21 APRIL 2005
119
ONDERWERP:
HAVEN.
(fractie-Leefbaar-Breda/De Parel van het Zuiden)
De heer STUBENITSKY
Zo kun je toch zien dat wethouder Oomen de boel goed aanvoelt. Hij weet al wat ik wil gaan vragen
en hij wil het antwoord al geven voordat ik de vraag heb gesteld. Constant is er aan de ondernemers
in de binnenstad en aan de raad beloofd dat de bereikbaarheid van de Westflank zo goed mogelijk
gehandhaafd zou worden. Natuurlijk, waar gewerkt wordt, ontstaat overlast. Toch krijg ik de laatste tijd
veel klachten - en ik weet wel, hoor, de mensen klagen snel - dat het een puinhoop is om in de stad
te komen. Ik heb dat dinsdagavond zelf eens uitgeprobeerd. Die klachten zijn inderdaad terecht. Ik
denk ook wel dat het slordigheidfoutjes zijn. Ik zou eigenlijk de wethouders Arbouw en Adank willen
vragen, dus de wethouder Havenzaken - veel meer dan Havenzaken - en de wethouder Economie,
om samen eens vanaf de Spoorbrug bij de Belcrum naar de Karrestraat te lopen en kritisch te kijken
wat er allemaal mis is. Ik wil eventueel best zelf meelopen, niet om op de problemen te wijzen want
die zien ze zelf wel, maar om te voorkomen dat wethouder Adank wethouder Arbouw aanvliegt omdat
er zoveel mis is, want wethouder Adank neemt de economie van de stad zeer serieus. Onder een bak
koffie kunnen ze dan na die wandeling eens met elkaar praten wat er veranderd moet worden. Ik advi
seer wel laarzen mee te nemen, want het is nogal modderig en zanderig. Ik breng het luchtig, maar
het probleem is groot. Kerende auto's en auto's die tegen het verkeer in rijden. Ik zou willen vragen
nog beter over de bereikbaarheid na te denken, en niet eenmaal, maar het constant in de gaten te
houden. Ook onbekenden moeten de weg kunnen vinden.
De VOORZITTER
Dank u zeer. De fractie is royaal voor het college. Eerst een bustocht, dan een voettocht. Het woord is
aan de wethouder.
Wethouder OOMEN
Voorzitter, een paar opmerkingen. De heer Stubenitsky heeft in zoverre gelijk dat je je als gemeente
bestuur natuurlijk optimaal moet inzetten voor de bereikbaarheid van de ondernemers in de binnen
stad, zeker waar er projecten in de stad gaande zijn die een tijd zullen gaan duren. Daarover ben ik
het volkomen met u eens. Daarover verschillen mijn collega's en ik niet van mening. Toch denk ik dat
er iets anders aan de hand is. Persoonlijk vind ik dat de verwijzing redelijk goed is. Maar wat gebeurt
er? De gemeente verwijst op hoofdlijnen, naar hoofdrichtingen en de ondernemers hangen zelf borden
weg op de rood-witte afbakeningen van Stadsbeheer. Dan krijg je ook een stuk verwarring. Dus wat
we moeten doen, is nog een keer erop wijzen dat wij als gemeentebestuur de hoofdrichting aangeven,
en dat het geen goede zaak is als daarnaast ook de ondernemers zelf aan de slag gaan. Ik zeg u toe
dat we nog eens met de ondernemers erover zullen spreken om dat in ieder geval achterwege te la
ten. Er worden ook flyers beschikbaar gesteld waarop men kan lezen hoe en vanuit welke richting
men de stad kan bereiken. Dus ik ben van mening dat daar veel aan gedaan wordt. Nogmaals, er is
een optimale inzet, maar het is soms verwarrend en storend dat de ondernemers op eigen houtje ver
wijzingsborden neerzetten. Dan krijg je situaties waarvan u hier ook melding maakt. Voorzitter, dat
was het.
De VOORZITTER
Een korte reactie van de heer Stubenitsky.
De heer STUBENITSKY
Kort, voorzitter. Wat ik eigenlijk meer bedoelde is: denk eens aan 'route Baronesgarage' in plaats van
'route M', 'route N' en 'route O'. Dat werkt zo ontzettend verwarrend.
Wethouder OOMEN
Voorzitter, dit is een aandachtspunt.
De VOORZITTER
Akkoord, waarvan akte.
