26 JUNI 1997
405
het overeengekomen gelijkheidsbeginsel ook voor de BBA-tarieven moet gelden;
besluit:
1het bezuinigingspakket in punt 3 van het besluit niet door te voeren;
2. gelijke tarieven voor de hele stad door te voeren (maximaal twee strippen);
3. voor het seizoen 1997/1998 de tekorten te dekken uit het overschot jaarrekening 1996;
4. het college op te dragen voor het seizoen 1998/1999 te komen met een sluitende BBA-begroting;
en gaat over tot de orde van de vergadering.
De heer KWISTHOUT
Ook voor de SP is een bezuiniging op de laatste ritten door de week en de eerste ritten in het weekend
niet acceptabel. Vooral de ouderen zullen hiervan de dupe zijn en zullen worden beperkt in hun
bewegingsvrijheid. Voor het overige kunnen wij akkoord gaan met het voorstel, maar we zullen onze
stem laten afhangen van het al dan niet aangenomen worden van de motie van GroenLinks.
De heer BOER
De PvdA had het over geen geld hebben, wij hebben bij het cultuurverhaal al aangegeven waar het geld
naar toe gaat. Daarover waren ze zeer enthousiast. Wij hebben toen ervoor gewaarschuwd dat dit soort
zaken zou gaan gebeuren. We moeten nu niet treuren. Je kunt die gulden maar een keer uitgeven. De
prioriteit bij hen ligt bij cultuur. Voor de rest is het duidelijk dat GroenLinks een hopeloze strijd aan
het voeren is voor het openbaar vervoer. Ik heb laatst een van hun leden in 10 minuten thuisgebracht,
terwijl de betrokkene drie kwartier erover had gedaan om er te komen. Wij zouden meer pleiten voor
een snelle dood, dit is gewoon echt een langzame wurging van het openbaar vervoer, waarvan veel mensen
de dupe worden. Je kunt het beter snel dood laten gaan en op een gegeven moment met een soort
taxivergoeding gaan beginnen. Dat zou vernieuwend beleid zijn.
De heer VERPAALEN
Ik kan volledig instemmen met hetgeen mijn twee linkerbuurmannen hebben gezegd en ik zal dan ook
de motie steunen.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Duidelijk is dat iedereen het belang inziet van het openbaar vervoer. Er zijn echter dingen die we niet
kunnen omkeren. Bezuinigingen die het Rijk doorvoert, zijn niet in een keer op te vangen, dat lukt ook
niet. Als je deze pijn ziet en daarmee moet omgaan, denk ik datje dus de keuze hebt gemaakt zoals die
is gemaakt. Dus datje zegt: waar doe je het minste pijn? Wantje had de keuze bijvoorbeeld ook niet
kunnen laten vallen op wijken als Ginneken, Brabantpark en Heusdenhout, waar de ritten al eerder
drastisch waren verminderd. Dus daar kun je niet verdergaan. Het is een afgewogen beslissing. Die
doet pijn. U vraagt nog eens hierop terug te komen bij de Vervoersnota en dingen duidelijk te maken.
Dat zal ik doen. Ik kom dan ook terug op de alternatieven, waarnaar de heer Haarhuis vraagt. Ik zeg
u meer toe, ik zeg u ook de negatieve kanten toe, zodat wij kunnen bepalen wat wij daarvan vinden.
Wat betreft de motie van GroenLinks spreekt het mij natuurlijk aan dat u zegt: doe van alles om dat
openbaar vervoer nog beter te krijgen, of minder slecht, het is maar net hoe u dat wilt betitelen. Toch
is de motie niet te aanvaarden, omdat u zegt dat er gelijke tarieven moeten zijn voor de hele stad. U
weet dat Breda dat niet bepaalt, maar het Rijk, wanneer het over sommeringen gaat. Als je dat allemaal
bij elkaar moet optellen, dan is dat niet te dekken uit de jaarrekeningen. Want het overschot van de
jaarrekening 1996 is eenmalig, en ik denk dat u het structureel bedoelt. Dus ik vind de motie niet