om de wachtlijsten bij het IMW te verkleinen? Dat is immers waar de burgers van
Breda om vragen. Niet zo'n Grafisch Museum waar maar weinig bezoekers komen
en het merendeel daarvan nog van buiten de stad. Geef dan meer geld aan de
muziek- school zodat ook de kinderen van de gewone burgers les kunnen blijven
krijgen. Dat is nu onmogelijk gemaakt door de bezuiniging. Waarom heeft u dat
gedaan
Dan de ramp van de nieuwe subsidieregels voor welzijn, sport en cultuur .In de
Kademota heeft u maar eenmalig geld uitgetrokken voor de negatieve effecten
daarvan. Door het feit dat u de voor burgers zo belangrijke "ontmoeting" niet langer
wilt subsidieerden vallen veel activiteiten buiten de boot. Wij hebben dat altijd een
buitengewoon slechte zaak gevonden en voorspellen veelonrust. De daarvoor in de
plaats gekomen sociale- en maatschappelijke participatie noemen wij eerder werk
dan recreatie. Helaas heeft u niet naar onze argumenten willen luisteren en bent u
daanllee rechtstreeks verantwoordelijk voor de onrust die zal gaan ontstaan. Wij
hopen dat u zo dapper bent om dat tegen die tijd persoonlijk aan de burgers te gaan
uitleggen.
Het geld dat u in deze kademota heeft uitgetrokken voor de maatschappelijke
opvang vinden wij ook te weinig. De 21 plaatsen die u daarmee creëert zijn
onvoldoende voor de 70 dak- en thuislozen die in Breda aanwezig zijn.
Waar we wel blij mee zijn is dat er vrij veel aandacht besteedt wordt aan
armoedebestrijding en kinderopvang. Hoewel we over de gemeentelijke
kinderopvang regelmatig klachten krijgen. De groepen zouden te groot zijn of er is
te weinig aandacht voor het individuele kind. Ook vragen wij ons af of het zo goed
is dat een kind van 's morgens 7.00 u tot s'avonds 20.00 u in zo'n kinderopvang
verblijft. Zijn er ingebouwde onderzoeken naar de effecten daarvan op de
kinderen? Want het gaat in onze ogen tenslotte in eerste instantie om het welzijn
van de kinderen en minder om de arbeidsinzet van de ouders. Of zien wij dat
verkeerd?
Verkeer en veiligheid.
Wat de verkeersveiligheid betreft in relatie met het milieu vinden wij dat de
doorstroming vooral tijdens de spitsuren onvoldoende is. Daardoor staan honderden
auto' s stil met draaiende motoren en dat is vooral slecht voor de fietsers en de
voetgangers. Wij bepleiten minder stoplichten en meer rotondes. Daarbij moet wel
de veiligheid van fietsers en voetgangers gegarandeerd zijn. De plannen om in de
wijken de snelheid te beperken tot 30 km ondersteunen wij volledig. Maar ook de
50 km snelheid in de overige stad moet afgedwongen worden en door rood licht
rijden staat bij ons gelijk aan poging tot doodslag. We zien dat te vaak gebeuren en
vinden dat daar zeer drastisch tegen moet worden opgetreden. Waarom wordt daar
geen aandacht aan besteed in deze Kademota
Verder moet er meer "blauw" op straat komen. Vooral in de wijken. En als de
politie dat door gebrek aan mankracht niet kan doen dan moeten er maar
beveiligingsbedrijven ingeschakeld worden. De burgers mogen niet angstig in hun
woningen moeten blijven zitten omdat ze lastig gevallen worden op straat of in de
winkelcentra. Dat is voor ons onaanvaardbaar .Helaas is daar in deze Kademota
Bijlagen bij de notulen van 29 mei 2001 Kadernota 2002 Gemeente Breda pagina 28
