5 JUNI 2003 165 punten te behandelen en mag ik toch echt vragen om uw bijdrage redelijk beperkt te houden. Neen, dat wil men niet? Gewoon uitgebreid? Oké. TWEEDE TERMIJN De ADRIAANSEN Wij zijn akkoord met de antwoorden van de portefeuillehouder. De motie van GroenLinks wil het CDA niet ondersteunen, omdat reizigers een eigen keuze willen maken hoe zij van en naar het station gaan en daarbij hoort uiteraard ook het parkeren van de auto. De heer AKINCI Waarbij de reizigers ook moeten kunnen kiezen voor een parkeer- en pendelmogelijkheid. De heer ERNST In de richting van de heer Boer het volgende. Het Masterplan bevindt zich toch op een soort abstrac tieniveau, nog niet alles is ingevuld. Als u tegenstemt, stemt u natuurlijk ook tegen de verbetering van de wijk de Belcrum. Ik denk dat er toch wel al heel goed is geluisterd naar de bewoners, er zijn al di verse aanpassingen geweest en ik denk dat meewerken aan een beter plan ook voor mensen uit de Belcrum beter is dan nu tegenstemmen. De heer BOER Mag ik even? De VOORZITTER Heeft dat allemaal veel zin? Ik kan me voorstellen dat de handen jeuken. De heer BOER Het punt was dat de bewoners op een gegeven moment begrepen dat zij er niet meer onderuit zouden komen. Zij hebben een paar snoepjes toegeworpen gekregen en daarmee zouden ze dan tevreden moeten zijn. Maar als u de brieven van de wijkraad leest, de laatste berichten, dan ziet u dat zij abso luut niet tevreden zijn. Wij denken dat de Belcrum niet blij hoeft te zijn met dit plan en dat de Belcrum erop achteruit gaat. De heer ERNST Het plan is nog niet helemaal af, maar ja. Wat betreft de motie het volgende. Wij hebben ook net par keren en stallen achter de rug, waarover wij het standpunt hebben ingenomen dat park en pendel in Breda nu en in de nabije toekomst, zoals het er nu uitziet, overbodig is. En dat handhaven wij. De heer DE ROOS Ik ben in ieder geval wel blij dat de fractie van het CDA en de VVD hebben gereageerd op de motie. Ik vind het teleurstellend dat door de heer Adriaansen wordt gezegd: je moet de keuze van de reiziger niet te veel inperken. Natuurlijk probeer je de keuze van de reiziger juist uit te breiden door hem meer mogelijkheden te geven en dit biedt in ieder geval de mogelijkheid aan de mensen om aan de rand van de stad te parkeren en hoog frequent te pendelen naar het stationsgebied. Dus, me dunkt, er komt een mogelijkheid bij. Wat betreft de bijdrage van de heer Ernst over de motie het volgende. Op dat punt zijn we het inderdaad principieel met elkaar oneens. De WD ziet nu en op de korte en waar schijnlijk ook op de lange termijn helemaal geen mogelijkheden voor Parkeer en Pendel, en Groen Links zegt heel nadrukkelijk: wij zien dat het noodzakelijk is en dat uiteindelijk de wal waarschijnlijk het schip wel zal keren en dat het er ook wel een keer komt. Helaas ontbreekt die visie bij de fractie van de VVD. De VOORZITTER Maar dan komt het vanzelf. De heer JOOSSE Om de vergadering van vanavond te bespoedigen heb ik in de eerste termijn over dit punt het woord niet gevoerd. In de commissie was ik al akkoord en ik heb toen mijn bijdrage geleverd. Ik wil wel even reageren op de motie. Ik heb ook even rustig het antwoord van de wethouder op die motie afgewacht. Als hij denkt dat parkeren en pendelen van de parkeergarages in het centrum naar het station hetzelf de is als park en pendel, dan lijkt het mij, mede om die reden, heel zinvol om dat item eens te gaan bestuderen. Dus ik wil de motie van harte ondersteunen.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Notulen van de gemeenteraad | 2003 | | pagina 43