28 JUNI 2000
221
De heer DE ROOS
Een jaar geleden, op 24 juni 1999, hebben wij bepleit om de bezoekerspasregeling niet te
beperkt op te zetten met het oog op de doelstelling, die moet voorkomen dat als gevolg van de
parkeerregeling de doelgroep in een sociaal isolement komt te verkeren. Daarover is een debat
in deze raad geweest. Helaas is de, zo vonden wij, zeer beperkte bezoekersregeling die toen is
voorgesteld toch van kracht geworden. Wat blijkt? In een half jaar tijd zijn slechts 28
bezoekerspassen afgegeven. De planning was 1.000 bezoekerspassen. Ons inziens was er toch
sprake van koudwatervrees. De regeling die nu voorligt voorziet in een wat ruimere toepassing.
Wij zijn nog steeds van mening dat deze regeling te beperkt is. Het voorstel houdt in dat de
doelgroep wordt uitgebreid met de groep ouderen, althans de mensen van 65 jaar en ouder
met een Bredapas. Dat is een stap in de goede richting. Maar wij zijn van mening dat aan de
doelstelling beter tegemoet wordt gekomen wanneer alle ouderen de mogelijkheid krijgen om
van de bezoekerspas gebruik te maken. Financieel is dat niet zo riskant, gelet op de forse
onderschrijding van de begrote kosten en de al niet zo grote doelgroep. Het tweede punt dat ik
aan de orde wil stellen is het tijdvak dat de bezoekerspas kan worden gebruikt. Wij hebben
geluiden gehoord dat gebruik tot 16.30 uur toch tot knelpunten leidt. Wij zouden van de
wethouder graag in de eerste termijn willen weten waarom de regeling niet zou kunnen
worden uitgebreid tot 18.00 uur. Het betreft hier dus twee punten. Punt één: waarom alleen
ouderen met een Bredapas? Punt twee: waarom zou je het tijdvak niet kunnen uitbreiden van
16.30 uur naar 18.00 uur?
Mevrouw KREMERS
Naar aanleiding van de discussie die in de commissie Stadsbeheer heeft plaatsgevonden heeft
mijn fractie het voorstel mee teruggenomen. Mijn fractie heeft een aantal vragen gesteld
waarop op dat moment geen antwoord kon worden gegeven. In het verslag zijn die
antwoorden opgenomen. In de fractie is nogmaals over dit voorstel gesproken. In het verslag is
niet afdoende onderbouwd, de heer De Roos sprak daar ook al over, waarom er geen
uitbreiding kan plaatsvinden met de totale groep van 65 jaar en ouder. Nu wordt een beperking
voorgesteld door koppeling met de Bredapas. De heer De Roos heeft deze vraag ook gesteld, en
ik wacht uw antwoord in de eerste termijn af.
De heer LEUNISSE
Ook wij hebben in de fractie uitvoerig over dit onderwerp gesproken. Wij zijn vóór evalueren.
Wij hebben begrepen dat het over slechts 19 mensen gaat. Wij hebben de wethouder te kennen
gegeven dat wij dat een zeer mager aantal vinden. Uit de evaluatie zal moeten blijken of er
meer informatie moet worden verstrekt, dan wel dat het om een bredere doelgroep moet gaan.
Daar staan wij achter en daarom stemmen wij in met dit voorstel.
Wethouder OOMEN
Ik kan slechts datgene herhalen wat ik in de commissie ook al heb medegedeeld. Gesproken
wordt over een teleurstellende deelname. Je kunt dat ook positief vertalen. Het college heeft
dat in die zin vertaald dat het met het sociaal isolement in de binnenstad kennelijk meevalt en
dat dat dus niet zo groot is als men aanvankelijk suggereerde. Ik denk dat dat de conclusie moet
zijn. U mag van mij aannemen dat de mensen die in een sociaal isolement verkeren in dit geval
echt wel de weg naar het Stadskantoor weten te vinden. Als college kun je dan overwegen of
het nog wel de moeite waard is om met deze 28 personen verder te gaan. Daarvan heb ik
gezegd: het aantal lijkt klein, maar u zult toevallig maar één van die 28 zijn. U zult maar tot dat
isolement behoren. Met het elimineren van deze voorziening richt je, naar mijn mening, toch
ook weer psychologische of sociale schade aan. Als het gaat om uitbreiding het volgende. Wij
hebben samen het maximale bedrag van 75.000,-- afgesproken. Er is voorgesteld te kijken
naar het aantal ouderen dat we in de binnenstad hebben. Dat zijn er 1.400. Als ik snel reken
dan kom ik, uitgaande van de prognose van 1.000 voor 75.000,--, uit op 105.000,- bij 1.400.
Die overschrijding van 30.000,- zal, denk ik, nog wel te overzien zijn, maar er speelt ook nog
een ander element, namelijk de beschikbaarheid van parkeerplaatsen. Het gaat hier om
parkeren in een belanghebbendengebied. GroenLinks stelt voor het tijdvak uit te breiden naar
18.00 uur. Maar rond 17.30 uur, 18.00 uur zijn er veel mensen die daar moeten zijn omdat zij
daar wonen en met hun auto naar huis komen. Met andere woorden, dan krijg je een dilemma
met betrekking tot de beschikbaarheid van het aantal parkeerplaatsen. Gelet op het bedrag dat
