18 JANUARI 2005
3
De VOORZITTER
Dank u zeer. Het woord is aan de heer Boer.
De heer BOER
Dank u wel, mijnheer de voorzitter. Een jaar of zeven geleden hebben wij een verhaal geschreven met
onze toekomstvisie op Breda en op dit gebied. Wij zagen het CSM-terrein toen zitten als toekomstig stati
onsontwikkelingsgebied, compleet met kantoren en heel die haven inclusief jachthaven. Wij zagen dat ook
in het kader van de regio-ontwikkeling tussen Antwerpen en Rotterdam als kantorenstad. Dat laatste heeft
zich wel ontwikkeld, maar dat eerste niet. Wij betreuren het dat het nu eigenlijk zo laat aan snee is, want
wij hadden dat wat dat betreft veel liever veel eerder gehad. Wij hebben destijds nog contact gehad met
de directie van de CSM en gezegd dat het voor ons in ieder geval een heel gunstig moment zou zijn als
ze het toen weg zouden doen. Maar de directie geloofde nog vast in de ontwikkeling op die plek. Het is nu
bewezen dat wij gelijk hadden dat het toch geen voortgang meer zou hebben. Mevrouw Van Beusekom
zei toentertijd dat het financieel niet haalbaar was, omdat het terrein ongeveer 800 miljoen gulden moest
opbrengen. Dat was zelfs ook voor ons te veel. Wij weten niet wat het gaat kosten. Vandaar dat wij ver
wacht hadden dat daarover in die besloten vergadering wat meer openheid gegeven zou worden. Nu le
zen we dat de ontwikkeling pas rond 2015 gaat spelen. Wij hebben een aantal vragen. Kwam het vrijko
men van de CSM als een volledige verrassing, of waren er vooraf al signalen dat dit zou gaan gebeuren?
Is er nog ruimte? Wij hebben op een gegeven moment gezegd de HSL ondergronds aan te leggen, zodat
je daar een prachtige ruimte zou hebben. Dat is ook de reden waarom wij steeds tegen de HSL zijn ge
weest. Zijn er nog ontwikkelingen in het huidige plan zoals het er nu ligt, waar de CSM bij betrokken
wordt? Hoe kunnen we het inderdaad afschermen? We nemen nu een voorbereidingsbesluit. Daar zijn wij
altijd voor geweest, dus wat dat betreft zijn wij voor het voorstel. De ontwikkelaars kunnen daardoor zo
veel mogelijk in de klauw worden gehouden. Het is natuurlijk een buitengewoon interessant gebied dat
heel erg belangrijk is voor Breda omdat het tegen de binnenstad aan ligt. Ik kan me herinneren dat, toen
het Chassé-terrein in ontwikkeling kwam, gesproken werd over dé grote kans van Breda om te laten zien
wat het kon. Wat het uiteindelijk geworden is, betreuren wij, maar wij hopen dat Breda hier dan een her
kansing krijgt en echt eens een keer laat zien wat het kan op dit gebied.
De VOORZITTER
Ik dank u zeer. Het woord is aan mevrouw Overboom namens D66. Ga uw gang, mevrouw.
Mevrouw OVERBOOM
Voorzitter, voor D66 is dit voor de ontwikkeling van de hele Spoorzone een zeer belangrijke locatie. Wij
zien het ook als een strategische locatie. Wat dat betreft is het dus ook goed dat de overheid de ontwikke
lingen in dit gebied zoveel mogelijk probeert te sturen. In die zin kan ik me ook voorstellen dat het aan
vankelijk de bedoeling is geweest om deze vergadering in beslotenheid te laten plaatsvinden om te voor
komen dat er allerlei ontwikkelingen uit de markt zouden komen die vanuit de optiek van de overheid on
gewenst zouden zijn. Hier ligt nu een voorbereidingsbesluit voor, maar ik zou het college willen vragen om
ook andere instrumenten waarover we als gemeente beschikken, zo optimaal mogelijk in te zetten om de
sturing op deze locatie te houden. Daarbij wil ik ook nog het volgende vragen. Wij hebben nu het plan. In
het voorjaar gaan wij kijken naar de Structuurvisie en proberen we die vast te stellen. D66 heeft er in het
verleden ook wel over gedacht om het station te verplaatsen richting Markoevers. Als deze locatie even
tueel vrijkomt, zijn er misschien ook weer mogelijkheden om dit in het plan zoals het nu voorligt te optima
liseren. Ik zou dus aan het college willen vragen om ook die mogelijkheden bij de verdere afronding van
de Structuurvisie voor de Spoorzone mee te nemen. Ten slotte heb ik nog een vraag aan het college.
Kunt u ons nader informeren over de stand van zaken betreffende de werkzaamheden ten aanzien van
het station en de spoorlijnen?
De VOORZITTER
Dank u zeer. Het woord is aan de heer Scheltens, GroenLinks.
De heer SCHELTENS
Ik stak maar een heel klein vingertje op. Eerlijk gezegd, had ik verwacht dat wij vanavond eerst bijgepraat
zouden worden en dan hierover zouden praten. Blijkbaar valt er niet zoveel bij te praten, maar ik vind dat
er toch nogal een stap wordt gezet. Wij zijn het natuurlijk eens met het voorbereidingsbesluit Emer-Zuid,
en ook zijn wij het er natuurlijk mee eens dat dit in de aanloop naar de Structuurvisie Spoorzone - ter
bescherming van en ter voorkoming van - moet gebeuren. Maar tegelijkertijd had ik, zeker gezien de be
richtgeving van de afgelopen dagen, eigenlijk gehoopt wat meer duidelijkheid te krijgen. Er wordt aan de
ene kant min of meer gedaan alsof het zo is dat de CSM nu al gaat vertrekken, terwijl ik eigenlijk meen te
