29 JANUARI 2004
40
De VOORZITTER
En uw vraag is: hebben wij geen keuze gemaakt?
Mevrouw BOIDIN-VAN HOEVE
Nu vraag ik u dus: waarom stelt u nu deze vraag?
De VOORZITTER
Waarom stelt u deze vraag, mijnheer Boer? Mijnheer Boer, u mag het van mij afronden.
De heer BOER
Ik zal het ook afronden. Ik durf te wedden dat als in de commissie niet was gecontroleerd hoe het met
het PBO van de BRTS zat, de vraag over de fusie niet was gesteld. Daar ben ik van overtuigd, leder
een vond dat het de BRTS moest worden, ook de gemeente, ook het college en daarop werd aange
stuurd. De vraag kwam pas nadat gebleken was dat het PBO van de BRTS niet klopte, toen is pas de
vraag over een fusie gekomen en die stond niet in de stukken en was ook absoluut niet ter sprake
gekomen als dit zich niet zo had voorgedaan.
De VOORZITTER
Ik mag volgens uw eigen Reglement van Orde hier niet verder op ingaan. Bedankt, mijnheer Boer, dit
was het onderwerp toekenning zendtijd BRTS.
De heer BOER
Heb ik eens een keer het laatste woord, mijnheer de voorzitter.
De VOORZITTER
Ja, maar u heeft nog meer vragen.
Onderwerp: Roltrapvoorziening HSL. Fractie Leefbaar-Breda/Parel van het Zuiden.
De heer BOER
Dit gaat ook over een ernstige situatie. Het betreft de situatie bij de brug.
De VOORZITTER
Daar is nog nooit over gesproken.
De heer BOER
Daar gaat het niet om. Het gaat erom dat onlangs iemand met de fiets van de trap is gevallen en zich
zwaar heeft verwond. Ook de fiets is behoorlijk beschadigd. Deze persoon heeft een kostenvergoe
ding aan de HSL gevraagd. De HSL heeft die geweigerd omdat zij daar borden heeft gezet waarop
wordt aangegeven hoe die roltrappen met de fiets moeten worden gebruikt. Maar uit het rapport van
Otis, uit de risicoanalyse, blijkt heel duidelijk dat er borden moeten komen te staan dat je met de fiets
niet op die roltrap mag komen. Ik vind dat ook de gemeente daarvoor verantwoordelijk is. Inmiddels
hebben wij bericht gekregen dat de eerste aanbesteding van de roltrappen van een firma was die
twee trappen voor 980,- euro aanbood. En wat er is geplaatst, zijn vier trappen voor 600.000,- euro.
Je moetje de vraag stellen of de trappen die hier nu zijn geplaatst niet van een inferieure kwaliteit zijn
en of de gemeente daarin ook geen rol speelt?
De VOORZITTER
Dank
De heer BOER
Ik ben nog niet klaar. Onze volgende vraag is: waarom heeft het college de HSL er niet op gewezen
dat er borden moeten komen dat fietsen niet gebruikt mogen worden? Ik vind dat in het kader van het
veiligheidsbeleid een taak van de gemeente. Verder komen er binnenkort, wanneer is ook een vraag,
tijdelijke hellingbanen. Die hellingbanen worden maar drie meter terwijl ze eigenlijk drie meter zestig
moeten zijn. Hoe gaan we als gemeente daarmee om? Tot slot: draagt de gemeente eigenlijk niet de
verantwoordelijkheid voor de ongelukken die daar gebeuren en moet ze daar financieel niet iets aan
doen?
