25 en 26 MAART 1997
205
Op deze grote locaties zal met name de realisering van de goedkope huurwoningen een forse
krachtsinspanning vergen, eventueel gesteund door reserves uit het volkshuisvestingsfonds. De
basis voor realisering van nieuwbouw zal op grond van het woonbehoeftenonderzoek uit 1995
plaatsvinden, waarbij een doorstroming op gang kan komen door te bouwen voor potentiële
doorstromers uit bestaande wijken. Voor de oudere wijken moet in beeld worden gebracht wat
moet worden vervangen. Vooral in wijken als Heuvel, Brabantpark, Haagpoorten Doornbos/Linie
kwartier moeten we differentiëren door goedkope en middeldure koopwoningen toe te voegen in
het kader van het nieuwe Besluit Woninggebonden Subsidies. D66 vraagt van de corporaties
aandacht voor een gematigd huurbeleidBestaande huren worden onbetaalbaar voor zittende huur
ders. Eventueel zou er kunnen worden gedacht aan de verkoop van duurdere huurwoningen aan
de zittende huurders. Vrijvallende gelden moeten dan opnieuw kunnen worden ingezet voor
goedkopehuurwoningen. Geletop devergrijzingzou, naasthet aanpassen van bestaande woningen,
bij nieuwbouw al rekening kunnen worden gehouden met multifunctioneel bouwen. Dit voorkomt
dure verbouwingen en onnodige verhuizingen achteraf. D66 erkent dat alle voor- en nadelen van
de Huursubsidiewet in de nota Volkshuisvesting nader tegen het licht zullen moeten worden
gehouden, maar deze is niet vóór 1 juli te verwachten. Kan het college in één van de eerstvolgende
vergaderingen van de commissie OVB een notitie voorleggen hoe hij denkt vanaf 1 juli een en
ander in gang te zetten? Cultuur. Cultuur krijgt ook dit jaar een financiële injectie. Terecht, want
hoewel er de afgelopen jaren heel wat tot stand is gebracht, moet nog steeds worden gesproken
van een achterstandssituatie. Realisatie van de huisvesting van PARA en de historische clustering
inzake het Breda's museum ligt in de nabije toekomst. Opnieuw vragen wij aandacht voor de
amateurs en voor cultuureducatie. De uitwerking van de nota Cultuur is Meer dient nog een aantal
deel notities op te leverenWij zien deze met bel angstell ing tegemoetMil ieuWat betreft duurzaam
bouwen vraagt D66 toepassing van de checklist voor alle bouwactiviteiten in Breda. Verder vragen
wij permanente aandacht voor de handhavingstaken in het kader van de wet Milieubeheer, zodat
er geen achterstanden ontstaan. Binnen het milieubeleid is de aandacht voor verkeer en vervoer
in de gemeente Breda nog matig. Er zou meer aandacht moeten zijn voor het terugdringen van
de groei van het autoverkeer door onder andere een betere inzet van het openbaar vervoer en meer
fietsvoorzieningen. D66 is van mening dat de milieuaspecten nadrukkelijk in de andere commissies
aan de orde dienen te komen. Bent u dat met ons eens? Sport. De toezegging over achterstallig
onderhoud zal in mei in de commissie SAW worden besproken. De meest recente Sportnota stamt
uit 1982. Op korte termijn willen wij dan ook een discussie over integraal sportbeleid. Wanneer
kunnen wij die tegemoetzien? Financiën. De voorliggende begroting is, naast het feit dat zij is
opgebouwd uit verschillende ineengeschoven begrotingen, ook een begroting die voldoet aan de
afspraken, die zijn gemaakt in het programakkoord. Daarmee zou de kous als afgedaan kunnen
worden beschouwd. Maar als we kijken naar de oplossingen die zijn gekozen, dan moeten we ook
constateren dat er nogal wat vooruitgeschoven wordt en dat er veel eenmalig geld wordt ingezet.
Dat we nu niet tot invulling komen van delen van de ingezette bezuinigingen kan tegen de
achtergrond van de gemeentelijke herindeling acceptabel worden geacht. Het risico van de inzet
van eenmalige middelen kan echter een groot gevaar met zich meebrengen. Iedereen die met
politiek-bestuurlijke zaken bezig is, kent de formule: twee keer eenmalig is structureel. Zeker
als op de achtergrond de verkiezingen een rol gaan spelen. Wij moeten die eenmalige middelen
dan ook alleen voor eenmalige zaken inzetten, anders schieten we nu al op termijn een structureel
gat in de begroting. Tot slot. Jarenlang heeft D66 gepleit voor een open haven. Het historisch
hart van Breda gaat D66 aan het hart. Eindelijk is er nu in de begroting 1997 een bedrag gere
serveerd voor een haalbaarheidsonderzoek voor de haven. Met enig optimisme wil ik dan nu
besluiten met de slotzin: overigens zijn wij van mening dat de haven in 2002 weer open moet zijn.
