21 DECEMBER 2000 470 en besluit: het in de voorschriften behorende bij het bestemmingsplan genoemde maximale bebouwings percentage van 70% per bouwperceel te schrappen; hiervoor in de plaats een verplichting op te nemen het parkeren op eigen terrein te regelen of met de gemeente een vervoerplan op te stellen waarin de afwikkeling van het verkeer goed geregeld wordt, waarbij de voorkeur uitgaat naar een vervoerplan waaraan meerdere bedrijven deelnemen om te komen tot breed gedragen oplossingen; en gaat over tot de orde van de vergadering. De heer KWISTHOUT In grote lijnen gaan wij akkoord met het voorstel, op één punt na. Dat is het punt dat door de Kamer van Koophandel is aangedragen over een maximale bebouwing van zeventig procent. Gelet op de steeds schaarser wordende ruimte, er is steeds minder plek in Nederland, is het goed om te kijken hoe je de ruimte die je wél hebt zo efficiënt mogelijk kunt inzetten. Wij zijn het eens met de Kamer van Koophandel dat dat hier niet het geval is door het maximale bebouwingspercentage. Natuurlijk is het zo dat je ook te maken hebt met verkeerspro blematiek, maar het is naar onze mening beter om dat op een andere manier te regelen dan via het stellen van een harde zeventigprocentsnorm. Wij willen voorstellen om die zeventig procent uit het voorstel te schrappen en die te vervangen door een verplichting om de bedrijven op te dragen het parkeren te regelen, hetzij op eigen terrein, hetzij met de gemeente een vervoersplan op te stellen. Want natuurlijk mag het ruimtegebruik niet leiden tot parkeeroverlast, die veroorzaakt wordt door bedrijven. Het amendement wordt nu uitgereikt. Ik maak u attent op een spelfout in het eerste deel van het dictum: bij het woordje 'bestemmingsplan' is de 'g' weggevallen. De VOORZITTER Dat is het ergste niet. Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX Wij hebben in de commissie al medegedeeld dat zaken als het vervoersmanagement hier niet worden meegenomen, en dat wij nadrukkelijk hebben gekozen voor een bebouwingsper centage van zeventig procent. Daarbij wilde ik het laten, ik wil het niet veranderen. TWEEDE TERMIJN De heer KWISTHOUT Zou de wethouder misschien een nadere toelichting kunnen geven, ook op het amendement, om welke redenen het alternatief dat wij voorstellen, niet zou deugen? Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX Er wordt hier uitgegaan, en dat was ook lastig om over te brengen, van een conserverend bestemmingsplan, waarin gedeeltelijk wordt ingegaan op in deze omgeving aanwezig zijnde bedrijven. Die bedrijven kun je niet benadelen in die zin, datje zegt, je mag niet. Men mag dus nu meer dan bij het andere. Wij zijn niet van plan om hier een bedrijventerrein te maken dat tot in de eeuwigheid tegengesteld is aan dat van de Krogten. Voor de Krogten hebben we wel een heel ander plan, en voor dit niet. We gaan hier niet alles opnieuw regelen, want, nogmaals, de nadruk ligt op het conserveren, en dat heeft ook alles te maken met de plannen voor het gebied hier. Natuurlijk zeggen we niet in de tussentijd: zie maar wat je daar doet, wij hopen dat u nog eens ergens anders naartoe gaat. Neen, we gaat hier ordentelijk mee om, maar we zetten het niet op zijn kop. Dat was het argument en dat is het nu nog. De VOORZITTER Het lijkt mij voldoende beargumenteerd. U hebt het amendement kunnen bestuderen. Wie is voor het amendement?

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 2000 | | pagina 470