27 SEPTEMBER 2001
323
De heer LEUNISSE
Ik wilde tot die interruptie komen. Het gaat erom dat GroenLinks zegt dat iedereen dan maar
met de fiets moet komen. Wij hebben juist voor de auto gepleit omdat het openbaar vervoer zo
slecht is.
De VOORZITTER
U bent het eens met het voorstel.
Mevrouw REMIE-VERWEIJMEREN
Ik wil hierop toch even reageren want het openbaar vervoer is daar helemaal niet zo slecht. Er
ligt een vrije busbaan en er is een bushalte voor de deur. Alleen is het zo dat de bus maar twee
keer per uur langskomt. Dus dat is niet erg uitnodigend. We hadden het geld ook kunnen
investeren om de bus daar wat vaker te laten komen. Ik vind het van sterkte getuigen als binnen
de fractie een wijziging van standpunten mogelijk is. In onze fractie is de afweging tussen de
auto en een andere manier van vervoer dus wel gemaakt en zoals te doen gebruikelijk waar het
gaat over mobiliteit maken wij een andere keuze dan die in het voorstel. Hoewel GroenLinks
heel blij is met deze prachtige ijsbaan, kunnen wij dit voorstel niet steunen.
Wethouder HEERKENS
Als ik kijk naar de vervoersstromen rondom de Sportboulevard dan is het volgens mij zo dat er
goed openbaar vervoer is, waarvan ik kan zeggen dat in ieder geval de exploitant heeft
toegezegd in overleg te treden met de BBA om de mogelijkheden te bekijken voor de
combikaart, wat een wens van uw raad was. Dat is één. Twee: voor degenen die met de fiets
willen komen, is er naast de fietsvoorziening die er komt, bij de ijsbaan al een aantal
fietsenrekken waarin ongeveer 540 fietsen kunnen worden geplaatst. Als je tussen die rekken
kijkt dan zijn er ook nog mogelijkheden. En vervolgens, dat heeft u zelf, denk ik, ook in de
commissie geconstateerd, is het, als ik het even zo mag zeggen, qua parkeren natuurlijk
gewoon een zootje. Het gaat er niet om dat we daar nou super veel parkeerplaatsen aanleggen.
Ook deze inrichting wordt sober en doelmatig, net als de kunstijsbaan, maar wel gewoon
fantastisch, en die wordt zo zorgvuldig aangepast dat het ook past bij een Sportboulevard waar
veel voorzieningen een plek hebben gekregen. U heeft terecht erop gewezen, als je nu gaat
kijken, en de mensen die regelmatig daar gaan sporten zien dat gewoon ook, dat er helemaal
niets van klopt, niet van de routering, en evenmin wordt duidelijk verwezen naar de
parkeervakken. Het is een chaotische toestand. Dat kun je op deze manier zo niet laten en dat
betekent dat je een aantal grote vlakken moeten inrichten. Daarnaast is er, om dat een beetje
te breken, ook een groenvoorziening. Maar voordat ik me op allerlei terreinen ga bewegen: ik
heb in ieder geval begrepen dat dat onderhoudsarm is. Dat betekent dat we een behoorlijk
geldbedrag hebben moeten uittrekken, maar ik denk dat het zeer verantwoord is. Als je het
totale pakket bekijkt, nota bene voor een Sportboulevard die aan de rand van de stad ligt, met
een regionale voorziening, waarbij zeer veel verenigingen met bussen komen, waarvoor we ook
speciale voorzieningen treffen, dan denk ik dat je het nou net hier heel nadrukkelijk wél kunt
verantwoorden. Dus ik begrijp deze wending in ieder geval niet en ik ben ook een beetje teleur
gesteld in uw overtuigingskracht. In de richting van Breda '97: er zijn uitbreidings
mogelijkheden. Daarover heb ik het in de commissie gehad. We hadden wel op iets meer dan
600 bezoekers gerekend met betrekking tot de kunstijsbaan, maar ik hoop natuurlijk dat het
een grandioos succes wordt. Als blijkt dat we nog naar andere voorzieningen moeten, zou dat
mogelijk kunnen zijn. De inrichting wordt sober en doelmatig. Volgens de norm die daarbij past
zou 15.000,- voldoende moeten zijn voor het onderhoud. Wat betreft de twee ton met
betrekking tot de zwembaden is het duidelijk dat wij de structurele relatie met de zwembaden
al hebben geregeld. Er zijn garanties in de contracten ingebouwd dat we, mocht het daar
misgaan, dan andere zaken aanspreken. We zijn niet van plan om daar zelf structureel nieuw
geld naar toe te brengen. Dat is nou net de pp-constructie zoals we die met de zwembaden
hebben afgesproken. Dus dit geld had, als ik dat heel goed zeg, nu in principe netjes
afgewikkeld moeten worden. Straks, als het helemaal klaar is, en dat gaan we ook doen, dat
ziet u bij het besluitpunt, dan zou dit naar de algemene middelen stromen. Maar zoals u weet
zijn er in het college ook af en toe discussies om daarvan in een bepaald pakket af te wijken, en
dit is er een van, om hier een fatsoenlijke infrastructuur die past bij een goede Sportboulevard
te realiseren.
