20 DECEMBER 2001
437
De VOORZITTER
Ik heb de indruk dat het laatste gemompel de notulen niet haalt, maar ik stel voor om te
bekijken: wie is tegen dit voorstel? Niemand.
Akkoord.
18. VOORBEREIDINGSBESLUIT VOOR PERCELEN AAN DE GROENSTRAAT TE PRINSENBEEK.
Akkoord.
19. CONCESSIE LOKAAL OPENBAAR VERVOER 1-1-2002 TOT 1-1-2006.
De heerSCHELTENS
Heel kort ook. Wij hebben duidelijk gezegd dat wij voor dit voorstel zijn, wij zijn voor deze
concessieverlening. Die kan alleen maar voordeel hebben voor de eventuele koppeling van stad-
en streekvervoer. Wat wij ook belangrijk vonden en vinden, zeker na de inspreker van Rover, is
dat de inbreng van de diverse consumentenorganisaties goed geregeld is. Wij hopen wel dat zij
nu en in de toekomst als één platform met één geluid naar buiten komen. Wij hopen ook dat zij
eerder, in een vroeger gedeelte van het traject, betrokken zijn bij zaken die besproken worden,
waaronder de dienstregeling, zoals ook destijds de inspreker van Rover bepleitte. Dat blijkt bij
de Provincie wel mogelijk te zijn, dus wij hopen dat dat ook op lokaal niveau zal gaan
gebeuren. Wat wij ook besproken hebben, dat wil ik hier nog één keer herhalen, is dat deze
concessie voor een lange periode is, met een mogelijke verlenging van twee jaar, dus van 2002
tot 2006, en een vervolgens vrijwel automatische verlenging van 2006 tot 2008. Wij vinden dat
een bijzonder lange periode en wij hopen dat het een goed gebruik wordt om jaarlijks terug te
komen met een soort stand van zaken. Ik gebruik niet dat zware woord 'evaluatie', ik spreek
liever over een stand van zaken, zodat we kunnen kijken of een en ander goed loopt, en we
met name kunnen kijken naar de verschillen tussen de inspraak van consumentenorganisaties
op provinciaal en lokaal niveau. Er zijn van die kleine punten die misschien best een tussentijdse
bijstelling verdienen. Daarbij wilde ik het laten. Wij zijn dus overduidelijk akkoord.
De heer LEUNISSE
De Parel van het Zuiden heeft dit agendapunt grondig bestudeerd. Het is in de commissie
besproken en daarna ook in de fractie. Uiteraard is de BBA een uitstekend Bredaas bedrijf, het
doet heel goed werk, het doet het goed en veel mensen zijn daarmee in hun sas. Maar wat ons
wat verder brengt, is dat ook Continental dat was. En nu is er ineens het opmerkelijke voorstel
om de concessie Lokaal Openbaar Vervoer op déze manier te behandelen. Waarom heeft men
dat niet gedaan bij Continental?
De VOORZITTER
De wethouder. Of zijn het vooral stemverklaringen?
Wethouder VAN BEUSEKOM-NIX
Ik vind dat het stemverklaringen zijn.
Akkoord.
20. DEFINITIEF ONTWERP EN KREDIETVOTERING HSL-INPASSINGSZONE EFFEN EN AA OF
WEERIJS.
De heer LEUNISSE
Ik wil graag een stemverklaring hierover afleggen. U weet dat wij in het verleden altijd
daartegen hebben gestemd, en dat doen we ook nu weer.
De VOORZITTER
Dat is jammer voor de mensen van Effen.
