Bijllage behorende bij de notulen van 26 juni 2003 Kadernota 2004
4
in de commissie ECG wel aangegeven dat de uitvoering van het Beleidsplan Bibliotheek niet binnen deze
bestuursperiode gerealiseerd kan worden.
Wij geven u in overweging om niet met deze motie in te stemmen.
Motie 9 (Breda 97) - Investeringsvolume verkeersplan
Deze motie vraagt om voor de jaren 2004 tot en met 2006 nog eens ruim 10 min. toe te voegen voor de
uitvoering van het Verkeersplan. Dat is meer dan het totaal van het nog niet ingevulde investeringsvolume
in de concept Kadernota (dat is, afhankelijk van scenario B of C, maximaal 4,1 miljoen en is in ons voor
stel toegewezen aan de pm-ramingen voor stedelijke vernieuwing Heuvel, Geschikt Wonen voor leder
een en volkshuisvesting). In de motie wordt niet aangegeven ten koste van welke onderdelen of beleids
programma's deze toevoeging dan gefinancieerd moet worden. Kortom: een dekkingsvoorstel ontbreekt.
Het aannemen van deze motie is om die reden niet aan te raden.
Wij geven u in overweging om niet met deze motie in te stemmen.
Motie 10 (Breda 97) - Ontwikkeling lastendruk tot maximaal 2,6%
In onze reactie op het amendement van de SP-fractie zijn wij uitvoering ingegaan op de ontwikkeling van
de lastendruk. Kortheidshalve verwijzen wij op deze plaats naar die reactie.
Wij geven u in overweging om niet met deze motie in te stemmen.
Motie 11 (Groen Links) - Stedenband met ontwikkelingsland
Deze motie is niet voorzien van een dekking. Daarnaast geldt dat in de schriftelijke bijdrage van Groen
Links nog een relatie werd gelegd met de stedenband met Orange. De gemeente heeft geen directe ste
denband met Orange. Deze band is vorm gegeven middels deelname van Breda aan de Unie van Oranje
steden, waarnaast Orange en Breda ook Diest en Dillenburg onderdeel van uitmaken. De jaarlijkse contri
butie van deze Unie bedraagt 1.800. Het omzetten van deze bijdrage naar een stedenband met een
ontwikkelingsland lijkt ons niet toereikend.
Wij geven u in overweging om niet met deze motie in te stemmen.
Motie 12 (Groen Links) - Sollicitatieplicht alleenstaande bijstandsouders
Momenteel vinden hoorzittingen plaats over de Wet werk en bijstand. Afgewacht moet worden of de bepa
ling met betrekking tot de sollicitatieplicht ongewijzigd door het parlement komt. In die zin is de motie wat
prematuur. Bovendien moet de raad bij de inwerkingtreding van de wet een (reïntegratie-) verordening
vaststellen en kan daarin ook een eventuele vrijstelling van (sollicitatie-) activiteiten regelen. Dit geeft
belanghebbenden dan ook meer duidelijkheid dan de nu in de motie gebruikte omschrijving "uiterst soepel
omgaan met".
Wij geven u in overweging om niet met deze motie in te stemmen.
Motie 13 (Groen Links) - Ecoduct Mastbos - Krabbebossen
In het tracébesluit HSL is opgenomen de aanleg van een ecoduct tussen het Mastbos en de Krabbebos
sen (naast het viaduct Overaseweg), onder de voorwaarde van medefinanciering door derden. Bij de
aanleg van de HSL bleek het mogelijke ecoduct te smal te zijn voor het bereiken van het beoogde effect.
Het college heeft aangedrongen op aanleg van dit ecoduct, maar Rijkswaterstaat, Provincie en de Bra
bantse Milieu Federatie vonden de voorziening uiteindelijke kwalitatief onvoldoende. Inmiddels is de aan
leg van het viaduct zo ver gevorderd, dat realisering van een ecoduct op de genoemde locatie niet meer
mogelijk is. De provincie nam vervolgens het initiatief voor natuurbouw elders met een robuuste ecologi
sche doorgang, waar de Aa of Weerijs de HSL/A16 kruist. Onder voorwaarde van een bijdrage van de
gemeente stelden Rijkswaterstaat en de Provincie daarvoor budgetten beschikbaar. Binnenkort zal aan de
gemeenteraad een voorstel worden voorgelegd. Wij zijn overigens van mening, dat een ecoduct noodza
kelijk blijft. Deze is dan ook meegenomen in de reconstructieplannen en wel ten zuiden van Galder.
