5 JUNI 1997
323
zijn dat de VVD veel waarde hecht aan goede, voldoende en betaalbare parkeerplaatsen. W ij vragen
het college of het zijn best wil doen om ervoor te zorgen dat ook straks alle 600 parkeerplaatsen
worden gevuld. Dat is nu niet altijd het geval met de huidige parkeerplaatsen. Wij denken dat de
totale binnenstad hiermee is gediend. Om het verder kort te houden: wij zijn ervan overtuigd dat
het voorbereidingskrediet een goed doel dient en wij zullen daarmee instemmen.
De heer VAN DER WESTERLAKEN
Ook wij zijn het in grote lijnen met het voorstel eens. In de commissie hadden wij een aantal vragen
over het definitieve programma van eisen. Wij hebben inmiddels bericht ontvangen dat dit eind
juni aan de raad zal worden aangeboden. In de commissievergadering is eigenlijk toegezegd dat
er voor deze raadsvergadering wat meer gegevens beschikbaar zouden komen. Maar goed, ik heb
daar vrede mee. Mijn vraag is of de definitieve tekst van het programma van eisen nog in de eerst
volgende commissievergadering aan de orde komt, want dat is mij niet geheel duidelijk.
De heer SCHREINER
Ik had een heel verhaal gemaakt, maar dat hoef ik niet af te steken, want wij hebben net voor de
vergadering een veranderd raadsvoorstel gekregen. Daarmee zijn in wezen al mijn vragen
beantwoord. Wij zijn voor het voorstel.
De heer SCHELTENS
Bij ons klinkt het iets anders, want dat gewijzigde voorstel blijft wat ons betreft een voorstel
waarmee wij niet akkoord kunnen gaan. U weet langzamerhand hoe wij als GroenLinks denken
over mobiliteitsonderwerpen en dus ook hoe wij denken over het parkeren binnen de singels. Wij
zijn dus tegen dat parkeren binnen de singels, omdat wij menen dat het een verkeersaantrekkende
werking heeft en dan met name uiteraard voor auto's. En dat allemaal in het centrum, waarvan
wij met zijn allen juist zeggen dat dit autoluw en later misschien zelfs autovrij moet worden.
Daarom zijn wij tegen deze parkeergarage, zeker ook vanwege het publieke karakter van deze
parkeerplaats: 600 parkeerplaatsen, louter en alleen voor bezoekers. Wij zoeken het in parkeren
aan de rand van het centrum of nog verder naar buiten, liefst in combinatie met pendeldiensten.
Wat dat onderwerp betreft heeft u als college tijdens de gemeenteraadsvergadering van februari
twee moties overgenomen, van GroenLinks en van de VVD, dus wij zijn heel benieuwd naar de
bevindingen op dit gebied. Wij hebben tot op heden niets vernomen. Verder zoeken wij het in
fietsenstallingen. Die hebben inderdaad ook een verkeersaantrekkende werking, zoals u weet, maar
dan van fietsen. En dat is precies wat wij, volgens mij ook weer met zijn allen, willen. Als wij
dan zien hoe over het fenomeen rijwielstalling in dit programma van eisen zijdelings en met
verschillende tongen wordt gesproken, dan hebben wij de grootste zorgen over het stallen van
fietsen op het gehele Chasséterrein. Wij zullen de verdere ontwikkelingen op dat gebied nauwlettend
volgen.
De heer BOER
Wij hebben in de commissie wat vragen gesteld over de architectuur van de parkeergarage, maar
aan de andere kant zijn er ook vragen geweest over de totale financiering van de garage en over
het tekort, wat op een gegeven moment was aangekondigd. Dat heeft niet zozeer te maken met
dit ontwikkelingskrediet, maar wel met het totaal. Daarom zouden wij daarop nu graag een
antwoord willen hebben.
De heer KWISTHOUT
Een korte stemverklaring, aangezien de SP de discussie in de vorige raadsperiode niet heeft
meegemaakt. De SP is van mening dat het parkeren en dus het autoverkeer in de binnenstad niet
moet worden gestimuleerd. Wij hebben meerdere malen een veel betere oplossing aangekaart,
die ook door meerdere sprekers is genoemd, namelijk het werken met parkeerterreinen op afstand
en vervoer met pendelbusjes, hetgeen het milieu ontlast en de economie niet schaadt. Wij zijn van
mening dat bij een dergelijke aanpak het niet noodzakelijk is om nog een parkeergarage aan te
leggen op het Chasséterrein. Derhalve zullen wij het voorstel niet ondersteunen.
