18 DECEMBER 1997
683
De heer BOER
Als je drie jaar lang als oppositie vecht tegen de bierkaai en uiteindelijk krijg je toch de twee
grootste partijen in deze raad mee, dan kun je niet ontevreden zijn. Dat zijn wij dus ook niet.
GroenLinks heeft natuurlijk gelijk, en D66 in mindere mate, dat, als je op een gegeven moment
gaat gokken op het openbaar vervoer, dat dan ook goed moet zijn. Tot nu toe blijkt dit alleen maar
steeds duurder en slechter te worden. Wat daarvan ook de reden mag zijn, het is wel een feit. De
bereikbaarheid wordt steeds minder en duurder. De SP heeft in de commissie de piekbus naar
voren gebracht en daarin moet ik de SP gelijk geven. Blijkbaar werkt dit systeem in Tilburg heel
goed, en wij zouden graag willen dat dit een keer goed werd onderzocht. Wij hebben gepleit voor
de familiekaarten met betrekking tot de bereikbaarheid van de binnenstad. Dat zou ook nog een
keer goed moeten worden bekeken. Voor wat betreft het openbaar vervoer en de piekbus zou ik
die zaken graag in relatie willen brengen met de 1 miljoen, die het Parkeerbedrijf moet afdragen
aan de algemene middelen. Ik vraag de wethouder om een keer met een notitie te komen hoeveel
uren openbaar vervoer u met de piekbus kunt realiseren voor de 1 miljoen, die u nu moet afdragen
aan de algemene middelen. Want dit zal naar mijn mening enig idee geven van hoe je de problemen
kunt oplossen. In Hasselt is het openbaar vervoer gratis en daar loopt het als een trein. Wij hebben
inmiddels begrepen dat dit voor Nederlandse en dus ook voor Bredase begrippen onmogelijk is,
omdat paars niet bereid is om 90% van de kosten van dat openbaar vervoer
De heer KWISTHOUT
Bij interruptie, mijnheer Boer. De gemeente Rotterdam is op dit moment bezig aan een onderzoek
om ook in de gemeente Rotterdam het openbaar vervoer gratis te laten worden.
De heer BOER
Ik vind het heel verstandig dat men dat onderzoekt. Ik vraag in Breda niet zozeer om het gratis
te doen, maar ik ondersteun uw vraag naar de piekbussen. En daarbij leg ik een relatie naar de
1 miljoen, die het Parkeerbedrijf moet afdragen aan de algemene middelen. Ik denk dat wij
daarmee een heel eind komen om meer openbaar vervoer te krijgen.
De heer KWISTHOUT
Een kinderhand is snel gevuld. Dat gevoel bekruipt mij vandaag als ik de reactie hoor van de Partij
van de Arbeid in verband met de drie termen: beheersing, terugdringen van de groei en
terugdringen. Het verschil tussen beheersing en terugdringen van de groei is naar mijn mening
een kleiner verschil dan het verschil tussen terugdringen van de groei en terugdringen. In dat opzicht
moet ik zeggen dat het mij verblijdt dat D66 hier wat meer ruggegraat toont en daaraan ook hard
vasthoudt. Ik vind het jammer dat de Partij van de Arbeid dat niet doet.
Wethouder OOMEN
Er zijn een paar concrete vragen gesteld. De heer Baijings vroeg iets over de ontwikkeling van
de tarieven na 1998. Ik denk dat ik dat op dit moment niet kan aangeven. U heeft ook gevraagd
om een evaluatie naar aanleiding het voorstel dat nu voorligt. Ook die moeten wij afwachten. Die
evaluatie kan ook richtinggevend zijn voor de tarieven na 1998. Ik zou het voorbarig vinden op
daarop nu in te gaan. Ik heb u verteld dat wij zo snel mogelijk zullen proberen om in het komende
jaar die richting aan te geven. Op dit moment is dat echter een onmogelijkheid. De heer Schreiner
vroeg waarom de nieuwe tarieven pas op 1 maart 1998 ingaan. Wij zien deze datum als uiterste
datum. Het leek ons in juridische zin beter om die datum op te nemen, omdat wij als college in
de problemen zouden komen, als wij het voor die tijd technisch niet in orde hebben. Het heeft
dus te maken met de technische afhandeling van een groot aantal zaken. U zult begrijpen dat, als
uw raad hier ja tegen zegt, de dienst bij wijze van spreken morgen aan de gang gaat om de
technische maatregelen en voorzieningen te treffen, die de invoering van deze maatregelen mogel ij k
maken. Ik denk dat de discussie, gevoerd door de andere raadsleden, het college niet meer nopen
om hierop verder in te gaan. Ik denk dat alle argumenten de afgelopen maanden voldoende zijn
uitgewisseld. Ik ben nog wel een antwoord verschuldigd in de richting van de heer Gemmeke.
Hij sprak over het gepresenteerde DUSO-jaarboek. Ik wil proberen om het Parkeerplan een nog
