29 APRIL 1999
156
daarop antwoorden en vervolgens zal ik het debat openstellen, voor zover dat vereist en
wenselijk is. Wie van de fractie van GroenLinks? De heer De Roos?
De heer DE ROOS
Ik zal het proberen, voorzitter.
De VOORZITTER
Probeert u het.
De heer DE ROOS
Het conflict of de problemen van de gemeente Breda met Het Turfschip hebben een lange
voorgeschiedenis. Er is eerst een fors stuk onderhandeling geweest omtrent de verwerving
van de Kloosterkazerne door Het Turfschip. Dat is allemaal vastgelopen. Ik denk niet dat ik
erg overdrijf als ik zeg dat dat toch een min of meer traumatische ervaring is geworden
voor beide partijen, zowel voor de heer Werther aan de ene kant als voor de
gesprekspartners van de gemeente aan de andere kant. Vanaf januari 1998 is er
vervolgens onderhandeld over de verwerving van de ondergrond van Het Turfschip. Het
doel hiervan van de zijde van de gemeente Breda was om in ieder geval tijdelijk Het
Turfschip open te houden en ook greep te kunnen houden op het gebied Chasséveld. Er is
lang onderhandeld, uiteindelijk zijn de onderhandelingen vastgelopen en zijn er
procedures gevoerd. Toch is er weer onderhandeld en uiteindelijk zijn ook die
onderhandelingen vastgelopen. De drie vonnissen van de rechtbank zijn bekend. Het
vonnis van juli vorig jaar omtrent het langer openhouden van Het Turfschip moet, denk ik,
ook naderhand beschouwend, worden gezien als een Pyrrusoverwinning voor de
gemeente, omdat de rechter heel duidelijk wel de mogelijkheid openliet om alsnog de
overeenkomst op te zeggen en over te gaan tot sluiting. Vervolgens is er een
bodemprocedure in gang gezet om te komen tot het afdwingen van de, naar de mening
van de gemeente, gesloten koopovereenkomst. De rechtbank heeft op 9 maart 1999
uitspraak daarover gedaan, waarin de gemeente heel duidelijk in het ongelijk is gesteld.
Er is nog wel appèl ingesteld, maar het tussentijds gelegde beslag door de gemeente, om
te voorkomen dat verkoop en sloop konden plaatsvinden, is in ieder geval door de
rechtbank zeer onlangs ook nog opgeheven. Dus de gemeente heeft in dat opzicht
gewoon duidelijk verloren. Het beroep is ook ingetrokken. Er rijst een aantal vragen na
bestudering van alle stukken en die wil ik graag in eerste instantie aan de wethouder
stellen. Ik zei zojuist al dat de doelstelling van het gemeentebestuur was, zo hebben wij
het steeds begrepen en die hebben wij op zich ook wel gesteund, om maximaal greep te
krijgen op het gebied Chasséveld, en ook optimaal te streven, zeker in eerste instantie,
naar een op z'n minst tijdelijk openhouden van Het Turfschip. Is dat juist? Was dat ook de
inzet van de gemeente? Hoe en wanneer is daarin wijziging gekomen? Er is een
onderhandelingstraject gevoerd over de verwerving van Het Turfschip. In maart 1998 is op
een gegeven moment een aanbod, dan wel een uitnodiging tot een aanbod, door Het
Turfschip gedaan in de richting van de gemeente om het eerder gedane bod van de
gemeente te accepteren en daarmee alsnog in te stemmen. De vraag die in onze fractie
rijst is: waarom is daarop niet snel en adequaat gereageerd? Ik zie nu in de stukken een
ambtelijke brief aan Het Turfschip, waarin zeer vrijblijvend wordt gezegd dat de
gemeente nergens tot ook maar iets is verplicht, maar dat de acceptatie door Het
Turfschip nog aan burgemeester en wethouders zal worden voorgelegd. Daarna zie je dat,
als er vervolgens niets gebeurt, in mei Het Turfschip zegt dat de gemeente niet adequaat
heeft gereageerd en dat zij ervan uitgaan dat het hen nu vrij staat om in zee te gaan met
anderen. Toen is het een en ander misgegaan. Onze vraag is: waarom is hier niet snel
gehandeld? Als de gemeente het traject van verwerving van grond ingaat door
onderhandelingen, waarom is op basis van het eerder door de gemeente genoemde
bedrag dat uiteindelijk in maart werd geaccepteerd door Het Turfschip, niet snel tot het
rondmaken van de onderhandelingen gekomen? Betreffende het Casino het volgende. De
uiteindelijke realisering van het Casino in de Kloosterkazerne is iets dat niet los kan
worden gezien van deze materie. Het is een gebied dat hoogst gevoelig is voor wat
betreft verkeer en parkeren. Je zou zeggen dat we deze kwestie integraal gaan