20 MAART 1997 162 ontwikkeling willen volgen, en daartoe nodigt het voorstel ons toch uit, verwachten wij dat er ook een grote toevloed van auto's langs de singelroute ontstaat, en daarvan is op dit moment al de klacht dat die eigenlijk te vol zit. Wat ons betreft doet de strategische keuze, die hier wordt voorgelegd, geen recht aan de keuzes met betrekking tot het Verkeerscirculatieplan van driekwart jaar geleden. Wij zouden liever kijken naar een verdere ontwikkeling van Westerhage, omdat daar die combinatie wel mogelijk is. In het rapport wordt gezegd: Westerhage heeft ook potenties, maar die moeten we temporiseren ten behoeve van de ontwikkeling van het stationsgebied. Wij vinden dat een beetje een vreemde gang van zaken. De uitvalsmogel ijkheid rondom Westerhage, ook voor de automobiliteit, is een stuk beter. Daarnaast kan er een goede aansluiting op het openbaar vervoer worden gerealiseerd. Als de kantorenmarkt inderdaad diecombinatie niet graag wil, ligt een andere locatie meer voor de hand. Wij zullen wel voor onderdeel 1maar niet voor onderdeel 2 van het voorstel stemmen. De heer SNIER De Partij van de Arbeid kan zich vinden in de grote lijnen die in het rapport over de kantoren marktstrategie worden uiteengezet, en daarom zal ik daar niet verder op ingaan. Ik heb twee kanttekeningen die gisteren ook in de commissie aan de orde zijn geweest, en die ik expliciet hier wil herhalen. De eerste kanttekening heeft te maken met de zorg die we hebben over de toename van de automobiliteit als gevolg van meer kantoorlocaties dichtbij of in de binnenstad. In de commissie E.Z. is al uitgebreid gesproken over ingroeimodellen en de noodzaak daarvan. Die discussie wil ik hier niet herhalen. Wel zullen wij bij de verdere invulling van de plannen kritisch blijven staan ten opzichte van de mogelijke gevolgen van de automobiliteit. Mijn tweede opmerking heeft betrekking op het stationsgebied. Wethouder Gielen was daarover in de commissie zeer positief, althans zo heb ik het geïnterpreteerdHij verwacht voor de zomer met ons daarover verder te kunnen spreken. We wachten dat af en we zullen bij de bespreking van die plannen in ieder geval goed letten op de gevolgen voor de woonwijk Belcrum. Mevrouw CROFT-MITTELMEUER Het allereerste onderzoek uit 1992 over de kantorenmarktstrategie was twee keer zo dik, daarin stonden twee keer zoveel kantoren gemeld. De toenmalige wethouder Taks was er ook twee keer zo positief over. Er verandert veel in vijfjaar tijd. Het gaat absoluut niet zo goed met de kantoren als iedereen toen dacht. Dit is een halvering van alle prognoses. Als ik nu weer allerlei mensen hoor roepen dat het allemaal zo goed gaat en dat Breda dé stad voor de kantoren is, dan vraag ik me af: heeft men nu in die vijf jaar tijd niets geleerd? Of gaan we over vijfjaar praten over eenvierde van datgene wat we in 1992 hebben gezegd, en noemen we dat dan nog steeds positief? Ik was daarover toch enigszins verbaasd. Ik merk dat de heer Taks nu een beetje aan het terugkrabbelen is van zijn absoluut positieve wethoudersattitude die hij toen had. De heer TAKS Ik ben niet blind voor de feiten, mevrouw. Als je nieuwe ontwikkelingen ziet, dan is het toch heel normaal dat je je verwachtingen bijstelt? Mevrouw CROFT-MITTELMEIJ ER Ja, dat gebeurde met het Chassé Theater ook, alleen kost ons dat nu veel geld, en ik hoop dat niet nog een keer De heer TAKS Daar twijfelen wij absoluut niet aan. Mevrouw CROFT-MITTELMEIJER Goed, we hoeven het niet met elkaar eens te zijn. Het is heel duidelijk dat wij hierover verschillende standpunten innemen. De toenmalige wethouder stak hierover destijds een zeer positief verhaal af en hij probeerde de wijk te confronteren met het feit dat in ieder geval op die plaats kantoren absoluut gewenst waren. De overheid wilde de automobiliteit niet meer stimuleren, de kantoren

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 1997 | | pagina 162