m
23 DECEMBER 1999
494
gezegd: de moraal bij de Bredase burger is zo hoog, dat men bereid is om de oude
schoenen voor de bak uit te trekken. Zo goed gaat het in Breda met het gescheiden
inzamelen van afval. Met betrekking tot het aantal milieustations het volgende. Hierover
heeft besluitvorming in de raad plaatsgevonden. Er komen twee milieustations. U kunt
kiezen voor meerdere milieustations, maar er zijn twee problemen. Waar ben je welkom?
Dat is een groot probleem. En hoe houd je de kosten in de hand? Want als je daarvoor
kiest, dan moetje ook indringend kijken naar een ander haal- en brengsysteem. Blijf je dat
dan nog gratis doen? Daarover hebben we afgesproken dat we dat in tact zouden laten,
en we zouden de keuze maken voor twee stations.
TWEEDE TERMIJN
De heer SCHREINER
De wethouder zei in zijn beantwoording dat een aantal gemeentes het hoofd laat zakken
ten aanzien van het speerpunt milieu. Ik wil hierbij maar één opmerking maken: als een
ander in het water springt hoeven wij dat echt niet te doen.
De heer LEUNISSE
Het is heel flink dat de wethouder zijn rug rechthoudt en dat wij toch blijven doen aan het
scheiden van afval en dergelijke. Wij hebben nog wel een opmerking. Wij hebben een
zeer dure Mier gekocht met een fantastische installatie die alles kan wegen en meten. Het
is jammer dat die geen nota's kan uitschrijven, maar uit het betoog van de wethouder
begrijp ik dat het toch heel duur zou worden als die wagen ook nota's moet gaan
schrijven. Wij kunnen dan ook voor het voorstel zijn.
Akkoord, met de aantekening dat de fractie van de SP geacht wenst te worden te hebben
tegengestemd.
232. JAARPLAN PARKEREN 2000 EN VASTSTELLING PARKEERTARIEVEN 2000.
De heer SCHREINER
Wij hebben een korte opmerking bij het Jaarplan parkeren 2000 en de vaststelling van de
parkeertarieven. Ik wil met het laatste beginnen. Wij kunnen het eens zijn met de
voorgestelde tarieven, dus zowel met de minimale verhoging als met de verlaging van de
tarieven voor het E-tariefgebied. Wij zijn teleurgesteld over het feit dat er in het Jaarplan
parkeren 2000 wederom geen uitwerking wordt gegeven aan parkeer en pendel. Wij
hebben hiervoor twee redenen. Met een goede parkeer- en pendeldienst weert u de auto
uit de stad. Een goede parkeer- en pendeldienst zorgt ervoor dat werknemers, die in de
binnenstad werken, hun auto verder van het centrum af kunnen parkeren, zodat de
binnenstad en de omliggende woongebieden gespaard blijven van meer parkeeroverlast.
Omdat op onze herhaaldelijke verzoeken inzake parkeer en pendel niet wordt ingegaan,
stemmen wij tegen dit raadsvoorstel.
De heerSCHELTENS
Mijn verhaal zal naadloos aansluiten op datgene wat de heer Schreiner zojuist heeft
gezegd. Gezien het hoge tempo van deze vergadering stel ik voor dat de motie, die onze
fractie wil indienen, kan worden uitgedeeld terwijl ik probeer mijn verhaal te houden. De
bode zal zijn sportschoenen aantrekken. Ik heb de motie ruim gekopieerd, maar ik weet
niet of het aantal exemplaren voldoende is voor de mensen op de publieke tribune. Ik zal
daarom mijn verhaal ophangen aan de motie, en ik zal proberen die ook nader uit te
leggen. De overwegingen zijn, en die sluiten dus naadloos aan bij datgene wat de heer
Schreiner zei, dat de parkeer- en pendelexperimenten in de gemeente Breda positief zijn
gewaardeerd door de gebruikers en dat die gebruikers hebben gesteld ook in de toekomst
hiervan gebruik te zullen maken. Dan moeten ze er wel zijn, natuurlijk. Dat staat niet in
de motie. Het volgende punt is, dat de positief gewaardeerde experimenten tot het
uiteindelijke positieve doel zouden moeten leiden, en in dit geval is dat een structurele
inzet van park en pendel in Breda. De volgende overweging: dat het denken over
