26 JUNI 1996
413
De heer SCHELTENS
Ook nu zal ik het kort houden in de vorm van een stemverklaring. Het moge na de commissiebehan
deling duidelijkzijn dat wij dit voorstel niet zien zitten. In het kort nog even de redenen. Wij vinden
dat er een te zwaar belaste verkeerssituatie ter plekke is, die alleen maar zwaarder dreigt te worden
belast. Wij vinden dat er op korte afstand sprake is van te veel bebouwing voor een LPG-vulpunt.
In het voorstel wordt gezegd dat de marges op brandstoffen en wasstraten klein zijn, dus men gaat
er automatisch vanuit dat er sprake moet zijn van een zeer forse uitbreiding van het aantal afnemers
en dus ook van een forse uitbreiding van de bevoorrading. Kortom, wij zien deze zaak op deze
locatie niet zitten en wij vinden het een slecht voorstel.
De heer VAN DE STEENOVEN
Was het maar zo, dat wij hier een blanco situatie hadden. Als er nog geen bedrijf was, zouden
wij ons vanaf het begin kunnen afvragen of het wel een geschikte plaats was. De zaken zouden
dan anders liggen. Ik verbaas mij over de opstelling van de VVD. Wij hebben hier te doen met
een bestaand bedrijf. Naast een milieuvergunning worden er allerlei maatregelen gevraagd. Het
is dan wel heel gemakkelijk om te zeggen: het hoort hier niet, het past hier niet, het moet maar
weg, de ruimte is te klein. Dat zou je niet verwachten van een liberale partij. Anderzijds erken
ik de problematiek en de overlast die er op dit moment is voor de bewoners van de Zorgvlietstraat
die recht tegenover het benzinestation wonen. Wat dat betreft wil ik mij geheel aansluiten bij de
vraag, die is gesteld door de heer Adank: probeer in de onderhandelingen met de ondernemer
het maximale te doen om zowel de overlast van de klanten, die het benzinestation bezoeken, als
van de aanvoerende en wegrijdende tankauto's zoveel mogelijk te beperken. Maar wij bevinden
ons in een bestaande situatie en ik vrees dat de speelruimte niet zo groot is als sommige partijen
willen doen geloven.
Mevrouw CROFT-MITTELMEIJER
Ik wil in drie punten ingaan op het bestemmingsplan, zoals het hier voorligt. Er zijn bezwaarschrif
ten ingediend door negen bewoners. Eén bewoner heeft zijn bezwaarschrift schijnbaar al te vroeg
ingestuurd. Dat wordt dan niet aangemerkt als bezwaarschrift, maar als een soort inspraakreactie.
Je kunt schijnbaar beter te laat zijn dan te vroeg. Wie niet binnen een maand reageert, valt buiten
de boot. Ik beschouw zijn verhaal toch als een bezwaarschrift, ook al vindt het college dat niet.
Hij heeft echt bijtijds gereageerd, dus hij is goed geïnformeerd geweest. Eerst de bedrijfseconomi
sche argumenten. Wij hebben destijds bij het beleidsplan Motorbrandstofverkooppunten een hele
discussie gehad met de heer Meeuwissen van de VVD over de grootte van de shops en dergelijke.
Wij hebben toen gezegd dat wij tegen dat beleidsplan waren, zoals dat voorlag. Dit was niet om
de LPG, maar om de grootte van de shops. Dat is heel wijs geweest, want dat motorbrandstofver-
kooppuntverhaal geeft aan dat er in 2010 een aanbod-overschot is van 27 miljoen liter brandstof.
En dat wordt uitgesplitst in diverse soorten: je hebt benzine, waarvan 19.875 liter teveel zal zijn,
de diesel kan iets meer gebruiken en staat op een min van 973 liter, terwijl de LPG 7.299 liter
teveel zou hebben. Dus eigenlijk 44% overschot aan LPG. Dan geeft datzelfde verhaal weer aan
dat zal worden gestreefd naar een gelijkmatige spreiding. In de directe omgeving van Ruttchen
bevinden zich drie complete motorbrandstofverkooppunten met LPG-tank. In de Zwijnsbergenstraat,
op 700 meter afstand van Rüttchen, is dat Trumpi. Langs de Claudius Prinsenlaan ligt op één
kilometer afstand in Breda-Oost een compleet Fina-station. En langs de Heerbaan, op twee kilometer
afstand, ligt een compleet BP-station. Wij zouden zelfs, zoals de heer Scheltens al zei bij het
voorstel over de kartbaan, de auto's erheen kunnen duwen om LPG te gaan tanken. Met betrekking
tot de verhouding van vraag en aanbod van LPG in Zuid-Oost, geven pagina 11 en 12 van de
beleidsnotitie aan dat er een aanbod van 4.500.000 en een vraag van 3.655.137 liter LPG is. Dus
op dit moment is er al een overschot van 844.863 liter, ofwel een overschot van 18,7%. In het
raadsvoorstel wordt aangegeven dat de vraag in Zuid-Oost groter is dan het aanbod. Hierbij wordt
vergeten dat Rüttchen bijna op de grens ligt van Zuid en Zuid-Oost. In de beleidsnotitie wordt
op pagina 12 expliciet vermelddat hiermee wel rekening moet worden gehoudenHet gaat immers
over spreiding en niet over toevallige grenzen. De conclusie: bedrijfseconomisch is de aanvraag
zeer aanvechtbaar en dus ook in strijd met wat in de beleidsnotitie staat. Met betrekking tot de
