26 SEPTEMBER 2002
405
wij dan in godsnaam akkoord gaan met dit plan? Hoe kunt u zeggen dat er een goede communicatie heeft
plaatsgevonden? Wij betreuren het elke keer opnieuw dat er een groot verschil wordt gemaakt, dat gaf u
ook aan, tussen inspraak en medezeggenschap. Wij als Leefbaar-Breda verstaan onder medezeggen
schap dat de bewoners van het begin af aan over alle punten mogen spreken, dat er volledige openbaar
heid is over alle zaken. Het mag niet zo zijn, dat hebben de bewoners ook in de commissie aangegeven,
dat er nu al woningen te koop worden aangeboden in Om de Haenen en omgeving, die blijkbaar allang
ergens bij een ontwikkelaar op een tekentafel zijn ontworpen. Daar zijn wij zeer van geschrokken, want
dan is er ook bij ons een grote achterstand in informatie en dan kunnen wij niet, ook al zouden wij dat
graag willen, akkoord gaan met dit voorstel. Als u vertrouwen vraagt, dan moet u eerst vertrouwen win
nen, en dan kunt u het krijgen. Bij de betreffende onderdelen van de klankbordgroep bent u daartoe niet in
staat geweest, dus ook bij ons niet. Wat betreft het verkeer het volgende. U heeft een uitvoerig pleidooi
gehouden en vermeld dat er al zeer veel is gedaan en dat veel zaken financieel zijn onderbouwd. Maar wij
hebben nog steeds geen oplossing gezien voor wat er straks met de ontsluiting gaat gebeuren. Het enige
wat u noemt is dat op een gegeven moment de Oosterhoutseweg een wijkontsluitingsweg zal worden en
niet een doorgangsweg. Maar u heeft op geen enkele manier hard kunnen maken hoe die gaat lopen, hoe
de mensen die naar Oosterhout willen daar kunnen komen, ook vanuit Teteringen. Zij zullen helemaal
moeten omrijden via de A27, terwijl ze gewoon nog geen
De heer DE ROOS
Voorzitter, bij interruptie
De heer BOER
vijf kilometer van Oosterhout afwonen.
De VOORZITTER
Een interruptie.
De heer BOER
U kunt daar misschien wel een tol neerzetten, maar
De heer DE ROOS
Voorzitter, een interruptie.
De heer BOER
ik denk niet dat dat de bedoeling is.
De VOORZITTER
Ja, mijnheer De Roos.
De heer DE ROOS
Mag ik even interrumperen, voorzitter? Mijn vraag aan de heer Boer is: wat ziet hij als effectieve mogelijk
heden om dat doorgaande verkeer door de Oosterhoutseweg te beperken? Een knip misschien?
De heer BOER
Een tol. Daar kunnen we geld mee verdienen ook.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
Bij interruptie, voorzitter. Heeft u daar
De heer BOER
Door er een tol neer te zetten beperk je het verkeer.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
Bij interruptie. Heeft u daarover gecommuniceerd met de bewoners, of verzint u dit gewoon ter plekke?
De heer BOER
Neen, ik trek het juist een beetje in het belachelijke om aan te geven hoe zwaar de problemen zijn. Je
kunt er ook een schaar naast zetten en een knip, zoals GroenLinks wil. Dan heb je hetzelfde effect. Wij
zien nog steeds geen oplossing voor de Oosterhoutseweg, die al eeuwenlang, 750 jaar, de verbinding is
tussen Breda en Oosterhout. Die verbinding zou in één keer verbroken worden. Neemt iedereen dan soe-
