26 AUGUSTUS 1999
312
De heer LEUNISSE
Een stemverklaring. Wij kunnen ons niet helemaal verenigen met de tekst en de
voorwaarden. Daarom stemmen wij tegen dit voorstel.
Akkoord, met de aantekening dat de fractie van de Parel van het Zuiden geacht wenst te
worden te hebben tegengestemd.
144. RECONSTRUCTIE F ATI M ASTRAAT.
De heer ADANK
In de commissievergadering, die ik overigens niet wil herhalen, is hierover uitgebreid
gesproken. Ook zijn er informatieavonden, inspraakavonden et cetera geweest. In de
richting van de wethouder hebben wij onze dank uitgesproken dat in ieder geval vanaf
het begin goed is geluisterd naar de bewonersgroeperingen, die stevige actie hebben
gevoerd. Op basis daarvan is het plan op een aantal belangrijke punten aangepast, en wij
zijn daarmee uitermate tevreden. Boven het voorstel staat het woord 'reconstructie'. Dat
geldt op dit moment ook weer voor een groot gedeelte van de Ginnekenweg en voor een
aantal andere straten in Breda-Zuid. Dat betekent dat over twee tot drie weken de zaak
daar vastloopt. Het college heeft daarvoor op voorhand maatregelen genomen. Mocht het
zo zijn, en nu kijk ik in de richting van de wethouder, dat er ter plekke structurele
problemen gaan ontstaan, dan verzoeken wij het college toch verdere maatregelen te
nemen, om in ieder geval de verkeersdruk in dat gedeelte van Breda te minimaliseren. Dat
zal niet tot ieders genoegen gaan, zo realistisch zijn wij ook wel, want daarvoor is er
teveel achterstallig onderhoud, waaraan nu, gelukkig, hard wordt gewerkt. De buurt had
gevraagd met extra aandacht te kijken naar verlaagde stoplichten op de fietspaden,
omdat, als de ouders die de kinderen overzetten klaar zijn met hun werk, vervolgens
brommers, fietsers et cetera het looppad van de kinderen kruisen. Wellicht dat verlaagde
stoplichten synchroon aan de hoofdstoplichten een oplossing zouden zijn. Onze vraag is of
u daar nog naar heeft gekeken.
De heer DE WERD
Ik wil de commissievergadering niet herhalen en zeker de heer Adank niet napraten. In de
commissie hebben wij reeds aangegeven dat wij erg blij zijn dat het overlegmodel tot dit
resultaat heeft geleid. Het was inderdaad hard nodig. Toch willen wij even stil blijven
staan bij de verkeerssituatie, en in die zin herhaal ik de heer Adank wel, maar wij hebben
dienaangaande nog een extra punt. Gelijktijdig met de start van de reconstructie worden
twee flatgebouwen opgeleverd tussen de Viveslaan en de Valkenierslaan. Dat betekent
dat er allerlei toeleveranciers en verhuiswagens bij die flatgebouwen moeten kunnen
komen. Ik wil de wethouder vragen om, voorzover daartoe de mogelijkheid bestaat,
zoveel mogelijk rekening daarmee te houden, want ik zie ze nog niet met keukenblokken
en dergelijke van het Valkeniersplein naar die flatgebouwen gaan.
De heer HAARHUIS
Wij hopen dat met het realiseren van deze reconstructie de knelpunten in die route goed
worden opgelost, met name op het gebied van snelheid en dergelijke, zodat er toch een
comfortabelere situatie in dat gebied ontstaat. Ik heb twee opmerkingen die in de
commissie reeds gedeeltelijk aan de orde zijn geweest, maar er zitten ook enkele nieuwe
elementen in en daarom maak ik ze hier. In de Viveslaan, die de Fatimastraat kruist, is de
Jacintaschool gevestigd, dat is niet onbekend. Het is daar in de spits, dus als de school
begint en uitgaat en dat is vier keer per dag, nu al een ontzettend grote verkeerschaos.
Ouders parkeren hun auto's zelfs op de BBA stopplekken, en dat veroorzaakt de meest
gigantische opstoppingen en dergelijke. Ik kan me voorstellen, en daarom breng ik het in,
dat, wanneer je de Viveslaan aan één kant afsluit, de auto's daar dan ook nog moeten
keren omdat die ouders ook nog moeten terugrijden, en dan wordt die chaos wellicht nog
groter. Ik wil u vragen, omdat dit toch aan de orde is en die Fatimastraat dicht is, of u
samen met uw college van Onderwijs wilt kijken of de schooldirectie niet eens stevig met
die ouders daarover kan praten, want de situatie is daar buitengewoon vervelend, ook de
