19
uit mochten gaan, dat deze in zijn geheel uitgevoerd zou worden, aangezien het College niet heeft
aangegeven, deze motie niet uit te kunnen c.q.te willen voeren. Dit is als gevolg van art.37 van het
RvO ,wel voorgeschreven.
Waarom legt u de motie van de Raad naast u neer?
Breda '97 overweegt de begroting op dit punt te amenderen.
Geschikt Wonen Voor ledereen
Conform GWI wordt een woonzorgwelzijnswijk ontwikkeld met een zorgkruispunt en nieuwe vormen
van dienstverlening, maar ook de Brede School en een kindvriendelijke woonomgeving.
Zover wij kunnen nagaan is het plan van aanpak bij ons onbekend.
Wij zouden daar graag kennis van nemen.
Bavel Oost
De ontwikkelingen in Bavel Oost zijn voor de inwoners van Bavel van groot belang.
Wat moeten we verstaan onder activiteiten 1.1.1. ruimtelijke ordening:
Versnelling van het gebied Bavel Oost wordt verder ter hand genomen?
Dienstverlening
In het overleg van de dorps- en wijkraden met de gemeenteraad is dit onderwerp uitvoerig aan de
orde geweest.
We zien onder "activiteiten" opgenomen: Ontwikkelen van een visie op de kwaliteit van de
dienstverlening aan de burgers, bedrijven en instellingen met betrekking tot balie, telefonische
bereikbaarheid, schriftelijke afhandeling van correspondentie. Dat verbaast ons, want die visie hebben
we toch al. We weten toch hoe telefoontjes verwerkt moeten worden. Dat de schrijvers van brieven zo
spoedig mogelijk een ontvangstbevestiging dienen te krijgen en een antwoord binnen acht weken, dat
ligt toch vast in de "Regels van het spel"?
Dit houdt dus in dat we moeten constateren, dat de gemaakte afspraken in de praktijk niet werken.
Welke maatregelen neemt het College om op korte termijn de reeds ontwikkelde visie in de
praktijk gestalte te geven?
Weerstandsvermogen
Het Grondbedrijf heeft een risicoreserve van 15 miljoen. Bij de Kadernota 2005 hebben we bepaald
dat de risicoreserve moet groeien naar 40 miljoen. Dat zou - in verband met de problemen in
Teteringen- nog wel hoger kunnen worden. Dat betekent dat er voorlopig nog een tekort is van 25
miljoen.
Ook de afdracht van 73 miljoen voor diverse projecten worden over een langere periode gespreid,
maar we zien dat een aantal projecten geen uitstel dulden b.v.onderwijshuisvesting,buitenruimte enz.
Dat zal toch kosten met zich meebrengen.
Hoe gaat het College daar mee om?
Onderhoud wegen
De beheer- en onderhoudstoestand van de wegen is zorgelijk. Dat is ook al gesignaleerd bij het
Programma Buitenruimte: "Het wegennet kan maar in zeer beperkte mate door beheer van
verhardingen bruikbaar gehouden worden voor auto,fiets en openbaar vervoer"..
We zien dat hier de problemen vooruitgeschoven worden naar de volgende raadsperiode.
Bij de wegen, maar ook bij de stadsverlichting moeten we constateren, dat zelfs de middelen voor de
noodzakelijke onderhoudsactiviteiten ontbreken en dat die onderhoudsachterstand zelfs verder op zal
lopen.
In het programma buitenruimte wordt als doelstelling aangegeven, dat via voortdurende continuering
van reguliere beheersactiviteiten en door het inhalen van achterstanden in beheer en onderhoud
gezorgd moet worden voor een schone, hele bruikbare en veilige openbare ruimte.
Hoe kan het College een en ander met elkaar rijmen? En wat gaat het College doen om die
achterstand weg te werken?
Verkeer en Vervoer
Het Openbaar Vervoer moet het met steeds minder geld doen. Er zal geen toename van het gebruik
van het openbaar vervoer plaats vinden als er niet duidelijk, permanent en in bijzondere gevallen een
stimulans wordt ontwikkeld voor verbetering van dit vervoer.
