9 NOVEMBER 2000
356
liggen. Het is nu van belang om goed te zoeken naar locaties binnen de stad om te voorkomen
dat we in de buurt van Bavel of Dorst/Bavel uitgebreid nieuwbouw moeten gaan plegen.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Op de Vinex-Bavel komen we nog terug. We zullen moeten wijzen op wat nu gaande is. Als u
bedoelt dat u eigenlijk precies hetzelfde wilt als het college dan vinden we elkaar. De heer
Oomen zei mij zojuist, dit even tussendoor, dat het hem niks kon schelen of je nou aanbreidt of
inbreidt, als je maar geen steken laat vallen. Dat doen wij ook niet. Het gaat erom dat je deze
locaties tegelijkertijd mee laat opgaan met het thema van rood en groen, en wat mij betreft
ook van het blauw, zoals dat is aangestipt in de Stadsvisie. De Spoorzone, daarop wil ik nog
wijzen in verband met de binnenstedelijke locaties, geeft flinke aantallen woningen te zien. Ik
denk dat we zeker mogen stellen dat we daarmee zeer intensief bezig zijn. Wij worden door
het Rijk geprezen, omdat onze Vinex is gebaseerd op én het binnenstedelijk én het buiten-
stedelijk bouwen, met op dit moment een vanzelfsprekend accent, zo loopt het gewoon door
de ruimtes en de procedure, op het binnenstedelijke. Met deze zorgvuldige benadering, dat kan
ik echt zeggen, zo worden wij erkend, is Breda koploper op het gebied van het binnenstedelijk
bouwen. Kortom, ik kan eigenlijk niet zien hoe wij nog actiever zouden kunnen zijn. Maar ik
begrijp eigenlijk uit de discussie dat we het met elkaar eens zijn. Op uw vraag
De heer DE ROOS
U gaat nu wel een beetje snel. Ik heb het met name ook over de militaire terreinen.
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
U weet dat deze locaties onder de binnenstedelijke mogelijkheden vallen. Het is heel goed om
dat te zeggen, we bevestigen elkaar iedere keer weer, maar we moeten niet steeds met elkaar
het wiel uitvinden. Het is goed om dat wiel weer eens glanzend voor ons te laten draaien. Dat ik
zo'n haast heb komt door die vijf minuten spreektijd. Ik hoor dat ik er twee minuten heb
bijgekregen. Op uw vraag om beleid voor het buitengebied denk ik dat we u heel binnenkort
kunnen bedienen. Die vraag is ook aan de orde geweest in het kader van de Stadsvisie ISV/GSB.
Volgend jaar kunt u dat beleid tegemoet zien zowel in het kader van Landgoed Breda als
daarmee samenhangend het beleid naar aanleiding van de Reconstructiewet, die volgend jaar
in werking treedt. Daarnaast zult u binnenkort een beleidsplan op tafel krijgen voor het
buitengebied van Teteringen. Ik neem aan dat u allen nog steeds onder de indruk bent van het
beleidsplan dat we u hebben gepresenteerd voor het buitengebied van Prinsenbeek. Wat
betreft de grote projecten, of zoals de heer Haarhuis zegt, de 'grands travaux', zijn wij het
erover eens dat er flinke stappen zijn gezet, zeker waar het de Oost-Westflank betreft. De raad
heeft twee maanden geleden het historische besluit genomen om het water weer terug te
brengen in de binnenstad. De SP komt nog met voorstellen voor een alternatieve invulling. Ik
begreep ook hieruit dat u zich nog steeds niet van harte kunt verenigen met de keuze om het
water terug te brengen, maar ik denk toch niet dat het raadzaam is om de discussie te herhalen.
Wat betreft de Spoorzone ben ik blij dat enig misverstand over de aanleg van het derde perron
inmiddels weer uit de wereld is. Wat betreft de Sleutelprojecten en alle daarbij behorende
zaken als: wie betaalt wat, hoe gaat het met dit en hoe gaat het met dat, dat zijn hele
indrukwekkende rekenexercities, wil ik erop wijzen dat het natuurlijk niet zo is dat het Rijk ons
niets heeft gegeven, die 65 miljoen is er. Daarover hebben wij gezegd dat het een aardig begin
is, maar dit kan natuurlijk niet alle kosten dekken. Voor het andere zijn we ook in de
meerjareninvesteringen heel zorgvuldig bezig om dingen onder te brengen, maar je kunt
natuurlijk niet zeggen dat hiermee alles is geregeld en dat we nu precies kunnen zeggen
wanneer wat komt. Maar ik heb begrepen dat de diverse lobby's bij de Eerste en de Tweede
Kamer vruchten afwerpen, of dat nu Breda is, of, wat de laatste tijd meer gebeurt, we hebben
bijna de oppositionele houding van de Commissaris der Koningin, alle burgemeesters. Het is ook
heel belangrijk dat de Provincie en de grote steden zich zo nadrukkelijk aaneensluiten en
zeggen dat de bereikbaarheid van Brabant bij Breda begint. Gisteren is in Den Haag de missie
gestart vanuit de verkeerssector, dus de bereikbaarheid. Die gaat nog alle fracties af, maar
gisteren zijn de PvdA en de VVD aan de beurt geweest, en dat zet zich door. Het wordt dus
'Brabantbreed' gedragen. Ik zeg niet dat daarmee alle ellende is opgelost maar de saam
horigheid is een goede zaak. Als laatste punt stel ik aan de orde de JOP's. Het CDA en de PvdA
vragen extra aandacht hieraan te besteden bij het maken van bestemmingsplannen. Dat zeg ik
