28 november 1996
679
252. ONTWERP VERKEERSCIRCULATIEPLAN GINNEKEN.
De heer AD ANK
Zoals geconstateerd in de commissie heeft het Verkeerscirculatieplan, na heel intensief overleg
en in goede samenwerking tussen de gemeente en het platform, een brede ondersteuning
gekregen. Na 15 jaar is er eindelijk zicht op een oplossing. In de commissie heb ik gezegd, na
het verhaal te hebben gelezen, dat ik het Verkeerscirculatieplan in feite een inventarisatie van
mogelijke oplossingen vond. Duizend-en-een meningen, werkelijk op een rijtje, tot in details.
Mijn vraag, aan het eind van het verhaal, was: waar staat nu de visie over het Verkeerscircula
tieplan Ginneken? De situatie wordt langzamerhand hopeloos en niet meer tolerabel, denkt mijn
fractie, zeker waar het gaat om één van de uitgangspunten van het Verkeerscirculatieplan,
namelijk het doorgaande verkeer dat van de Zuidelijke Rondweg komt en via Ginneken zijn
weg zoekt. Daarvoor wordt in de nota nauwelijks enige soelaas geboden. In de commissie heb
ik nog een aantal detailpunten genoemd, die uitgebreid in het verslag staan. Desondanks wil ik
vragen of het komend college, en wij zullen daarop dan uitgebreid ingaan, heel nadrukkelijk wil
kijken hoe de verkeersstromen zich bewegen als de Reepbrug op 1 januari wordt gesloten. We
hebben daarvoor een periode van zes tot zeven maanden. Het kan niet zo zijn dat we na de
renovatie van de Reepbrug de drukte, de enorme piek, die daar op twee of drie momenten per
dag ontstaat, zullen blijven toestaan in Ginneken. Op de tweede plaats misten wij de integraliteit
van het verhaal. Wij hebben gevraagd naar een concreet plan van aanpak, ook uitgezet in de
tijd, met daaronder een programma van eisen en een vertaling naar de financiële middelen. Het
kan niet zo zijn dat dit jarenlang, als het gaat om Ginneken, in allerlei budgetten of begrotingen
als een p.m.-post staat opgenomen, en dat we vervolgens maar moeten afwachten of het ook in
de meerjarenperspectieven en meerjarenschijven gebeurt. Wat we wel heel plezierig vinden, en
dat is het positieve in het Verkeerscirculatieplan, is dat er een stap in de goede richting wordt
gemaakt. Dat wil zeggen dat er in het besluit twee voorstellen zitten, die wellicht de druk op
met name de Ginnekenmarkt enigszins ontlasten. Wij zijn er wel van overtuigd dat de druk dan
200 meter verder gaat, naar het kruispunt met de Koningin Emmalaan, waar drie banken zijn en
waar op dat moment een gigantische verkeersdrukte zal ontstaan. De Prins Hendrikstraat heeft
zich op het laatste moment laten horen, ook in de commissie, maar heeft in het platform
nauwelijks aandacht gevraagd. Ik denk dat het verstandig was geweest, zeker als je probeert in
zo'n platform tot een goed resultaat te komen met de gemeente, dat je al vanaf een heel
vroegtijdig stadium ook zelf daarbij betrokken bent. Wij realiseren ons dat de verkeerssituatie
in de Prins Hendrikstraat niet optimaal is. Wij menen dat daar eens heel goed naar moet worden
gekeken. Wij vragen ook veiligheidsmaatregelen, met name waar het gaat om het afremmen
van de snelheid van de auto's. Dat is heel moeilijk, want het blijft een doorgaande straat, ook
voor het openbaar vervoer. Wellicht dat de verkeersdeskundigen van de gemeente in overleg
met de bewoners tot wat meer structurele oplossingen kunnen komen. Ik denk niet dat het op
dezelfde wijze zal gaan als met de Valkenierslaan is gebeurd. Naar mijn mening kan de snelheid
eruit en kan er ook iets in het kader van het veilig fietsverkeer gebeuren. Twee punten dus. Ten
eerste: extra onderzoek doen naar het doorgaande verkeer op met name de Koningin Emmalaan
enzovoorts op het moment dat de Reepbrug platgaat. Ten tweede: nog eens goed kijken of er
maatregelen kunnen worden getroffen ten aanzien van de Prins Hendrikstraat, waarmee
tegemoet kan worden gekomen aan de bezwaren van de bewoners, hoewel we ons realiseren dat
dit heel moeilijk zal zijn. Wij kunnen, wat dat betreft, dan ook niets beloven. Tot slot: naar
aanleiding van het overleg dat met de dorpsraad heeft plaatsgevonden en het voorstel dat daaruit
is gekomen, denken we eraan om met name in de Viandenlaan een verkeersaanpassing te
plegen. Daarvoor ligt een goed voorstel, dat is vertaald in een amendement van de VVD.
Mevrouw Van Bergen zal er straks op ingaan.
