27 FEBRUARI 2003
76
De heer HENDRICKX
niet verder met de heer Boer in discussie gaan, want dat valt toch niet mee met die man. Ik zou in
ieder geval willen zeggen dat wij positief staan tegenover de herinrichting van de Meidoornstraat en
de oplossing met dat fietspad en wij hopen dat de Westtangent op een zo kort mogelijke termijn ook
uitgevoerd is, zodat we heel het fietspad kunnen inrichten. Breda - Etten-Leur: op een halfuurtje heer
lijk fietsen langs het Liesbos.
De VOORZITTER
Maar niet boven de 30 kilometer dus. Dat is een hele kunst.
De heer HENDRICKX
Geldt dat dan ook voor een fiets?
De VOORZITTER
Ja. Dat zeg ik.
De heer HENDRICKX
Dan mag u daar ook wel rekening mee houden, mijnheer de burgemeester,
De VOORZITTER
Ik moet daar afremmen, dat begrijpt u wel.
De heer HENDRICKX
want ik zie u daar weieens rijden en dan houdt u zich ook niet aan de snelheid.
De VOORZITTER
Neen, ik moet daar remmen. Dat is waar.
De heer BOER
Bent u nu dan tegen?
De heer ERNST
Ook de VVD-fractie heeft zich zeer verdiept in de Meidoornstraat. Het betreft hier een uitwerking van
een al eerder genomen besluit. Over die uitwerking hadden wij ook wat vragen. De meeste zijn naar
volle tevredenheid beantwoord in de commissie. Wat betreft de overige vragen zijn wij ook zeer te
spreken over de toezegging van de wethouder om vooral de omliggende straten goed te monitoren.
Ook de toezegging om tijdens en na de werkzaamheden contact te houden met de bewoners van de
Meidoornstraat en de omliggende straten is voor de VVD-fractie van groot belang. Ook de veiligheid
zal er zeker op vooruitgaan. Wij hopen dan ook dat, hoewel een deel van de inwoners de plannen niet
ziet zitten, ze dit plan toch een kans geven.
De heer POSTHUMA
Dit agendapunt is in de commissievergadering behandeld door mevrouw Hak. Zij heeft mij nu vanaf
haar ziekbed verordonneerd om een korte stemverklaring af te leggen. In de commissievergadering
heeft zij aangegeven dat de Partij van de Arbeidfractie akkoord kan gaan met het voorstel, maar heeft
ze wat bedenkingen geuit met betrekking tot het terugbrengen van het aantal bushaltes. Na de schrif
telijke toelichting van de portefeuillehouder kan de Partij van de Arbeid in zijn geheel instemmen met
dit voorstel.
De heer VAN YPEREN
De Meidoornstraat is onderdeel van het vastgestelde Fietspadenplan en we moeten dan ook niet
meer stilstaan bij het gegeven dat het fietspad er komt, maar hooguit hoe het er komt. Wat gaat er nog
meer gebeuren in de Meidoornstraat? Een eenzijdig maar in twee richtingen te berijden fietspad, is
naar de mening van Breda '97 de meest veilige oplossing samen met een 30-kilometerzone in de rest
van de straat. Een alternatief door de Kwakkelhutstraat is geen alternatief. De fietser die van de bin
nenstad van Breda komt en zijn weg zoekt naar Etten-Leur is niet bereid om die omweg te maken.
Ook zal men, als er een nieuw fietspad zou liggen in de Kwakkelhutstraat, toch kiezen voor de kortste
route. Breda '97 staat achter het gepresenteerde plan, maar met één opmerking. Als er een voor-
rangsregel komt in de Meidoornstraat, dan moet die voor alle kruisingen gelden, met de dwarsstraten,
zonder uitzondering, ook al heeft een wethouder daar indertijd andere beloften gedaan.
