordt er bedoeld: kun je bepaalde oude routes met name voor langzaamverkeer
herstellen. Als je dat doet dan zul je dus veilige fiets- en voetgangersoversteekplaatsen moeten
maken op de straks nieuwe Zuidelijke Rondweg, met verkeerslichtinstallaties beveiligd, zodat
je ook veilig over kunt steken. Er zijn al een paar suggesties gedaan, ook de aansluiting
Rochussenstraat/Dr. Batenburglaan is mij al aangereikt. Ik vind het heel leuke ideeën, ik wil
ze graag heel serieus meenemen, maar u zult begrijpen dat we daaraan de komende jaren nog
niet zullen toe-komen, laten we eerst maar eens de weg reconstrueren zoals die er nu ligt,
maar het idee is heel aardig. Wellicht kunnen we ooit daarop uitkomen. Ik ben het eens met
de opmerking over Hoogeind. Op het serieus nemen van het handhavingsverbod ben ik in mijn
eerste termijn uitgebreid ingegaan. U heeft gelijk, 's nachts is het nadrukkelijk niet de
bedoeling dat er een groene golf komt, dat auto's maar automatisch door kunnen rijden van
oost naar west of van west naar oost, want dan zouden we het paard achter de wagen spannen.
Met de heer Van Gurp ben ik het eens: je moet blijven meten, blijven tellen, opdat je wanneer
er zich onverwachte situaties voordoen daarop je beleid kunt afstemmen. In de richting van de
heer Garritsen zeg ik nogmaals: de discussie over het rechtsafslaan richting Baronielaan wil
het college meenemen met alle gegevens rondom het vrachtverkeer om daarover dan een be
sluit te nemen en we hebben ook gezegd, dat wij het niet voor onmogelijk houden datje een
rechtsafslaanverbod voor vrachtverkeer realiseert, is ieder geval zeker niet voor personenwa
gens, want wij vinden dat wij dan helemaal de zaak terugdraaien. U vraagt of ik iets kan
zeggen over de hoeveelheid doorgaand verkeer op het middenstuk. Ik kan u dan alleen maar
verwijzen naar de cijfers van de tellingen: enige tijd na de openstelling van de A58 bleek dat
het doorgaand verkeer, als we dat eerst op 100% zouden stellen was teruggelopen was naar
28%.
De heer GARRITSEN
Maar bij die telling werd toen, als ik die telling goed heb bekeken, bijvoorbeeld het verkeer
van Prinsenbeek naar Bavel en van Etten-Leur naar Bavel, niet als doorgaand verkeer be
schouwd. Daar heeft men de definitie gebruikt: regionaal verkeer is geen doorgaand verkeer.
Dan is het probleem dat dat toch ook over de omleiding zou moeten en dat betekent dat er
vermoedelijk nog wel een hoger percentage uit zal komen.
Wethouder KOEKKOEK
Ik heb geprobeerd u aan te duiden wat ik daarover op dit moment kan zeggen. Tenslotte kom
ik op het amendement dat is ingediend door de CD A-fractie. Het zal u niet verrassen
De heer VAN DONGEN
Met uitzondering van onze twee wethouders.
Wethouder KOEKKOEK
Het college ontraadt de raad dit amendement. Ten aanzien van de motivering verwijs ik u naar
het preadvies waarin de argumenten van het college vanwege de hoofdwegenstructuur en
allerlei andere zaken zijn aangedragen om het zo te doen zoals het college voorstelt onder
besluit zeven.
De VOORZITTER
Dan beëindig ik de beraadslaging en ga over tot de stemming. Allereerst is aan de orde het
amendement zoals ingediend door de CDA-fractie, met uitzondering van de beide wethouders
van het CDA.
De heer VAN DONGEN
