26 JUNI 1996
416
wordt er gestreefd naar veilige afstanden van de tankauto's ten opzichte van de bebouwing. De
veilige en gewenste afstand van 80 meter is op dit moment 12 meter. De Zorgvlietstraat is geen
in- en uitvalsweg en op dit moment moet men alle ramen van die huizen sluiten als die tanks worden
gevuld. De uitrit van een tankauto is 12 meter ten opzichte van de bebouwing. Conclusie: ook
uit milieu-overweging is de uitbreiding van Garage Rüttchen zeer ongewenst. Alle specialisten
vanuit de wijk hebben kunnen aantonen dat het voorstel moet worden afgewezen. Volgens de nota
Motorbrandstofverkooppunten is het cruciaal dat ongewenste vestigingen met het instrument van
het bestemmingsplan moeten worden tegengegaan. De heer Smits, medewerker van de gemeente
Breda, zegt dat de afstand van het vulpunt van de tankauto naar de bebouwing 80 meter en 11
centimeter is. Een milieuvergunning kan derhalve niet worden geweigerd. De enige mogelijkheid
om recht te doen aan ons eigen beleid is derhalve het weigeren van een partiële herziening van
het bestemmingsplan. Wat ons overigens ook nog van het hart moet, is dat door de gemeente wordt
gedaan alsof het voorstel van Rüttchen niets voorstelt. Vergeten wordt echter, dat het karakter
Rüttchen wezenlijk verandert. Tot nu toe was Rüttchen primair een garagebedrijf met showroom.
Dergelijke bedrijven hadden ook een benzinestation voor hun klanten. Door de gevraagde uit
breidingen verandert het bedrijf in een tankstation met garage. De garage breidt niet uit, maar
juist de verkoop van de motorbrandstoffen wordt uitgebreid met alle consequenties van dien voor
verkeer en milieu. Een tankstation belast het milieu veel ernstiger dan een garage en heeft veel
meer consequenties voor de verkeersstroom. Kortom, deze nieuwe bedrijfsinvulling van Rüttchen
past niet bij het terrein en niet bij de eisen, die zijn geformuleerd bij onze beleidsnotitie. Naar
verluidt komt er een nieuwe ontsluitingsweg in Breda Zuid-Oost, richting Bavel. Een compleet
motorbrandstofverkooppunt langs een dergelijke weg ligt dus veel meer voor de hand. Nu nog
even technisch over de bestemmingsplankaart, zoals deze hier ligt. Wij hebben op de kaart gekeken
en daarop ontbreekt het vulpunt volledig. Er staat wèl waar getankt gaat worden, ook de LPG,
maar het vulpunt van de LPG staat niet aangegeven. Dit staat wel beschreven in het boekwerk,
maar uiteindelijk is het de bestemmingsplankaart die rechtsgeldig is. Ik wil ook doorgeven dat
ik als raadslid in deze nieuwe raad nog steeds niet het bestemmingsplan Breda Zuid-Oostheb gehad
Wel heb ik de partiële herziening ontvangen, maar het is niet leuk om met partiële herzieningen
te werken als je niet het bestemmingsplan hebt. Want dan weet je dus niet wat er in de rest van
het bestemmingsplan staat, puur vanwege hoogtes en bepalingen en dergelijke. Ik kan mij daarvan
absoluut geen voorstelling maken. Ik zou graag van de wethouder vernemen waarom, als ik het
in de commissie aan de orde stel, ik een of ander vreemd briefje terugkrijg dat ik mij na de
vergadering nog maar eens moet melden bij de secretaris. Neen, ik heb het in de commissie aan
de orde gesteld, en met mij waren er meerdere raadsleden die het niet hadden ontvangen en die
het graag zouden hebben. Wij hebben het gewoon niet gehad. Ik weet niet in hoeverre u denkt
dat wij besluitvorming kunnen plegen zonder stukken, maar ik kan dat op deze manier niet.
Misschien dat de wethouder mij hierbij even kan helpen.
De heer HEEREN
Ik zal kort zijn. Ik wil aandacht vragen voor de verzoeken van de reclamanten. Er wordt gepleit
voor het mogelijk maken van een in- en uitrit aan de Zwijnsbergenstraat en het vervallen van de
in- en uitrit aan de Zorgvl ietstraat. Ik ken de verkeerssituatie en ik vind die zeer gevaarlijk. Ik
hoop dat het college hieraan aandacht besteedt.
De VOORZITTER
Dank u wel. Ik schors de vergadering voor 10 minuten.
SCHORSING
De VOORZITTER heropent de vergadering.
Wethouder DE BRUIJN
Ik moet constateren dat het bestemmingsplan zoals het hier ligt, past binnen de beleidsuitgangspun
ten zoals die in de nota MotorbrandstoIVerkooppunten zijn aangegeven. Dit is ook nadrukkelijk
