19 DECEMBER 2002
596
Akkoord.
5. VOORBEREIDINGSBESLUIT VOOR HET GEBIED GELEGEN TUSSEN DE ARCHIMEDESSTRAAT,
TERHEIJDENSEWEG, KEPLERSTRAAT EN LINIESTRAAT (LOCATIES EURETCO EN FAAM).
Aangezien het masterplan Spoorzone nog niet door de raad is vastgesteld, dient voor deze locatie het
voorbereidingsbesluit opnieuw vastgesteld te worden.
Akkoord.
6. AFWIJZEN VAN EEN VERZOEK OM PLANSCHADEVERGOEDING EX ARTIKEL 49 VAN DE WET
OP DE RUIMTELIJKE ORDENING VAN N.C. IJZEN DOORN, LANGE SLAGEN 54 TE BREDA.
Verzoeker stelt schade te hebben geleden als gevolg van het bestemmingsplan Kroeten. Voorgesteld
wordt dit schadeverzoek af te wijzen.
Akkoord.
7. AFWIJZEN VAN EEN VERZOEK OM PLANSCHADEVERGOEDING EX ARTIKEL 49 VAN DE WET
OP DE RUIMTELIJKE ORDENING VAN MEVROUW J.A.L.M. GRUIJTHUISEN, MIMOSASTRAAT 8
TE BREDA.
Verzoeker stelt schade te hebben geleden door de realisatie van de woningen aan de Pioenroosstraat.
Voorgesteld wordt dit schadeverzoek af te wijzen.
8. UITVOERINGSPROGRAMMA 2003 VERKEER EN VERVOER.
In de Begroting 2003 is een beperkt investeringsvolume voor verkeer en vervoer opgenomen. Heroverwe
ging van de ambities voor de periode 2003-2006 is daarom noodzakelijk. Het voorstel vormt het resultaat
van de heroverweging.
De VOORZITTER
Wethouder Niederer heeft hierover deze week schriftelijk aanvullende informatie verstrekt.
De heer ADRIAANSEN
Wij zijn inderdaad blij met de nadere informatie die wij van de wethouder hebben gekregen over de zaken
die ons in de laatste commissievergadering erg bezig hielden, namelijk de black spots en de fietspaden.
Wij zijn ervan overtuigd dat er heel veel wordt gedaan bij de geïntegreerde werkzaamheden inzake weg-
reconstructies waarbij fietspaden worden meegenomen. Wij hebben ingestemd met het voorstel en dat
doen we nu ook. Wij vragen wel aan het college om bij de eerste de beste gelegenheid vooral aan fiets
paden en black spots prioriteit te geven.
Mevrouw VAN HASSELT-BLANKERS
De VVD-fractie vindt het jammer dat het ambitieuze Verkeersplan, zoals dat vorig jaar is gepresenteerd,
meteen al in het eerste jaar beperkingen krijgt opgelegd en niet volledig kan worden uitgevoerd. Wij be
grijpen dat er voor volgend jaar gewoon niet genoeg geld is gereserveerd en dat we daarom keuzes
moeten maken. De VVD-fractie is in de commissievergadering akkoord gegaan met het voorstel en dat
doen we ook vanavond, maar wij willen er wel een paar kanttekeningen bij plaatsen. In het voorstel dat nu
voorligt zijn de keuzes met betrekking tot de uitvoering van het Verkeer- en Vervoerplan - wat heeft de
eerste prioriteit en wat de tweede? - gemaakt door het college. Ik zou willen voorstellen om voor het jaar
2004 de commissie vroegtijdig te betrekken bij het maken van die keuzes, zodat wij als commissie mede
richting hieraan kunnen geven. Verkeersveiligheid is voor de VVD-fractie een belangrijk item, black spots
moeten zo snel mogelijk worden aangepakt, en ook goede fietsvoorzieningen zijn in een stad van karakter
onontbeerlijk. Uit de schriftelijke informatie, die wij na de commissievergadering van de wethouder hebben
ontvangen, blijkt dat de fietsvoorzieningen die nu in voorbereiding zijn in 2003 en 2004 gelukkig wel zullen
worden uitgevoerd. Toch wordt een aantal knelpunten op de lange baan geschoven. Als voorbeeld wil ik
hierbij aanhalen de Burgemeester de Manlaan, waar al jaren wordt gewezen op het gevaar dat kinderen
lopen als ze vaak in het donker en op een slecht verlichte weg zonder veilig fietspad naar de training en
de wedstrijd moeten fietsen van Sprint en van Hockeyclub Breda. Uit de ontvangen informatie blijkt tevens
dat de cijfers van de black spots niet meer actueel zijn en dat in februari een nieuw overzicht hiervan is te
