17 DECEMBER 1998
660
beleidsdoelstelling inzake het terugdringen van de groei van het autogebruik in de binnenstad
als beleidsuitgangspunt nadrukkelijk in het raadsvoorstel op te nemen.
De VOORZITTER
Door de heer Kwisthout is een amendement ingediend. Dit voldoet aan de formele vereisten,
is voldoende ondertekend en maakt onderdeel uit van de beraadslagingen.
Het door de heer Kwisthout, namens de fractie van de SP, ingediende amendement luidt als volgt:
AMENDEMENT (1)
met betrekking tot het voorstel van burgemeester en wethouders inzake het Jaarplan Parkeren.
Ondergetekende, J.M.P. Kwisthout, lid van de raad van de gemeente Breda;
gelet op het bepaalde in artikel 30 van het Reglement van Orde;
stelt de raad voor om te besluiten als volgt:
De raad van de gemeente Breda,
gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders inzake het Jaarplan Parkeren en het daarbij
behorende ontwerpraadsbesluit;
overwegende dat:
- de raad in het verleden het terugdringen van de groei van het autogebruik in de binnenstad als
beleidsuitgangspunt heeft aangenomen;
- het voorliggende raadsvoorstel hier niet naar verwijst;
- het wenselijk is om in het voorstel nogmaals dit gemeentelijk beleidsuitgangspuntte benadrukken;
besluit:
- aan het dictum van het voorgestelde raadsbesluit het volgende eerste lid in te voegen:
1Het door de raad vastgestelde beleidsuitgangspunt om de groei van het autogebruik in de
binnenstad terug te dringen onverkort te handhaven.";
- de oorspronkelijke leden 1 tot en met 9 door te nummeren;
en gaat over tot de orde van de vergadering.
Wethouder OOMEN
De opmerkingen van de diverse fracties geven aan hoe complex de parkeerproblematiek is en
hoe divers daar tegenaan wordt gekeken. Met betrekking tot de nota heb ik in de commissie gezegd
dat dit een nota is die handelt over de uitvoering. De beleidsnota hangt inderdaad samen met
het Verkeers- en Vervoersplan en heeft, zoals mevrouw Van Weezei dat heeft aangehaald, ook
raakvlakken met het Milieuplan. Dat betekent dat verschillende leden van het college daaraan
een bijdrage moeten leveren. Ik heb u ook gezegd, en niet om mij daaraan te onttrekken, dat
het Verkeers- en Vervoersplan mede wordt ontwikkeld onder leiding van mevrouw Van Beusekom.
In de richting van mevrouw Van Weezei kan ik wel stellen dat de uitgangspunten van de nota
Navigeren in Parkeren in het kader van het parkeerbeheer volledig overeind blijven. Ook de heer
Adank heeft daarop gewezen. Wij hebben vorig jaar gesproken over het terugdringen van de
groei van de automobiliteit.
De heer ADANK
Dat ondersteunt de wethouder namens het college volmondig?
