6 NOVEMBER 1997
587
stadswijk. Want dat kunnen we rustig stellen. Het is een gedurfd plan met vele kwaliteiten. We
rekenen erop dat u ons op de hoogte houdt, ook in die stappen die vandaag al in deze raad naar
voren zijn gekomen.
De heer BOER
Mijnheer Van Yperen, toch even, als de voorzitter het toestaat, een interruptie of een 'naruptie',
wantu was net klaar. Bent u zich volledig ervan bewust dat u Teteringen uitlevert aan Breda, zonder
dat de inwoners daartegen iets hebben kunnen doen, en dat het dorp gewoon echt helemaal verstikt,
zoals de nieuw opgerichte organisatie dat noemt?
De heer VAN YPEREN
De termen die u gebruikt deel ik dus uiteraard niet met u. Breda '97 heeft duidelijk vastgelegd
in het programakkoord dat dit wordt gesteund, en eenmaal een woordblijft een woord. Dat betekent
dat we het proces alleen maar op een bepaalde goede wijze kunnen begeleiden en dat we als raad
nauwkeurig kunnen volgen hoe we dat doen. Dan zijn die woorden van u niet nodig, denk ik.
De heer BOER
Dat laatste vind ik echt een hele fraaie toevoeging.
De heer HAARHUIS
De Partij van de Arbeid heeft zich ook in de voorgaande periode een voorstander getoond van
de toen reeds bestaande structuurvisie op de Vinex-locatie Breda Noord-Oost/Teteringen. Het plan
toont in onze optiek respect voor de natuurwaarde van het gebied. Kijkend naar het conflict tussen
vrije ruimte en stad is de Partij van de Arbeid van mening dat zowel de watermachine als de
zorgvuldige begrenzingen van de subgebieden in deze structuurschets de toets der kritiek
ruimschoots kunnen doorstaan. De groei van de bevolking, de achterstand in de aanbouw van
nieuwe woningen, de vernieuwde inzichten met betrekking tot de bestaande wijken en het Vinex-
convenant maken het noodzakelijk dat we deze ingreep in de vrije ruimte verrichten en de afspraak
van juni bij de vaststelling van de Vinex-notitie uitvoeren. Dat betekent niet dat de Partij van de
Arbeid geen zorgen heeft over bepaalde aspecten van de plannen. Tijdens de algemene beschouwin
gen heeft de fractievoorzitter van de Partij van de Arbeid in stevige termen ook al over de verkeers-
ontsluiting gesproken. Meerdere fracties hebben in deze richting reeds opmerkingen gemaakt.
De fractie van de Partij van de Arbeid kan zich voor een groot deel vinden in de opmerkingen
van de collega's. Ik kom daarop straks nog terug. De overwegingen van de Partij van de Arbeid
waren onder andere ingegeven door de opmerkingen van de BBA tijdens het jaarlijks bezoek aan
het begin van deze periode. De wijk Haagse Beemden is helaas een voorbeeld van het ontwerp
van een wijk, dat achteraf haaks blijkt te staan op het belang van de twee functies van openbaar
vervoer. Wat betreft de ontsluiting maximaal en wat betreft de verbinding slecht. Bij de aanleg
van nieuwe wijken in de toekomst is het verstandig de opties voor openbaar vervoer tevoren goed
te overzien. Dat was de uitnodiging van de Partij van de Arbeidfractie aan de wethouder bij de
bespreking van de structuurvisie in de commissie. Soortgelijk geldt dit voor de ontsluiting voor
het overig vervoer. De verbinding Oosterhout-Breda, het verkeer van Teteringen naar Breda en
terug, de hoogwaardige openbaar vervoerverbindingen, de aansluiting van nieuwe wijken en
wijkdelen op de verkeersinfrastructuur zijn uiterst ingewikkelde vraagstukken, die zeer noodzakelijk
om een antwoord vooraf vragen. De nieuwe Vinex-locatie, de wijk Teteringen, maar ook de
bewoners van de Oosterhoutseweg en in de Hoge Vucht hebben er recht op dat wij ze niet laten
stikken, zoals de bewoners het zelf omschrijven, en dat een goed plan voor de afwikkeling van
het verkeer en het openbaar vervoer in het gebied wordt opgesteld voordat we gaan bouwen aan
deze nieuwe Vinex-locatie. Wij sluiten daarbij graag aan bij de 'go no go'-opmerking van het CDA.
De Partij van de Arbeid heeft de volgende concrete vragen voor de wethouder. Is de wethouder
bereid om spoedig deelnotities over de verkeerskundige aspecten van de ruimtelijke en functionele
structuur aan de commissie ter goedkeuring voor te leggen, in elk geval voordat met de woningbouw
in dat gebied wordt begonnen? En heel uitdrukkelijk zeg ik hier ook dat het onze wens is dat op
een of andere wijze deze verkeersnotities ter goedkeuring aan ons worden voorgelegd. Wil de
