23 NOVEMBER 1995
780
dat je nu woningen krijgt die helemaal niet erbij passen, de verkeersoverlast, het feit dat de
Ignatiusstraat nog steeds niet zal worden aangepast. Dat zijn heel veel verhalen die allemaal aan
de orde zijn geweest en waaraan geen aandacht is geschonken door het college. Dat is ook de reden
waarom wij kunnen zeggen: dit is een punt waarmee je niet akkoord kunt gaan, het is gewoon
vragen om ellende in de toekomst. De enige vraag in de richting van de wethouder, ik weet niet
bij welke wethouder ik daarvoor precies moet zijn, het gaat over ruimtelijke ordening maar
misschien hoort het eerder bij de heer Van Dongen thuis, is: wanneer is de planning om de
Ignatiusstraat dusdanig te gaan veranderen dat al die verkeersstromen, studenten, en al die woningen
erop komen? Hoe ze dat willen gaan regelen, en dat het wordt aangepast? Wanneer is daarvoor
een budget geregeld?
Wethouder DE BRUIJN
In de richting van de heer Sinke: ik denk dat het goed is om het totaalbeeld nog eens te laten zien,
zowel van het terrein zelf als hoe het past in het totaalbeeld van het Brabantpark, zowel politiek
als naar de buurt toe, want die raken inderdaad mogelijk ook het spoor bijster. Dat is niet de bedoe
ling. Ik maak daarover graag een nadere afspraak. Wat betreft de verkeersstromen, ik neem de
vraag van mevrouw Croft maar gelijk mee, hebben wij in het Meerjareninvesteringsplan bedragen
weggezet. Ik moet eerlijk zeggen dat het verhaal niet meer in mijn hoofd zit. Er staat alleen een
gedeelte van de Ignatiusstraat in, de rest is voor het komend jaar in ieder geval nog niet aan de
orde en indicatief staat het nog niet in de twee jaren daarop, maar de indicatievenlijst stellen wij
elk jaar vast, voortschrijdend, dus we kunnen altijd kijken of wij de volgende keer geld daarvoor
hebben, want het is natuurlijk een forse ingreep en de Ignatiusstraat maakt voor een raadsbesluit
nog steeds deel uit van de hoofdwegenstructuur. Dat de belasting groot wordt, maar niet alleen
daar, daarover ben ik het met u eens. Op dit moment kan ik dus nog niet zeggen wanneer wij de
rest van de straat aanpakken.
TWEEDE TERMIJN
Mevrouw CROFT-MITTELMEIJER
Toch nog een vraag daarover. Als al die verkeersstromen gaan beginnen, de school daar open
gaat en al die woningen daar komen, hoe kunt u dan nog garanties geven in de richting van de
wijk dat de verkeerssituatie niet gaat verslechteren en zeker niet nog onveiliger gaat worden? Het
is nu al echt een rampzalige situatie. Ik vind het eigenlijk onverkoopbaar dat wij als raad ingrijpen
in een ruimtelijke structuur daar. Het was eerst een ziekenhuis met de nodige problematiek van
parkeren en verkeer, toen al. Er is altijd op gehamerd, er is altijd over gesproken. Nu ga je dan
woningen erop neerzetten: dat betekent nog meer verkeer, consequent de hele dag. De school brengt
nog meer verkeer op de been. Ik hoor daarover vanuit het college helemaal geen beeld. Het is
gewoon puur een bouwplan afwerken en zodra het bij de voordeur van het bouwplan weg is, is
het uit het oog van het college. Dus kunt u eens een keer een beeld geven hoe u de samenhang
van dit soort artikel 19-bouwplannen wilt zien met bijvoorbeeld de verkeersproblematiek? Het
volgende punt ishet trekt verkeer aan, er komt wat en u doet nietsHoe gaat u dat verantwoorden
naar de wijk toe?
Wethouder DE BRUIJN
Ik denk dat het heel goed is om, want dit is niet het enige bouwplan langs de Ignatiusstraat, er
zijn er meerdere en er komen er daar nog meer in de omgeving, op het moment dat wij het over
een bestemmingsplan hebben, daar de totale verkeerscirculatie aan de orde te stellen. Het
uitgangspunt daarbij is dat wijen u ziet dat in andere delen van Brabantpark langzaam maar zeker
uitgewerkt in het kader van buurtbeheer, kijken of wij de woongebieden in ieder geval zo kunnen
inrichten dat er geen doorgaand verkeer plaatsvindt, maar ik denk dat wij de totale verkeerscirculatie
