17 DECEMBER 1998
666
doordrammen van de oppositie, mevrouw Heerkens, maar dan is dat, nu u dat amendement niet
ondersteunt, zwakheid van de Partij van de Arbeid.
Mevrouw HEERKENS
De PvdA heeft niet gezegd dat het in het dictum moest worden opgenomen. Wij wilden heel
nadrukkelijk dat dit beleidsuitgangspunt overeind bleef. Daarom gingen wij hierover in discussie
met de wethouder. Wij hopen dat hij in zijn tweede termijn nog eens heel nadrukkelijk stelt dat
dit het uitgangspunt blijft. Het wordt dan inderdaad een kwestie van doordrammen of meer
vertrouwen hebben in dit college. Ik begrijp dat u daarmee wat meer moeite heeft, maar voor
ons telt dat gewoon. Als het college hier zegt: dat is het uitgangspunt en dat blijft hard overeind,
dan hebben wij geen amendement nodig. Amendementen kunnen wij wel beter gebruiken. Je
hoeft niet voor Jan en alleman amendementen in te dienen.
De heer KWISTHOUT
Het gaat wel om een hoofddoelstelling van het gemeentelijk parkeerbeleid.
Mevrouw HEERKENS
Absoluut, daarin heeft u gelijk en dienaangaande verschillen wij niet van mening. Dit is een
instrument en wij doen het liever met een toezegging van het college. Amendementen bewaren
wij voor heel andere zaken, waarover in deze raad geen duidelijkheid is. Wij hebben nooit beweerd
dat het in het dictum moet, en ik vind dit eigenlijk ook een beetje een onzindiscussie.
De heer BOER
Ik ondersteun in dezen de SP. In de commissie is duidelijk gezegd, is gewoon geëist, dat het
in de tekst zou worden opgenomen, dat er een verwijzing zou komen. In die zin heeft de SP beslist
gelijk. Overigens zijn wij wel tegen het amendement, maar dat vanwege andere gronden.
Wethouder OOMEN
De discussie tussen de leden van de raad aanhorende heb ik voor het college nog slechts twee
vragen kunnen ontdekken. De eerste vraag is gesteld door de heer Van der Westerlaken, en heeft
te maken met de doorrijhoogte. Ik neem aan dat het bij het bouwen van een garage over
standaardmaten gaat. Het kan ook zijn dat de eigenaar van de betreffende auto een bijzonder
exemplaar heeft laten ontwerpen. Dat weet ik niet. U heeft in de commissievergadering al gehoord
dat parkeren mogelijk is op de eerste etage. Daaraan wordt dus gewerkt. Wat dat betreft ontstaan
er geen problemen.
De heer BAIJINGS
Bij interruptie. In principe heeft u wel gelijk, maar als u De Baronesgarage kent, dan constateert
u dat er nu een lat hangt op twee meter hoogte. En het is toch wel erg lastig als je daar een auto
wil parkeren die 2.10 hoog is. Het kan zijn dat parkeren daar wel mogelijk is, maar er hangt
daar een lat die aangeeft dat de auto niet hoger mag zijn dan twee meter. Als die wordt
weggehaald, dan is het probleem opgelost.
De heer SCHRODER
Ik vond de gevleugelde discussie met mevrouw Heerkens, die betrekking had op de hoofdlijnen,
veel interessanter dan het geneuzel over een lat, waarover nu wordt gesproken.
Wethouder OOMEN
De vraag waarop ik nog niet ben ingegaan is het betaald parkeren achteraf. Het is niet zo dat
dat van de baan is. Het ging over de investering die op dit moment zou moeten worden gedaan.
Het college vond die, mede gelet op de nieuwe financiering, onverantwoord. Wij zullen zo snel
mogelijk, wanneer er nieuwe goedkopere technieken zijn, overgaan tot implementatie van dit
systeem.
