29 MAART 1994
135
is eigenlijk nog nauwelijks hard aangetoond, want ik denk dat een vrachtwagen die vanuit het
centrum naar de A16 of de A27 wil, in feite helemaal geen gebruik hoeft te maken van het
middenstuk, die zal de Graaf Hendrik III laan pakken of de Claudius Prinsenlaan en toch niet zo
gauw de Generaal Maczekstraat. Dan is het toch meestal een soort bestemmingsverkeer en dan
is het terecht, in feite mogen de vrachtwagens overal rijden. Dus ik denk dat die overlast op zich
meevalt, die is nog steeds niet aangetoond. Laten we nu de zaak uitstellen, ook luisteren naar
datgene wat de mensen ook langs de Zuidelijke Rondweg, maar ook anderen hebben ingebracht,
en dan zou je het bestemmingsverkeer, en dat is toch ook een beetje overeenkomstig hetgeen wat
de Partij van de Arbeid inbrengt, er natuurlijk overheen moeten laten rijden, als het bestemmings
verkeer er over komt hebben wij er absoluut geen problemen mee. Om maar een voorbeeld te
noemen: de Beverweg. Die is ook gigantisch overbelast en de woningen staan er nog dichter op
dan bij de Zuidelijke Rondweg, maar daar gaat het niet om verkeer dat van de ene plaats naar
de andere plaats gaat, maar dat toch in de stad aanwezig moet zijn. Vandaar dat wij denken: stel
het uit en wij willen dan ook een motie indienen en ik denk dat het een goede zaak zou zijn om
dat te doen. Dan ga je uit van het eerlijk verdelen van de lasten over de wegen in Breda en dan
snijd je het doorgaand verkeer er uit, want daarvoor hebben we die Zuidelijke Rondweg ook
gereconstrueerd en daarvoor hebben we ook die nieuwe omleiding ten zuiden van Breda aangelegd
om dat doorgaand vrachtverkeer eraf te halen. Als nu blijkt na drie maanden dat er geen doorgaand
vrachtverkeer op komt, dan kun je hem gewoon helemaal openlaten, want dat betekent het dat
er alleen maar bestemmingsvrachtverkeer op zit, blijkt dat er toch een percentage op komt, dan
moet je met de verschillende mensen eens gaan praten wat je dan doet. Ik denk dat dat een heel
zinnig voorstel is. Ik wil dan nu de motie indienen.
De door de heer Garritsen ingediende motie luidt als volgt:
MOTIE (2)
De leden van de raad der gemeente Breda;
gelet op artikel 31 van het Reglement van Orde voor de vergaderingen van de raad der gemeente
Breda;
stellen de raad voor zich uit te spreken als volgt:
de raad der gemeente Breda, in vergadering bijeen op 29 maart 1994 ter behandeling van het
voorstel van het college van burgemeester en wethouders over het opheffen van het vrachtwa
genverbod op de Zuidelijke Rondweg (agendapunt nr. 75);
overwegende dat,
1de reconstructie van de Zuidelijke Rondweg is afgerond als ook de aansluitingen van deze weg
aan de snelwegen (de A16 en A27) zijn uitgevoerd;
2. zolang deze totale reconstructie niet is uitgevoerd het onzeker is of, en hoeveel, doorgaand
vrachtverkeer gebruik gaat maken van de Zuidelijke Rondweg;
3. de omwonenden van de Zuidelijke Rondweg niet opnieuw geconfronteerd mogen worden met
de overlast van doorgaand vrachtverkeer;
besluit:
