26 AUGUSTUS 1999
314
omliggende wijken en straten, waar ook al het nodige gebeurt, dat wij extra aandacht
voor de veiligheid van fietsers en voetgangers vragen.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Dat reconstructies complex zijn, zal niemand van ons tegenspreken, daarvan zijn
voorbeelden te over. Het is een ingreep die tijd kost. Met de groepen hebben we
besproken dat we zullen kijken op welke andere gedeelten van Breda extra druk komt te
liggen. Met name de Zwijnsbergenstraat kwam daaruit. Ik spring wat door het verhaal
heen. De heer Van Yperen heeft het, in het kader van het kruispunt Loevesteinstraat -
Zwijnsbergenstraat, over de VRI, de Verkeerslichtenregelinginstallatie. Dinsdag zal in het
college een voorstel worden behandeld voor een krediet voor deze lichten. Als dat is
gebeurd, dan wordt dat overeenkomstig uitgevoerd. Het hele college heeft het nu
gehoord. Ik zal er dinsdag niet zijn, maar het zal een voorstel zijn dat geheel in de lijn ligt
zoals wij die hebben afgesproken.
De heer VAN YPEREN
Bij interruptie. Prima, mijn complimenten hiervoor, maar wanneer kunnen wij die
installatie verwachten?
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Er wordt niet eerder begonnen, en wij hadden dat reeds gezegd, dan voordat de lichten
zijn aangelegd en de zaken zijn geregeld. Wij hebben dat bij de rest ook waargemaakt en
dat zal hier ook gebeuren. De heer Adank is tevreden, maar... En dan komt hij met
datgene wat ook anderen zeggen, namelijk als er ter plekke problemen ontstaan dan
zullen wij die moeten oplossen. Ik garandeer u dat ik zeker weet dat ik er met het hele
college uitkom, maar wel in het bijzonder met collega Oomen van Stadsbeheer. Wij zullen
daar altijd samen eendrachtig naar kijken. Ik moet zeggen dat datgene wat wij samen
hebben aangeraakt nog nooit is mislukt. Wij gaan daar ook mee door.
Wethouder VAN OS
Dat wordt nog wat als je er dinsdag niet bent.
De VOORZITTER
Volgend jaar gaan ze samen op vakantie.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Ik vind het een beetje nauw van geest dat dit alleen maar zo kan worden vertaald. Maar
goed. Wij werken samen in het belang van Breda. Met betrekking tot de opmerkingen
over de brommers op het fietspad het volgende. Tegen de tijd dat dit klaar is zit de
brommer niet meer op de fietspaden, maar op de rijweg. Er is één voorbeeld in Breda
namelijk bij de Heerbaan waar de voetgangers en de fietsers door lichten worden
gescheiden. De resultaten daarvan zijn niet bijzonder goed. Ook van tweerichtingen-
fietspaden zie je dat het conflict tussen de daar rijdende fietsers en de voetgangers niet
van dien aard is als dat men zou verwachten. Ik wil daarmee geenszins zeggen dat we niet
weer een keer van de algemene gedragsregel zouden moeten kunnen afwijken. Daarvan
hebben wij gezegd dat daarvoor die goede monitoring nodig is, alsmede de evaluatie die
we samen met de bewoners zullen doornemen. Ik zeg het dus nu nog niet toe, maar we
zullen ernaar kijken. Ik wijs er ook op dat het een moeilijke situatie is, er is geen zijweg die
ze moeten kruisen, dus de fietser begrijpt helemaal niet waarom hij moet stoppen. Laten
we het eerst goed nakijken. Het is helemaal niet zo dat het er nooit komt. Maar laten we
het met elkaar heel goed in de gaten houden. Bovendien, de bewoners zitten er ook
bovenop. De heer De Werd heeft het over de Viveslaan, de Valkenierslaan en het
gereedkomen van woningen. We zullen wel zeker daarnaar kijken, maar hoe dat moet
worden opgelost zou ik nu niet kunnen zeggen. Ik hoop wel dat de mensen gewoon
kunnen gaan wonen waar zij willen. Breda is inderdaad met een inhaalslag bezig, maar
wij zullen de problemen niet uit de weg gaan, dus oplossen. De heer Haarhuis spreekt over
de Viveslaan die de Fatimastraat kruist. Ik weet dat er met deze school overleg is geweest.
