30 NOVEMBER 2000
413
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Bij interruptie. Het is twee keer twee rijstroken. Je houdt twee rijbanen.
De heerSCHELTENS
Prima, rijstroken, maar volgens mij begrijpt iedereen wat ik bedoel. U gaf zelf aan dat dit
verkeerstechnisch beter zou zijn en ook logischer. Al het verkeer dat op dit relatief kleine stuk
twee keer twee rijstroken komt of eraf gaat heeft te maken met twee keer een rijstrook vanuit
de Zuidelijke Rondweg, de Willem van Oranjelaan en aan de andere kant de Irenelaan en de
Julianalaan, in feite de hele aan- en afvoer van de singelroute. Alles is dus twee keer een
rijstrook. In feite pleiten alle argumenten ervoor om het terug te brengen naar twee keer een
rijstrook. Logica: de trend van het locale verkeersbeleid, de verkeersveiligheid, de promotie
openbaar vervoer en het bevorderen van de verkeersveiligheid voor het langzaam verkeer.
Blijkbaar vindt de Provincie dat ook. Alle argumenten pleiten dus voor het teruggaan naar twee
keer een rijstrook en toch heeft u zich onder druk van de inspraakreacties bij het eerste
voorlopig ontwerp blijkbaar laten verleiden tot het handhaven van de twee keer twee
rijstroken. En zie, zoals gisteravond bleek, nu krijgt u weer iedereen over u heen. Dat is nou het
moeilijke van inspraak, je doet het blijkbaar nooit goed. Persoonlijk vinden wij de reactie van
met name de winkeliersvereniging gisteravond wat kort door de bocht, om in dit geval gelet op
de inspreker niet te spreken van: kort geknipt. Weliswaar vinden wij dat u altijd heel goed moet
luisteren naar de inspraakreacties, maar dat betekent nog niet dat je te allen tijde je oor moet
laten hangen naar alle dissonante geluiden. Dat blijkt wel, want anders komen we nooit ergens.
Mijn fractiegenoot, de heer De Roos, zei toen wij het gisteren over dit onderwerp hadden datje
in de politiek twee dingen nodig hebt: eerlijkheid en moed. Toen dacht ik dat hij het over mij
had, maar hij had het over u. Wat die eerlijkheid betreft zei hij, en ik sluit me helemaal daarbij
aan, dat dat heel goed zit bij u en uw ambtenaren. Er wordt niet omheen gedraaid, er wordt
gewoon gezegd hoe het ervoor staat. Wat die moed betreft het volgende. Naar de mening van
GroenLinks zou u bij dit onderwerp de politieke moed moeten hebben om te zeggen: alles
gehoord hebbende, alles geprobeerd hebbende, alles overwogen hebbende gaan wij bij het
definitieve ontwerp alsnog uit van de twee keer een rijstrookvariant. En dat is geen wisselend of
wankelend beleid, dat is gewoon wijsheid op termijn. Zaak is dat u duidelijk kunt maken, en
daar gaat het natuurlijk wel om, dat het hier een stedelijke hoofdweg betreft en dat het dus
een buurt- en wijkoverstijgend fenomeen is. Mijn vraag is: is het de bedoeling dat het definitief
ontwerp inderdaad in januari 2001 gereed is? Zo ja, dan is dat kort dag en waarschijnlijk
betekent dat geen wintersportvakantie voor u en uw ambtenaren.
De heer KWISTHOUT
Ik heb een paar punten. Met betrekking tot het Graaf Hendrik III plein kan onze fractie zich niet
vinden in het programma van eisen. Wij vinden het plein in zijn uiteindelijke vorm te klein om
op langere termijn echt levensvatbaar te zijn en ook om zich op langere termijn te kunnen
ontwikkelen, temeer vanwege de grote druk, en dat is een ander aspect, op het Valkeniersplein.
Wij zijn van mening dat een groter plein aan de Graaf Hendrik III laan de verkeersdruk daar wat
kan wegnemen en dat die dan beter wordt verdeeld. Als je die twee punten bij elkaar neemt,
enerzijds het te klein zijn om levenvatbaar te zijn en anderzijds de problemen op het Valkeniers
plein die verlicht kunnen worden, dan denkt onze fractie dat die opwegen tegen de
parkeerproblemen die er inderdaad ontstaan en die ook dienen te worden opgelost. Wat
betreft de oversteekbaarheid voor fiets en voetganger, de heer Scheltens heeft dat ook
aangehaald, steunen wij dat standpunt, wij vinden dat die ernstig tekortschiet. Het derde punt
betreft de twee maal twee rijstroken. In onze fractie is hierover nogal wat discussie geweest.
Uiteindelijk is de conclusie: wij kunnen leven met het voorlopig ontwerp dat er nu ligt met twee
keer twee rijstroken. In zijn algemeenheid zijn wij er niet gelukkig mee, maar gezien de reactie
van de omwonenden en gezien de argumentatie die ook de heer Haarhuis aanhaalde met
betrekking tot de afwikkeling A16 en HSL zeggen wij nu oké, maar dat is niet van harte.
De heer LEUNISSE
De heer Haarhuis noemde het een ingewikkelde materie. Natuurlijk, het is niet simpel. Maar als
je inspraak houdt, weliswaar voor de tweede keer, nadat de commissie bij elkaar is geweest,
maak je het ook vrij ingewikkeld, want dan moet je misschien op je besluitvorming terugkomen
en misschien andere gedachtes krijgen. Die gedachtes leven blijkbaar bij GroenLinks geheel niet,
