22 DECEMBER 1994
De VOORZITTER
Dan zou ik mevrouw Jorritsma maar eens een keer uitnodigen voor een spreekbeurt bij de VVD.
Mevrouw VAN BEUSEKOM-NIX
Maar ik neem aan dat mijnheer De Bruijn dat hier kan.
De VOORZITTER
Ja, maar die is wel afhankelijk van wat mevrouw Jorritsma in Den Haag doet.
Mevrouw VAN BEUSEKOM-NIX
Weet zij dat?
De VOORZITTER
Dat hebben we de afgelopen weken al kunnen merken, in ieder geval sowieso minder geld, en
nog eens een keer minder geld en nog eens een keer minder geld. En daarnaast de verdeling van
het geld dat er niet is tussen de gemeenten en de Provincie. Dus eigenlijk drie keer niks maal vier
is nul.
Mevrouw VAN BEUSEKOM-NIX
En daar moet u de bussen mee vol krijgen?
De VOORZITTER
Neen, niet de bussen vol krijgen, daarmee krijgen we dus geen geld genoeg om het openbaar
vervoer op lokaal niveau op een fatsoenlijke manier te exploiteren. Dat is wat dit kabinet doet.
Mevrouw VAN BEUSEKOM-NIX
Dan komen zelfs de zwartrijders er niet meer in.
De VOORZITTER
Maar daar hadden we het even niet over. We hadden het over de hoeveelheid geld die we lokaal
kunnen uitgeven en wat er van het Rijk bijkomt en dat is bijzonder weinig.
Mevrouw CROFT-MITTELMEIJER
Uw antwoord is duidelijk geweest op een aantal vragen van mij. Maar het komt er simpelweg
op neer dat de lijnvoering zoals die nu ligt, en dan voornamelijk de slechte lijnvoering, en alle
klachten veroorzaakt worden door een besluit dat het college heeft genomen. Het is dus niet zo
wat een heleboel Bredanaars ervaren, dat de BBA. maar anders is gaan rijden, maar heel duidelijk
is dat het college dat heeft besloten. Ik denk dat de weging die toen heeft plaatsgevonden en
waarover wij ook vragen hebben gesteld - is er inspraak geweest, is/wordt er geënquêteerd op
de bus, dat had u kunnen doen, welke lijnen worden er het meest gebruikt, op wat voor rit worden
die gebruikt, is het voor woon/werkverkeer, is het puur voor boodschappen te gaan doen, wat
zijn de relaties tussen vertrekpunt en waar men naar toe gaat - had kunnen worden vastgelegd in
zo'n enquête en dan had je een idee gehad welke richting je had kunnen kiezen met een verandering
in lijnen als je dat puur had willen gaan doen om te besparen. Aan de andere kant, ik geloof dat
het uw college is dat altijd als doelstelling heeft gehad: het groeien van de automobiliteit terug
te dringen en met het push en pool verhaal ook te zorgen dat er meer mensen in de bus gaan, omdat
die bus zo aantrekkelijk is. Nu moet u toch zelf toegeven dat die bus op dit moment allerminst
aantrekkelijk is. Vanaf Haagse Beemden kun je na de laatste trein niet eens met de bus ergens
heen, maar moetje gaanlopen en vanaf centraal stationheb je ook regelmatig een aantal problemen,
bijvoorbeeld dat ze maar om het half uur rijden 's avonds. En een aantal lijnen is zo verslechterd,
820
