30 OKTOBER 2003
357
bureau om dat te bepalen. Maar op een gegeven moment is er ergens een besluit genomen om van
die hellingbanen af te zien. Daarna is aan de bewoners gevraagd wat zij daarvan vonden. De meer
derheid van de bewoners die toen aanwezig waren heeft dat afgewezen en toen is afgezien om een
formeel besluit te nemen om het Tracébesluit te wijzigen. Toch is deze constructie, dus het verlaten
van de hellingbanen, doorgezet, en wij vinden dat van essentieel belang. Ik zou, als dat eventueel
kon, als dat binnen het dualisme zou kunnen, willen voorstellen een gemeentelijke enquête te houden
om er achter te komen waarom dat onzalige besluit is genomen. Want het is in mijn ogen een levens
gevaarlijke brug. Ik heb de brug verschillende malen genomen en ik moet er niet aan denken hoe dat
gaat als het ijzelt, sneeuwt of regent. Want dan is het gewoon niet te doen om met de fiets aan de
hand deze brug met zowel de roltrap als de harde trap te nemen, zeker niet met fietsen zonder hand
remmen, want dat was een van de grootste punten waardoor de meeste ellende ontstond en waar
door op een gegeven moment ook schooljeugd naar beneden is gerold. Echt, je ziet die er niet op. Als
het op een gegeven moment onverhoopt gebeurt, we mogen er nu niet over praten, dat de alternatie
ve route wordt afgebroken, dan hebben we echt een moorddadige brug en dat mag gewoon niet ge
beuren. We zijn heel blij dat de bewoners een kort geding hebben aangespannen en dat dat ver
vroegd morgenmiddag plaatsvindt, want anders wisten we gewoon zeker dat de HSL de Baileybrug
vóór het weekend had afgebroken om iedereen voor een voldongen feit te plaatsen. Dus onze vraag
is: hoe is dit in godsnaam mogelijk, wie heeft er besloten om af te stappen van de hellingbanen en dit
onding neer te zetten?
Wethouder NIEDERER
Voorzitter, dank u wel. Ook dank u wel dat u dit debat inperkt, gelet op het feit dat er morgen een
kwestie onder de rechter is, want het is een goed gebruik dat het bestuur zich onthoudt van uitspraken
daarover, en we moeten, en 'we' zijn u en wij, wij zijn allemaal gemeente, onze proceshouding goed
bepalen en ook stevig houden. Wat ben ik blij, voorzitter, dat wij 14 oktober, een week na de inge
bruikstelling van de brug, kennis kregen van het Otis-rapport, waarover we bepaald not amused wa
ren, en dat we een quick-scan hebben geëntameerd die ging over de objectieve verkeersveiligheid
dan wel -onveiligheid. En daarmee beantwoord ik de eerste vraag van de heer Boer, die punten gaat
geven: een 10 voor Zoetermeer en een 2 voor Prinsenbeek. Ik ben ook niet de maat der dingen, maar
dat is dus subjectief, daar praten we dus niet over, we praten over objectieve verkeersveiligheidsnor-
men. Daarover zijn we met elkaar aan het praten en niet over persoonlijke ervaringen, hoewel het
gemeentebestuur, maar dat is u duidelijk geworden, de negatieve ervaringen vanaf 7 oktober, de da
tum van ingebruikstelling van de brug, buitengewoon serieus heeft genomen. Want het was juist naar
aanleiding daarvan dat het college zijn verantwoordelijkheid heeft genomen door a. het veiligheidstoe-
zicht van een particuliere firma te continueren, overigens tot einde deze week, en b. om per direct
door een onafhankelijk verkeerskundig bureau de quick-scan uit te laten voeren, waarvan de resulta
ten u gisteren zijn medegedeeld. Ik wil het hebben over een aantal dingen. De quick-scan gaat over
datgene wat daar nu staat: de brug, de opgangen en de neergangen, de roltrap, de vaste trap met
fietsgoot en de lift. Op de gebruikswaarde daarvan kom ik zo terug. Maar datgene wat daar dus an
sich staat is conform het bestemmingsplan, als resultante van de uitwerking van het Tracébesluit dat
uw gemeenteraad ook heeft goedgekeurd. U heeft goedgekeurd in het bestemmingsplan dat naast
hellingbanen of in plaats van hellingbanen een drietal alternatieve opgangen voor het deelnemend
verkeer werd gebouwd: roltrap, vaste trap met fietsgoot, lift. Daar kunnen we lang en breed over spre
ken, maar dat is een feit. En dat bestemmingsplan
De heer BOER
Bij interruptie.
Wethouder NIEDERER
Neen, neen, nu ben ik aan de beurt. Dat bestemmingsplan is onherroepelijk. Daar was u bij.
De heer BOER
Maar wij waren tegen.
Wethouder NIEDERER
Het is een raadsbesluit.
De heer BOER
Maar dat doet niet ter zake. De meerderheid van de raad
