20 MAART 1997
vervolgens een nieuw besluit voor te stellen met exact dezelfde inhoud als het collegevoorstel en
vervolgens te kijken of de bezwaren wel of niet gegrond kunnen worden verklaard. Maar het
voorstel dat nu voorligt is, denk ik, juridisch niet juist. Ik heb dat ook in de commissie gezegd
en ik zal daarom tegenstemmen.
Wethouder GIELEN
De opmerking van de heer Verpaalen is in de commissie aan de orde geweest en ik beschouw die
als een stemverklaring. Met betrekking tot de opmerking van mevrouw Croft verwijs ik naar de
argumentatie in het raadsvoorstel van de commissie voor bezwaar- en beroepschriften.
Akkoord, met de aantekening dat de fractie-Verpaalen geacht wenst te worden te hebben tegenge
stemd.
57. DE VERKOOP VAN GROND IN WESTERPARK AAN AANNEMERSBEDRIJF HUY-
BRECHTS B.V., DE WILDE PROJECTMANAGEMENT B.V., A.L. GORISSEB.V. EN VAN
OPSTAL O.G. MARKETING B.V.
58. VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD TOT VESTIGING VOORKEURSRECHT VOOR
GEBIED TETERINGEN BREDA NOORD/OOST.
59. DE VERKOOP VAN GROND IN WESTERPARK AAN:
- ZEEMAN VASTGOED
- INTERMANAGEMENT.
Akkoord.
60. UITVOERINGSKREDIET TEN BEHOEVE VAN DE VERVANGING VAN DE REEPBRUG.
Mevrouw HOELEN-LAMERS
Aanvankelijk was het CDA niet van plan om voor dit agendapunt spreektijd te vragen, maar de
ontwikkelingen van de laatste dagen hebben ons er toch toe gedwongen om ons nog eens zorgvuldig
over dit agendapunt te beraden. De CD A-fractie is sterk voor de vervanging van de Reepbrug.
De staat van onderhoud en de veiligheid zijn ons inziens meer dan voldoende redenen voor de
afbraak van deze ruim zeventig jaar oude brug en de bouw van een nieuwe. Tijdens de commissie
vergadering bleek bij navraag dat de commissie WAM nog geen goedkeuring aan het ontwerp
had verleend. Is de commissie WAM inmiddels wel akkoord, zodat we wat dat betreft niet op
vertraging hoeven te rekenen? In de commissievergadering heb ik al aangegeven dat de bereikbaar
heid van de ondernemers in het betreffende gebied ons zorgen baart. Immers, de gelijktijdige
nieuwbouw van de Reepbrug, de aanleg van het bergbezinkbassin, de reconstructie van de Ginne-
kenweg en de invoering van het Verkeerscirculatieplan zullen tot een ingewikkelde verkeerssituatie
in het gebied leiden. Daarbij zijn tegengestelde belangen in het geding. De ondernemers vrezen
terecht dat de slechte bereikbaarheid tot omzetverliezen zal leiden, en de bewoners maken zich
zorgen over de verkeersveiligheid en de overlast. In het voortraject is met alle betrokkenen naar
een oplossing gezocht. Die leek, tot voor kort, te zijn gevonden, zij het dat er nog een menings
verschil was over de verkeersrichting van de Dillenburgstraat. Daarover was echter door de
gemeente ook al de toezegging gedaan om dat enkele weken aan te zien, en indien het problemen
zou opleveren die situatie opnieuw te bekijken. De laatste dagen zijn de raadsleden indringend
benaderd door de ondernemers uit het Ginneken, die van mening zijn dat de kern van het Ginneken,
door de gelijktijdige renovatie van de Reepbrug en de herbestrating van het eerste stuk van de
Ginnekenweg, onbereikbaar wordt, en dat daardoor het voortbestaan van de meeste bedrijven en
winkels ernstig in gevaar komt. Vandaar hun dringend verzoek om deze projecten niet gelijktijdig
uit te voeren. Zij doen daarbij twee voorstellen. Hun eerste voorstel, om het eerste stuk van de
Ginnekenweg per weghelft te bestraten, blijkt technisch onmogelijk te zijn, omdat de aansluitingen
op de riolering moeten worden vernieuwd. Hun tweede voorstel, om de vernieuwing van de
166
