24 JUNI 1999
286
woningen in het gebied Nieuw Wolfslaar. GroenLinks heeft zich eerder al in alle
toonaarden uitgesproken tegen de geluidswal die nodig zou zijn om deze wijk zo dicht bij
de snelweg te realiseren. Het huidige besluitvormingstraject, de anticipatieprocedure, het
definitief ontwerp van de wal, is en blijft gericht op de realisering van een woonwijk op
deze ons inziens onwenselijke locatie. De wal moet er blijkbaar komen en de
besluitvormingstrein dendert gewoon door. Ik wijs op het windtunnelonderzoek, het
turbulentieonderzoek dat nog moet plaatsvinden in verband met de effecten van de wal
op de molen. Niettemin wordt nu al duidelijk gesteld dat de resultaten van dat onderzoek
geen invloed meer hebben op het ontwerp van de wal. De nadelen blijken steeds meer.
Eén van de aspecten daarbij, en het is vanavond ook al genoemd, is de enorme
verplaatsingen van grond die nodig zijn, de grote aantallen vrachtwagens per dag die de
grond moeten aanvoeren, en nu blijkt dan dat dit via de Lange Bunder zou moeten
plaatsvinden, het plangebied in. Dit gaat natuurlijk gepaard met een enorme
verkeersoverlast, niet alleen op de Lange Bunder maar op de hele route, van vrachtwagens
het plangebied in. In de commissie is door mij al de vraag gesteld over buizentransport. Ik
zou daarop nog een antwoord krijgen. Hoewel niet is toegezegd dat dat vóór deze
vergadering zou komen, vraag ik de wethouder niettemin om mij mee te delen of zij
daarop al een antwoord heeft gevonden.
De heer LEUNISSE
Het meeste is natuurlijk al gezegd en het is onontkoombaar, als wij met dit besluit
instemmen. Ik heb nog een vraag aan de wethouder. Hoeveel zorgen maakt zij zich om de
slachtoffers die dit gaat kosten, inclusief de bewoners aan de overkant, inclusief de molen
en inclusief de mensen die dit niet willen? Gaarne antwoord.
Mevrouw KREMERS
Het besluit dat we vanavond nemen is nodig, anderen hebben ook al daarover gesproken,
om met name de bouw van de eerste woningen mogelijk te maken. Het belang daarvan is
door mijn fractie al verschillende keren aangegeven, ook nu doen wij dit. Daarnaast is het
besluit nodig om de aanleg mogelijk te maken van de infrastructuur en de rotonde bij de
Lange Bunder. Over een aantal punten is in de commissie al gesproken: de aandacht en de
zorg voor de verkeersveiligheid, met name het aantal vrachtwagens dat gaat zorgen voor
de aanvoer van de grond voor de wal, en daarnaast als de rotonde wordt aangelegd, de
confrontatie van de vrachtwagens met het schoolgaande fietsverkeer. Daarvoor vragen wij
nogmaals uw aandacht en zorg. Het ontwerpbestemmingsplan zien wij met plezier
tegemoet. De heer Adank had het erover dat dit kort na de zomer zou verschijnen. Ik
meen dat wij wat later in de fase zitten. Misschien kunt u aangeven wanneer wij daarover
zullen spreken. Een andere vraag betreft de A 27 en het verbale geweld van u, anderen
spraken daarover al. Daarop hoor ik graag uw reactie. De laatste vraag is: hoever staat het
met de procedure zoals we die rond de geluidswal hebben lopen? Is daarover al iets te
melden?
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Ik begin met de laatste vraag van mevrouw Kremers, welke vraag ook door anderen is
gesteld. Wat zijn de berichten van de Provincie? Ik kan u vertellen dat de Provincie een
verklaring van geen bezwaar heeft afgegeven voor de wal. Dat wil dus zeggen dat men
het eens is met de behandeling van de zienswijzen door de gemeenteraad van Breda. U
weet dat wij betreffende de molen een windtunnelonderzoek zouden doen zodra het
college zou hebben besloten om het ontwerp definitief goed te keuren. Dat hebben wij
gedaan. Het zou zes tot acht weken duren, dus ik hoop dat het nog vóór de
zomervakantie is, maar helemaal garanderen kan ik dat niet. De heer De Roos zegt dat
alles is gericht op het halen van het plan. Daarover laten wij geen misverstand bestaan,
dat is inderdaad zo. Wij hebben ook gezegd dat wij het windtunnelonderzoek doen, maar
het is niet meer van invloed op de vorm van de wal. Dat klopt dus helemaal, ik kan dat
beamen. Wat betreft de start van het woningbouwprogramma, denk ik dat het iedereen
aanspreekt als we zeggen dat we dat moeten halen en dat daarbij zorgvuldigheid moet
worden betracht, we doen niet anders. Mevrouw Vossenaar spreekt erover dat goede en
