28 november 1996 684 Toch denk ik dat er een goede oplossing te vinden moet zijn, zeker gezien het feit dat het amendement de mogelijkheid geeft dat, als er een oplossing wordt bedacht, dit weer in overleg zal gaan met de burgerij, dus ook met de betrokken artsenpraktijken. Ik denk dat zij dan ook kunnen zeggen: dit is een oplossing waarin wij ons kunnen vinden. Helaas heeft mevrouw Van Bergen net te weinig tijd gehad om het amendement ook ons te laten passeren, maar wij vergeven haar dat. Wij ondersteunen het amendement van harte, en wij hebben elkaar daarover vandaag telefonisch volledig ingelicht. Dat is dus helemaal in orde en derhalve zijn wij graag bereid om onze handtekening aan het amendement toe te voegen en dit te steunen. Wethouder DE BRUIJN Bij gebrek aan kopieën is het wat moeilijk om nu in te gaan op de ingediende amendementen. Naar aanleiding van hetgeen door de verschillende sprekers is gezegd het volgende. Wij hebben in de commissie gezamenlijk geconstateerd dat het een uitgebreid traject is geweest, wat in ieder geval tot een compromis heeft geleid. Het Verkeerscirculatieplan heeft ook het kenmerk van een compromis. Als college hebben wij vervolgens moeten constateren dat er een start is gemaakt, de neuzen staan in dezelfde richting. Laten we proberen, op basis van diezelfde richting te gaan praten over de verdere herinrichting. Het plan dat nu voorligt, is heel expliciet het Verkeerscirculatieplan. Het is dus geen inrichtings- of herinrichtingsplan van de betreffende straten of pleinen. Als uw raad ja zegt tegen het Verkeerscirculatieplan, in welke vorm dan ook, is de vervolgstap dat we in ieder geval weten hoe het verkeer gaat lopen en hoe uw raad daartegenaan kijkt. Vervolgens komt aan de orde hoe we de zaak verder gaan herinrichten. Het herinrichten zal in nauw overleg met de bewoners en de ondernemers moeten gaan plaatsvin den. Daarin zit, en dat hebben we in de commissie ook al geconstateerd, de extra compenseren de factor van de aanpak van de Reepbrug. Ik ben het volstrekt eens met de heer Adank waar hij zegt: we kennen nu de nulmeting van hoe het verkeer gaat. Er gaat het komend jaar nogal wat gebeuren: de Reepbrug gaat eruit, en we zullen moeten kijken wat het verkeer dan gaat doen. Vervolgens zullen we dat ook in de periode daarna goed in de gaten moeten houden, want auto verkeer is net als water. Het goed in de gaten houden is, denk ik, het minste wat we kunnen doen. Dat betekent dat je nu, naar aanleiding van dit Verkeerscirculatieplan, een concreet plan van aanpak kunt opstellen, en langzaam maar zeker met de uitvoering kunt beginnen op basis van de gelden in het Investeringsplan. Ook zul je het concrete plan van aanpak op basis van monitoring en de feitelijke situatie voortdurend moeten bijstellen. Want als er ineens iets anders gaat gebeuren, waarvan iedereen denkt: hoe verzinnen ze het, maar het gebeurt wel, dan zullen wij daarop onmiddellijk weer actie moeten ondernemen. Dat zal duidelijk zijn. Wat betreft de bussluis en het doorgaand verkeer het volgende. We moeten constateren dat dit een van de uitgangspunten was, en dat dit in dit Verkeerscirculatieplan nog niet is opgelost. Het betreft het doorgaand verkeer van zuid naar noord-west. Gelet op de inspraakavond, die in het Stadskan toor heeft plaatsgevonden, is er vanuit de gemeente op het laatste moment een variant inge bracht om te kijken of een bussluis in de Dillenburgstraat tot de mogelijkheden behoorde. Daarvoor is ook een enquête uitgevoerd. De ondernemers stonden niet te trappelen, zij zagen dat helemaal niet zitten. Ook de direct omwonenden voorzagen grote problemen. Daarom heeft het college gezegd: op dit moment moeten we niet, zonder dat we daarover goed met de belanghebbenden hebben gesproken, direct die redelijk rigoureuze maatregelen treffen. We zullen goed moeten monitoren of we naar die rigoureuze maatregelen toemoeten. We sluiten dit op voorhand niet uit. Dat is wat het college heeft gezegd. Kun je nog iets doen met de herinrichting van de Viandenlaan? Ik heb maar heel kort, en dat in de richting van mevrouw Van Bergen, het plaatje gezien. Afgezien van de verkeerstechnische aspecten

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1996 | | pagina 684