29 MAART 1994
142
kennelijk een zaak van de politie is dat men meer geld daarin heeft gestoken. Ik vind het met u
een verheugende zaak om de zaken daar een beetje in de hand te houden. Verder wachten wij
natuurlijk ook graag de evaluatie af van de aantallen, de snelheden en de controles op het vervoer
van gevaarlijke stoffen.
De heer VAN HEUSDEN
Wij hebben een redelijk vertrouwen in de verkeersremmende maatregelen. Essentieel is natuurlijk
dat je goed in de gaten houdt hoe de ontwikkelingen daar zijn, dat je ingrijpt als blijkt dat daar
dingen gebeuren die niet wenselijk zijn en als ik de beantwoording van de wethouder hoor, dan
heb ik het gevoel dat daar wel degelijk goed naar zal worden gekeken. Het is overigens opmerkelijk
dat de reactie van Groen Links in de commissie duidelijk anders was dan hier in de raad. De heer
Crul klonk redelijk positief en zo zie je maar weer dat terugfluiten niet alleen bij de VVD voorkomt.
De heer GARRITSEN
Ik wil duidelijk maken dat er ten aanzien van het standpunt van de CDA-fractie en Groen Links
verschillen zitten. Wij vinden wel dat op het middenstuk, en dan zijn we het nogmaals met de Partij
van de Arbeid compleet eens, gewoon vrachtverkeer moet kunnen en dat is dan het vrachtverkeer
dat in de Bredase stad moet zijn. Als je dan van de schouwburg komt moetje die gebruiken, dat
vinden we prima, daar is die ook voor. Maar het punt is, en daar gaat het om, daar gaat u aan
voorbij, dat vind ik dan zo jammer, het doorgaande verkeer. Je zou eens goed in beeld willen
hebben wat daarvan komt, want dat is het probleem
De heer PEETERS
Maar eenmaal andermaal, mijnheer Garritsen, u gaat er al van uit dat de verkeersbarrières die
zijn ingebouwd, en dan zeg ik het nog eens, alle maatregelen die zijn genomen om het verkeer
af te remmen, niet zullen werken.
De heer GARRITSEN
Neen, daar gaan wij helemaal
De heer PEETERS
Daar gaat u gemakshalve van uit om uw betoog verder sterker te kunnen maken.
De heer GARRITSEN
Wat wij voorstellen is gewoon wat u ook wilt: die weg openstellen voor vrachtverkeer. Dat is
heel duidelijk. Maar op dat moment willen we gaan meten wat voor doorgaand vrachtverkeer er
komt. Is dat nihil, dan laatje hem gewoon zo, dat vinden we een prima zaak. Op het moment dat
je constateert dat er toch een percentage over komt en dat is onze angst, of het reëel is weten we
niet, het zou kunnen zijn dat op de avonduren een aantal mensen en dat zal zeker niet het internatio
naal vrachtverkeer zijn of men moet dan met oude kaarten rijden, er zal toch redelijk wat
vrachtverkeer nog over kunnen, dan kun je zeggen, er komen in die stoplichten mogelijk groene
golven, dan kunnen ze misschien heel soepel doorrijden en dan zitje toch weer met doorgaand
vrachtverkeer op een weg die we niet
Mevrouw VAN BERGEN-NIJEHOLT
Mijnheer Garritsen, u weet heel goed dat er geen groene golf in komt.
De heer GARRITSEN
Dat is de vraag nog. En het is nu zo dat die
