28 JANUARI 1999
de Nassausingel is al bijna opgeheven, en het parkeren op de Chassésingel is reeds gehalveerd
en binnenkort geheel onmogelijk. Dat zijn allemaal maatregelen die zijn genomen om met name
de veiligheid van de fietser te vergroten. En verder, of dat nog niet genoeg is, moet in het kader
van de uitvoeringswerkzaamheden de Wilhelminasingel van twinlay worden voorzien, en die
werkzaamheden moeten ook op elkaar aansluiten. Hoe sympathiek de motie ook is, en er is
niemand die zegt dat je er niet mee zou moeten instemmen, het is echt niet mogelijk om dat nu
te realiseren. Ik heb toegezegd dat we in de tussentijd steeds moeten kijken naar wat we nog
meer voor de fietsers kunnen doen. Ik denk dat we buitengewoon alert moeten zijn op het bouw-
verkeer dat plaatsvindt, en als je nog extra maatregelen moet toevoegen, dan moet je dat ook
doen. Ik denk niet dat de motie door het college wordt aanbevolen. De heer Verpaalen zegt in
feite dat hij het overal wel mee eens is, maar dat de wijze waarop het is gepresenteerd niet juist
is. Het gaat hem dan niet meer om de inhoud van het voorstel, en dat vind ik spijtig. Echter,
iedereen heeft zijn eigen verantwoordelijkheid over datgene wat je op een bepaald moment
belangrijk vindt. Ik ben het ook niet eens met de opmerking dat het allemaal mager is verwoord.
Ik vind het jammer dat de inhoudelijke gedachte het stemgedrag van de heer Verpaalen niet heeft
kunnen beïnvloeden. Zowel de heer Boer als de heer Kwisthout spreken over het wel of niet op
elkaar aansluiten van de profielen bij de Teteringsedijk/St. Ignatiusstraat. Deze zaken worden
ook tijdens de voorbereiding bekeken, in de zin van: hoe ga je dat precies doen en hoe zet je
dat voort? Dat is nog een uitgebreid traject, en over hoe dat eventueel zal gaan kunnen we nog
van gedachten wisselen.
De heer SCHRODER
Bij interruptie. Ik begrijp dat de wethouder de intentie van de motie warm heeft onthaald, maar
ik betwijfel of de overige collegeleden zich hierin kunnen vinden. Als de wethouder eventueel
een schorsing wil, dan hebben wij daartegen geen bezwaar.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Neen, ik heb geen schorsing nodig. Wat dat betreft hebben wij radar onderling, wij hebben
klopsignalen en alle mogelijke zaken die ons precies op de hoogte stellen van eikaars gevoelens.
Ik zie nu een heel rustige rij en dat voelde ik ook al. Ik denk dat de unanimiteit aan deze kant
van de tafel niet is te doorbreken.
De VOORZITTER
Als het college iets anders wil dan de wethouder, dan ontstaat hier enige beweging. En dat is
niet geschied.
TWEEDE TERMIJN
De heer DE ROOS
Met betrekking tot de motie nog het volgende. Ik heb de indruk dat voor het college af en toe
de sky de limit is, met name ook als je kijkt naar de plannen omtrent de Oostwestflank. Wij
spreken daarvoor alle waardering uit, maar in dat licht gezien kan ik me toch niet goed voorstellen
dat niet wat serieuzer wordt nagedacht over en gekeken naar het realiseren van zo'n fietspad
op de binnensingels. Ik vind het een beetje flauw dat nu wordt gesproken over het bouwverkeer,
en dat het daarom niet mogelijk en haalbaar is. Ik dring er nogmaals op aan, mede gelet op het
feit dat ook het CDA in de commissie wel degelijk heeft bepleit om de binnensingelroute voor
de fietsers door te trekken, om de motie toch te ondersteunen.
De heer ADANK
Bij interruptie. Wij ondersteunen in materieel opzicht zeker de motie, het is een uitermate
belangrijk stuk. Maar aangezien de wethouder, namens het college, heel duidelijkheeft aangegeven
dat er een duidelijke fasering is en dat er het afgelopen jaar een aantal concrete stappen is gezet
met name voor de binnensingels om het verkeer gefaseerd aan te pakken, kan dat onze steun
zeker krijgen, in plaats van nu iets proberen te realiseren wat we absoluut niet gerealiseerd kunnen
8
