3 FEBRUARI 2005
47
De VOORZITTER
Goed. Dan is het woord aan wethouder Niederer.
Wethouder NIEDERER
Voorzitter, dank u wel. Het lijkt wel of wij hier de MER-commissie zijn en niet de gemeenteraad van
Breda. Deze millimeters dikke pijltjes zijn natuurlijk getekend om in grove varianten aan westelijke en
oostelijke zijde een indruk te geven van waaraan je zoal zou kunnen denken. En of er nou twee pijltjes
een centimetertje hoger of lager staan, laat dat nou aan die MER-commissie. Het is maatwerk wat die
MER-commissie gaat leveren. Er zijn veel zaken van belang die wij nog niet weten. Bijvoorbeeld de
luchtkwaliteit, de Europese richtlijnen - waar kun je met een weg nu komen ten opzichte van woonwij
ken? Misschien moeten we op grond daarvan al opschuiven - het Verdrag van Malta, en archeolo
gisch onderzoek. Wat zit er allemaal in die bodem, waardoor je het daar weer niet kunt doen? Kortom,
er komen nog zoveel dingen op het pad van de MER-commissie dat van u nu toch enige abstractie
wordt gevraagd, opdat die MER-commissie niet tot en detail wordt gestuurd en daardoor niet meer uit
de voeten kan. Laat die MER-commissie, waarin buitengewoon verstandige mensen zitten, collega
Arbouw en ik hebben ze al ontmoet, nu gedegen aan de slag gaan. Een grove benadering heeft u hier
op dat mooie plaatje, met allerlei varianten en subvarianten. Over de volgorde MMA-VKA zou ik willen
zeggen: JA-JA.
De VOORZITTER
Kunt u nog ingaan op de vraag
De heer DUBBELMAN
Mag ik even vragen wat het antwoord is op de vraag van de heer Meeusen?
Wethouder NIEDERER
Ik begon met dat antwoord. Dat antwoord is ja. Dat wordt meegenomen door die MER-commissie,
maar het maatwerk komt straks.
De VOORZITTER
Het antwoord is ja. Er is in twee termijnen gesproken. Wie van u wenst stemming? U kunt unaniem
instemmen. Met dank.
Akkoord.
11UITVOERINGSPROGRAMMA VERKEER EN VERVOER 2005.
Het betreft hier de uitvoering van maatregelen uit het in 2003 door de gemeenteraad vastgesteld Ver
keersplan. Hiervoor is in de begroting 2 miljoen euro gereserveerd. Het geld wordt onder andere be
steed aan doorstromingsmaatregelen op de Zuidelijke Rondweg, de vervanging van verkeerslichten,
aanpassingen op verkeersonveilige plekken en voorbereiding van maatregelen op de kruising van de
Rijsbergseweg met de Effenseweg.
De VOORZITTER
Aan de orde is agendapunt 11, het uitvoeringsprogramma Verkeer en Vervoer. Er is nog geen stand
punt van de Partij van de Arbeid, GroenLinks en de SP. Wie van u wenst het woord over dit agenda
punt? Het woord is aan de heer Adriaansen namens het CDA.
De heer ADRIAANSEN
Voorzitter, dank u wel. In de commissievergadering van 18 januari is het Verkeersplan 2005 bespro
ken. Wij zijn het daarmee eens. Wij hebben wel een paar opmerkingen gemaakt die heel veel stof
hebben doen opwaaien. Wij hebben heel veel berichten gekregen waaruit blijkt dat de maatschappij
instemt met een evaluatie. We zijn blij dat de wethouder in de commissie SOV heeft aangegeven dat
hij dat wil doen met een voorstel in de richting van deze commissie. Hij wist alleen nog niet op welke
manier hij het zou aanpakken. Wij willen daarover meedenken als fractie, en mogelijk andere fracties
uiteraard ook. Dat een evaluatie wenselijk is, blijkt ook wel uit de vele brieven en e-mails die wij, en
andere fracties mogelijk ook, hebben gekregen. Ik ga even wat noemen. Het kan zijn vanuit de Haag
se Beemden, Ulvenhout, Teteringen of van Heusdenhout. Dat wil niet zeggen, voorzitter, dat de maat
regelen voor de 30-kilometerzones slecht zijn, helemaal niet, maar de kwestie is dat nu het punt is
bereikt om te evalueren. Ik geef u een paar vragen. Zijn we niet te ver doorgeschoten in de uitvoering?
